Hvordan lagre gummi riktig på disker og uten: vi vurderer alle nyansene
Innhold
Dekk på en bil bør skiftes to ganger i året: sommer til vinter og omvendt. For at ubrukt gummi ikke mister sine egenskaper, må den oppbevares riktig. Vurder reglene som må overholdes når du lagrer gummi på disker og uten dem.
Hva truer feil oppbevaring av dekk
For å sikre en kvalitet og trygg tur må bilen utstyres med gode dekk som tilsvarer sesongen. Når du oppbevarer ubrukt gummi, må du vite hvordan du gjør det riktig. Ikke bare rommet det oppbevares i er viktig, men også måten det er plassert på. Dekk med og uten felger må oppbevares forskjellig.
Ofte gjør sjåfører følgende feil ved oppbevaring av dekk:
- lagring av gummi uten skiver i liggende stilling, legging av ett dekk oppå et annet;
- legge gummi på et smalt sted der det kommer inn med vanskeligheter;
- installasjon av tunge gjenstander på toppen av dekkene;
- gummi utsatt for direkte sollys eller plassert i nærheten av en varmekilde. Dette fører til tørking av dekkene, utseendet på mikrosprekker, avskalling av ledningen;
- lagring i et miljø med høy luftfuktighet vil føre til at skivene ruster og gummien blir sprø.
Feil lagring av gummi fører til deformasjon, noe som resulterer i følgende problemer:
- dekket er vanskelig å sette på disken;
- det er umulig å pumpe opp hjulet, da tettheten til dekket på disken er ødelagt;
- kan ikke balanseres
- mikrosprekker vises, reduserer styrke.
Funksjoner for å lagre gummi på disker og uten dem
Er det forskjell på oppbevaring av vinter- og sommerdekk? Det er ingen spesielle forskjeller, men det er fortsatt visse nyanser:
- siden vinterdekk er myke, anbefales det å lagre dem bare på disker;
- vinterdekk har en dypere slitebane, så det må rengjøres grundigere for skitt og faste gjenstander;
- vinterhjul er mer redde for høye temperaturer og sollys;
- slik at sommerdekkene ikke sprekker, bør de kun oppbevares i et varmt rom.
Det er også forskjeller i lagring av dekk på disker og uten dem. De består i riktig arrangement av hver ring.
Hvilket oppbevaringssted du skal velge og hvordan du forbereder gummi
Før gummien legges på lager, må den renses for skitt, steiner, blader osv. som har kommet dit, fjernes fra slitebanen, vaskes og tørkes godt. Dekk kan kun pakkes i spesielle deksler eller poser laget av naturlige materialer.
Hvor skal dekk ikke oppbevares:
- Trappegang, felles vestibyle nær leiligheten. Her er det ingen nødvendige forhold, og dekkene vil forstyrre andre beboere.
- Uoppvarmet garasje.
- Nær varmekilder.
- Ujevne overflater eller hyller med skarpe fremspring.
- Uinnglasset balkong.
Hvor anbefales det å lagre dekk:
- Leilighet eller tørrskap.
- Oppvarmet innglasset balkong.
Dekk kan oppbevares på en innglasset oppvarmet balkong - Oppvarmet garasje.
- Tørr kjeller.
- Dekksenter.Dekksenter - et sted designet for å lagre dekk
Fordelen med å lagre i leilighet eller garasje er at dette alternativet ikke krever noe kontantutlegg. Den største ulempen med dette alternativet er at det vil være vanskelig å opprettholde forholdene som er nødvendige for riktig lagring av gummi. I tillegg tar hjulene mye plass, og det er alltid ikke nok av det.
Dekksentre ("dekkhotell") skaper de nødvendige forholdene for lagring av hjul, men kostnadene for en slik tjeneste vil avhenge av størrelsen på dekkene. Ikke tro at støvpartikler vil blåse av hjulene dine her, de er bare på et trygt sted og forstyrrer ikke hjemme eller i garasjen. Lagring av ett sett vil koste fra 2000 til 4000 rubler per sesong. Vanligvis er det en dekkservice i nærheten av slike lagringsanlegg, hvor de gir rabatter til sine kunder ved bytte av gummi.
Hvordan behandle dekk
Etter at dekkene er renset for skitt, vasket og tørket godt, kan de behandles med spesialverktøy. Til dette brukes silikonfett. Ikke forveksle det med midlene som brukes til å gjenopprette fargen på gummi, da de inneholder et løsemiddel. Silikonfett, etter å ha blitt påført dekket, absorberes i de eksisterende mikroporene og fortrenger all fuktighet fra dem.
Hvordan legge riktig dekk uten felger og med dem
Dekk på felger legges som følger:
- gummi kan ikke plasseres stående;
- du kan lagre liggende, stable ett hjul oppå et annet, men ikke mer enn 4 stk.;
- det beste alternativet er en suspendert tilstand;
- det settes et trykk på ca 1–1,5 atm i dekket slik at gummien ikke blåser seg opp.
Oppbevaring av dekk uten felger har sine egne egenskaper:
- kan ikke lagres på vekt;
- det er forbudt å lagre gummi liggende, stable den ene oppå den andre;
- gummien installeres stående og under lagring hver 3-4 uke roterer den 30о.
I begge tilfeller er det bedre å plassere hjulene i spesielle tilfeller, og hvis de ikke er tilgjengelige, så i poser laget av naturlige materialer.
Oppbevaring av bildekk
Hvis du ikke planlegger å bruke bilen på en stund, kan dekkene lagres direkte på den:
- hvis mulig, er maskinen installert på spesielle stativer;Ved å sette bilen på stativ kan du losse dekkene
- dekk er dekket med tett materiale for å beskytte mot eksterne negative faktorer;
- hvis det ikke er dalbaner, er det nødvendig å redusere vekten på bilen så mye som mulig og blåse opp dekkene til den maksimalt tillatte indikatoren;
- en gang i måneden er det nødvendig å endre posisjonen til hjulene (rulle dem eller flytte bilen).
Lagringsforhold
Så, la oss skissere hovednyansene ved lagring av dekk med og uten disker:
- gummi på disker kan lagres horisontalt eller i hengende posisjon;
- dekk uten skive lagres kun mens de står;
- en gang hver 3-4 uke må hjulene i stabelen byttes eller roteres;
- det er umulig å lagre gummi i plastposer;
- temperaturen skal være innenfor + 10–25оC;
- direkte sollys er utelukket;
- luftfuktigheten i rommet bør være ca. 50-70%.
Overholdelse av enkle regler vil holde gummien i god stand, og under lagring vil den ikke miste sine opprinnelige egenskaper.
Video: hvordan lagre dekk
Erfaring for bilentusiaster
Det er best å lagre dekk på felger, halvflate. Så kan du henge den (selvfølgelig ved disken) eller oppbevare den horisontalt. Hvis uten skiver - kun i vertikal stilling. Jeg har ikke hørt om spacere, jeg tror at uten dem blir det OK. Du trenger ikke henge dekket - det vil deformeres ved festepunktet under sin egen vekt.
Du kan oppbevare den hvor som helst, bare ikke på komfyren. Jeg lagrer den i en uoppvarmet garasje, jeg bryr meg ikke om frost under lagring. gummi liker ikke høy varme - den tørker, den kan sprekke litt.
Det anbefales å stable. Hvis lagret vertikalt, snu av og til. Han beholdt den på alle måter, inkl. og vertikalt uten å snu. Jeg så ikke noe dårlig.
For å lagre hjul og andre nyttige godsaker til flåten vår, leide vi en celle på et lager for oppbevaring av alle mulige ting. Jeg sprayer ikke noe, jeg stapper det bare i spesielle plastposer med bånd (som søppel, men sterkere) slik at støvet ikke setter seg ned. Hann Jumperen har spesielle deksler for oppbevaring av gummi (som regnfrakkestoff sydd med oljeklut fra innsiden). De fulgte med bilen. I gamle dager var gummi generelt på balkongen hele året. Ingenting ble gjort mot henne. Det slites ut raskere enn dets kjemisk-fysiske egenskaper endres under påvirkning av ytre krefter.
På en god måte må de lagres i vertikal stilling (på slitebanen) i tømt tilstand, montert på en disk. Et sted er egnet i en stasjonær oppvarmet garasje eller i bruksbokser, mesaniner, i en leilighet, hvis noen. Sommerdekkene mine oppbevares i Volga-salongen på gulvet og på baksetet i et høyhus, hvor de går i dvale, mens om vinteren skjærer jeg gjennom firehjulsdriften Niva.
Jeg holder Toyota på et dekkhotell, i en salong i Lyubertsy. Etter min mening er det mest rimelige rimelig, uten risiko for at de forringes, og det er ikke mye ledig plass.
Det må forstås at dekk ikke er et produkt som melk eller kjøtt, for lagring som skapes ideelle forhold. Det er nok å følge enkle regler for å bevare egenskapene under lagring av gummi. Husk at tilstanden til dekkene avhenger av deres holdbarhet, og viktigst av alt - trafikksikkerhet.
