Hvordan teste en 3-leder veivakselsensor med et multimeter

I noen bilmodeller, over tid eller ved intensiv bruk, kan komponenten svikte. Blant dem kan veivakselposisjonssensoren forårsake flere problemer som forårsaker forskjellige symptomer.

Derfor er det viktig å oppdage en feil eller et problem så snart som mulig. I dette tilfellet kan du bruke forskjellige verktøy, selv om et multimeter kan være det beste alternativet. Spesielt lar et digitalt multimeter deg utføre kontroller uten mye ulempe.

Hvordan sjekke veivakselposisjonssensoren?

Hvis du trenger å sjekke denne spesifikke delen av kjøretøyet ditt, opplever du sannsynligvis ett av følgende problemer.

• Start- og stoppforhold.
• Sveving, ikke starttilstand
• Det er vanskelig å starte
• ubesluttsomhet
• Grov tomgang
• Dårlig akselerasjon
• Høst
• Økt drivstofforbruk
• Sjekk om motorlampen lyser

Med dette må du følge trinnene for å bekrefte at den induktive typen CKP-sensor fungerer som den skal. Du bør se kjøretøyets reparasjonshåndbok for de nødvendige spesifikasjonene.

• Her ville det vært bedre om du kobler fra CKP-sensoren først.
• Deretter må du sette opp DMM ved å velge det nedre området på DC-spenningsskalaen.
• Vri bilnøkkelen til tenningsposisjonen uten å starte motoren.
• Da ville det vært bedre om du koblet til de røde og svarte ledningene. 
• Her er det viktig å forhindre at motoren starter, eller du kan fjerne sikringen og deaktivere drivstoffsystemet.
• Når dette punktet er nådd, velg lavområde AC-spenningsskalaen på voltmeteret.
• For å få måleravlesningen må du koble ledningene fra voltmeteret til visse deler av motoren. Denne delen må skiftes ut hvis ingen spenningspuls oppdages.

Hvordan tilbakestille veivakselsensoren uten skanner?

Det kan være at kjøretøyet ditt ikke brukes med en skanner som de som finnes i dag. Ved å følge disse trinnene kan du imidlertid tilbakestille veivakselsensoren.

• Temperaturen på kjølevæsken og luften skal være på 5 grader Celsius. Fra dette tidspunktet skal du kunne starte motoren og holde den i nøytral i ca. 2 minutter.
• På dette tidspunktet bør du få bilen opp til 55 mph i omtrent 10 minutter. Målet er at bilens motor skal varmes opp til riktig driftstemperatur.
• Når du har nådd dette temperaturnivået, fortsett med samme hastighet i ytterligere 6 minutter.
• Etter 6 minutter, sakte ned til 45 mph uten å bruke bremsene og fortsett å kjøre i ett minutt.
• Hvert 25. sekund må du bremse ned og fullføre fire sykluser uten å bruke bremsene.
• Etter fire sykluser bør du fortsette å kjøre i 55 mph i 2 minutter.
• Stopp til slutt bilen med bremsene på og hold dem i 2 minutter. Dessuten må girkassen være nøytral og clutchpedalen trykket inn.

Kan veivakselposisjonssensoren tilbakestilles?

En effektiv måte å gjøre dette på er å bruke den negative batteripolen til å koble fra batteriet. Etter det må du holde batteriet frakoblet i en time og koble det til igjen.

Denne prosedyren lar deg tilbakestille kontrollampen for motor. Så etter prosedyren må korttidsminnet tømmes fordi den elektroniske energien er oppbrukt.

Er det vanskelig å bytte veivakselsensor?

Når du bytter veivakselsensoren under prosedyren, kan det oppstå noen problemer. Her vil du merke at det er en lang stang blant komponentene. Så denne komponenten kan sette seg fast i blokken og forårsake problemer. (2)

Derfor er det nødvendig å holde sensoren godt etter å ha løsnet den. En vridende bevegelse er nødvendig for å fjerne denne delen fra motorblokken. Derfra kan du bytte ut veivakselsensoren for å unngå mange ulemper i bilen din.

Hvordan sjekke om kamakselposisjonssensoren er defekt?

Noen ganger kan kamakselposisjonssensoren svikte på grunn av slitasje over tid. Av denne grunn vil noen nyttige signaler gi deg beskjed om du trenger å reparere eller erstatte en komponent.

1. Bilen stopper gjentatte ganger: Kjøretøyet kan akselerere sakte, motoreffekten er redusert eller drivstofforbruket er utilstrekkelig. Kamakselposisjonssensoren bør skiftes ut når et av disse signalene vises på kjøretøyet. Disse problemene kan være et tegn på forskjellige andre problemer. (1)

2. Sjekk at motorlampen lyser: Så snart kamakselposisjonssensoren har visse funksjonsfeil, lyser denne indikatoren. Det bør imidlertid tas i betraktning at denne indikatoren kan lyse av andre årsaker.

3. Bilen starter ikke: Hvis du opplever problemene ovenfor, er bilen din sannsynligvis nær ved å ikke starte. Kamakselposisjonssensoren kan svikte og forårsake slitasje på andre deler av kjøretøyet. Selvfølgelig er dette den verste situasjonen som kan skje mens du kjører eller parkerer.

Konklusjon

Som du kanskje har lagt merke til, er det veldig viktig å bruke et multimeter for å sjekke om veivakselsensoren fungerer. En feil på denne komponenten kan føre til en kaskade av problemer for kjøretøyet ditt.

Så du vil unngå mange problemer og feil i fremtiden. Dette betyr ikke annet enn en reduksjon i pengene du trenger for fremtidige reparasjoner. 

Vi håper denne artikkelen vil hjelpe deg. Du kan også sjekke ut andre opplæringsartikler, for eksempel Hvordan teste en kondensator med et multimeter og Hvordan teste en renseventil med et multimeter.

Vi har også satt sammen en guide for å velge de beste multimetrene som finnes på markedet; Klikk her for å se dem.

anbefalinger

(1) kamaksel - https://auto.howstuffworks.com/camshaft.htm

(2) veivaksel - https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/crankshaft