Hvordan forbedre VAZ 2105 med tuning

Enhver bil, selv de innenlandske "fem", hvis ønskelig, kan gjøres om til en sportsbil. Dessuten gir den legendariske VAZ 2105 sine eiere mange alternativer når det gjelder modernisering. Selvfølgelig er tuning ikke bare en endring i bilens eksteriør, men også forbedringen av komponenter som kan forbedre de tekniske egenskapene til bilen.

Innstilling av VAZ 2105

Det er mange grunner til at tuning-entusiaster foretrekker biler fra VAZ-familien:

• Disse bilene er billige og rimelige.
• En enkel maskin. Det er vanskelig å ødelegge noe her, og resultatene av feil handlinger kan lett elimineres.
• Tilgjengelighet av tilbehør og reservedeler. Det moderne markedet tilbyr mange komponenter som kreves for modernisering av VAZ. I tillegg er de rimelige.

Utenlandske biler har ikke slike positive faktorer for modernisering. De er komplekse og krever en spesialisert tilnærming. Tuning VAZ 2105 er spesielt relevant, siden denne modellen i standardversjonen ser ganske kjedelig ut. Når det gjelder de tekniske egenskapene, overlater de også mye å være ønsket.

Video: tuning av VAZ 2105

tuning VAZ 2105

Hva er tuning

Tuning er foredlingen av en bil, dens modernisering ved å erstatte gamle elementer med nye for å forbedre tekniske egenskaper, komfort og utseende. I dette tilfellet skjer foredlingen:

• Utvendig.
• Innvendig.
• Teknisk.
• Datamaskin.

Tuning kan kalles en konkurranse mellom amatører som prøver å lage et spesielt og originalt mesterverk.

Ekstern forfining er å male kjøretøyet (kjøretøyet), installere lettmetallfelger og karosserisett, tone vinduer og påføre klistremerker. Intern tuning er en endring i bremsesystemet, drivverket og girkassen. Denne forbedringen lar deg øke dynamikken i akselerasjon, dreiemoment og kraft til kjøretøyet. En rekke forbedringer gjør det også mulig å øke trekkraften til bilen, redusere drivstofforbruket og så videre.

På grunn av teknisk tuning kan du endre interiøret i bilen, det vil si endre interiøret. Teknisk tuning innebærer utskifting av seter, oppdatering av trekk, trekk i rattet, montering av tilleggsenheter som lydsystemer, datautstyr og klimaenheter. Datatuning kalles chiptuning. Dette er en forbedring av motorens egenskaper ved å endre kontrollprogrammet. Altså å bytte ut motorfastvaren – som for eksempel i en smarttelefon for å få mer avansert funksjonalitet.

Bildegalleri: innstilt VAZ 2105

Elegant bilde

VAZ 2105 - en av de vanligste tuningbilene

Når det gjelder raffinement, gir VAZ 2105 reell handlingsfrihet

Kroppsinnstilling

De fleste bileiere begynner å forbedre bilen sin fra karosseriet og gjør mange feil i prosessen.. Så hva er bedre å ikke gjøre:

• Ikke skynd deg å installere sideskjørt, luftinntak og spoilere. En slik oppgradering er helt ubrukelig hvis noen kraftige komponenter i kraftenheten ikke har blitt installert før.
• Senking av karosseriet er en motetrend som ofte brukes når man tuner en bil. Biler med lav bakkeklaring har gode kjøreegenskaper, men hastighetsegenskapene reduseres. Dessuten er den nedre delen av kroppen truet, spesielt gitt tilstanden til veiene våre.

Hva du kan gjøre:

• Installer kroppsdeler. Støtfangere og andre kroppssett lar deg endre formen.
• Tonede vinduer og malt karosseriet. Slike hendelser vil gjøre det mulig å endre utseendet til bilen betydelig, mens de kan utføres uavhengig.

Gjør-det-selv biltuning er ikke et tvunget tiltak eller en hard nødvendighet, men det er en sann nytelse.

Mer om støtfangere på VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/bamper-vaz-2105.html

Farging av frontruten

Den tonede frontruten ser spektakulær ut, men er sjelden. I følge GOST bør toningen av frontglasset ikke være mer enn 25%. For å forbedre synligheten på frontruten kan du også montere en reflekterende film, hvis bredde ikke overstiger 14 centimeter.

Verktøy og materialer

• Toning film.
• Tørr fille.
• Industriell tørketrommel.
• Sparkel.
• Kniven.
• Såpe løsning.

Først av alt må du kjøpe film av høy kvalitet. Du bør ikke spare på det, siden en billig film ofte går i stykker, fester seg ikke godt og blir raskt riper under drift. Det er like viktig å velge riktig spatel, for uten den er det umulig å jevne ut filmen normalt. For frontruten er det tilrådelig å bruke en gummispatel, i ekstreme tilfeller kan du bruke et produkt laget av myk plast.

Arbeidsordre

For at filmen skal ha form som en frontrute, må den flates når den varmes opp.

1. Vask frontruten først. For å feste filmen er det ikke nødvendig å fjerne den, bare fjern forseglingsgummien.
2. Deretter måler du glasset med et målebånd og klipper filmen slik at den passer til glasset (med en margin).
3. Spray såpeløsningen på glasset og filmen, etter å ha frigjort den fra det beskyttende laget tidligere.
4. Plasser filmen på glasset, ta et gummi viskelær og skyv ut vannet som er igjen inni.
5. Glatt ut filmen fra midten til sidene. For å gjøre fargetoningen ideelt sett ha form av glass, varm den opp med en hårføner.
6. Hvis du ikke klarte å feste filmen med høy kvalitet, kan du fjerne den og prøve på nytt. Mens fargefilmen er våt, vil den lett flasse av. Men når den tørker, vil du ikke kunne fjerne filmen uten å skade den.
7. Etter en tid etter liming, trim filmen rundt kantene.

lysskifte

Den mest populære måten å avgrense frontlysene på VAZ 2105 er å installere LED-lamper. Ifølge eksperter er det mye mer økonomisk å bruke lysdioder i stedet for halogener, og de gir bedre lys.

Lysdioder kan installeres i både front- og baklys på bilen

De viktigste fordelene med å installere LED i lys:

• Kostnadseffektiviteten til LED-lamper lar deg avlaste bilens ombordnettverk betydelig.
• Slike lamper gir et diffust og jevnt lys, som vil gi god oversikt og ikke vil blinde førere av møtende biler.
• LED-lamper er svært pålitelige og har lang levetid.
• Lamper av denne typen ser veldig vakre ut på utsiden.

I stedet for LED-lamper kan du installere xenon-lamper: de vil skinne sterkere. Men xenon er i stand til å blinde førere av møtende biler, noe som er en betydelig ulempe.

Et annet alternativ for å oppgradere frontlykter er toning. Prosedyren utføres ved hjelp av en spesiell toningslakk eller toningsfilm.

frontlys toning lakk

Farging av frontlykter bak

1. Vask og tørk frontlysene. Det er ikke nødvendig å demontere dem.
2. Dekk området rundt frontlyktene med maskeringstape.
3. Avfett overflaten.
4. Lysfargelakk selges i boks. Den må påføres fra en avstand på 30 centimeter. Den skal legge seg jevnt.
5. Ikke glem å ta pauser mellom strøkene for å la poleringen tørke.
6. Når det siste strøket er tørt, poler frontlysene for å oppnå en matt finish.
7. Du kan fjerne denne fargen med aceton.

Filmfarging for frontlykter

Følg tiltaket når du toner lyskilder slik at du ikke får problemer med trafikkpolitiet

1. Vask og tørk frontlysene.
2. Avfett overflaten.
3. Klipp filmen til størrelsen på frontlykten.
4. Spray frontlykten med såpevann.
5. Fjern baksiden fra filmen og påfør frontlykten.
6. Bruk en gummispatel, glatt filmen fra midten til sidene, fjern vann og luft.

Farging og grill på bakrute

Bakrutegitteret er et veldig vanlig biltilbehør.

Et utmerket alternativ til tonede bakvinduer er spesielle dekorative persienner. Som regel er de laget av slitesterk plast og har en "persienner" -design. Ristene på bakruten er veldig praktiske og utfører flere alternativer samtidig. Først av alt holder plastribbene på gitteret, på grunn av formen, snø på overflaten, slik at glasset forblir rent. Dessuten beskytter dette tilbehøret ikke bare mot ugunstige værforhold som regn, snø og hagl, men også mot sollys i varmt vær. En annen fordel med solskjermer er deres enkle installasjon. For å montere elementet på bilen trenger du bare å bringe kantene på gitteret bak glasstetningen.

Video: persienner bak

🚘 Persienner på bakruten VAZ 2101, 2103, 2105, 2106, 2107.

Sikkerhetsbur

Har du noen gang sett, sett på bilder av sportsbiler, merkelige rør som er montert i kabinen og krysser hverandre, og danner et slags bur for sjåføren? Dette er et sikkerhetsbur som skal forhindre deformering av karosseriet ved kollisjon eller velting av kjøretøyet.

Ofte er sikkerhetsbur laget av stål, mye sjeldnere - aluminium.

Sikkerhetsbur er laget av runde rør, siden de avrundede sidene er mindre traumatiske.. Det er sammenleggbare rammer og ikke sammenleggbare. Sammenleggbare rammer, som også kalles boltet, er forbundet med bolter, som lar deg demontere strukturen når som helst. Ikke-separerbare rammer (sveiset) har ofte en kompleks struktur og er knyttet til kroppens bærende struktur. I dette tilfellet er installasjonen av sikkerhetsburet et komplekst og tidkrevende arbeid.

Sammenleggbart sikkerhetsbur

Suspensjonsjustering

Det er ganske mange ting å vurdere her. Noen bilister mener at modernisering bør begynne med valg av dekk og lettmetallfelger. Dette er irrasjonelt, siden under justering av fjæring blir bremseskivene først skiftet ut, siden deres nye variasjoner kan avvike betydelig fra de opprinnelige i plasseringen av skivefestene. I tillegg er det ønskelig å installere doble tverrstabilisatorer, som vil gjøre turen jevn og bilen mer lydig. Samtidig med stabilisatoren, bytt ut brakettene, da de pårørende raskt vil smuldre.

Vær spesielt oppmerksom på bakopphenget til "fem", da det er avhengig. Til dags dato er dette alternativet utdatert, derfor, for å forbedre det, bør det installeres et justerbart utkast, det kalles "Panara". Suspensjonsjustering avsluttes med montering av lettmetallfelger og dekk.

Bildegalleri: fjæringstuning VAZ 2105

Fjæring VAZ 2105 etter tuning

Stabilisator VAZ etter tuning

Sett med støtdempere og fjærer for tuning av bakfjæringen VAZ

Innvendig innstilling

Intern tuning VAZ 2105 gir:

• Erstatning av sigarettenner.
• Utskifting av komfyr.
• Utskifting av innvendig trekk.
• Utskifting av vindusløftere.
• Polstring eller montering av nye stoler.
• Installasjon av høykvalitets akustikk.
• Oppgradering av frontpanel.
• Belysningsarbeid.

Bytte av frontpanelet

Ved å justere dashbordet kan du øke funksjonaliteten og gjøre det mer moderne, fordi dashbordet skal være stilig organisert og informativt.

På "fem" er tuning mulig i følgende varianter:

• Du kan kjøpe et ferdig sett, som inkluderer elementer for belysning, dashbord, måleskiver, terminaler og en kabel for tilkobling.
• Budsjettalternativ - instrumentbelysning med LED-lamper i forskjellige farger. Slik tuning vil være spesielt effektiv i mørket.
• Farge- eller teksturendring på konsollen er vanskeligere å utføre. Vær oppmerksom på at dette alternativet ikke alltid er vellykket, så denne innstillingen bør tilnærmes nøye.

Les om reparasjon og utskifting av dashbordet på VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2105.html

Fotogalleri: Oppgraderingsalternativer for frontpanelet

Rød trimkonsoll VAZ 2105

Belysning av frontpanelet VAZ 2105

Modernisering av instrumentpanelet VAZ 2105

Skifte møbeltrekk

Utskifting av innvendig polstring er en tidkrevende prosedyre som best overlates til spesialister. For innvendig polstring kan du bruke:

• Hud.
• Velour.
• Alcanatra.
• Autoteppe.
• Vinyl.
• Lær.

Bildegalleri: VAZ 2105 interiørtrekk

Trolig er polstringen til hytta det mest drastiske tiltaket som eieren av VAZ 2105 kan ta.

Intern tuning VAZ 2105

Salon VAZ 2105 etter tuning

Bytte av trekk på setene

Hvis du bestemmer deg for å trekke setene selv, vær tålmodig og klargjør nødvendige verktøy og materialer:

• Stoff (det er bedre å bruke skinn eller Alcantara som materiale for setetrekk).
• Hårføner
• Saks.
• Jern.
• Skumgummi.
• Spray lim.
• Hammer.
• Symaskin.
• Standard sett med bilverktøy.

Arbeidsordre:

Transformasjon av gamle seter VAZ 2105

1. Vi demonterer setene.
2. Vi fjerner de gamle dekslene fra dem. Vær forsiktig så du ikke skader stoffet når du fjerner det, du trenger det senere.
3. Da bør du kutte ut nye deksler. For å gjøre dette, riv det gamle dekselet i sømmene. Spre ut et nytt stoff og legg ut bitene av det revne dekselet på det. De kuttede delene skal forsterkes med skumgummi med lim.
4. Vi syr delene sammen. Kantene på elementene skal passe tett mot hverandre.
5. Lim vrangsømmene og sy med en sluttlinje. Slå sømmene med en hammer. Uregelmessigheter kuttes med saks.
6. Vi strekker dekselet på setet, for dette snur vi det ferdige dekselet, retter det ut og legger det på seterammen. Vi presser trekket fast til rammen, og strekker de frie endene av stoffet til seteputen gjennom hullene.
7. Varm opp materialet med en hårføner. Stoffet vil strekke seg etter hvert som det tørker.
8. Monter setene i bilen.

Endring av trim på dørkortene

Det enkleste alternativet er å erstatte dørkortene med nye fabrikkkort. Men du kan lage dørskinn selv ved å bruke tykkere kryssfiner. Dette vil forbedre holdbarheten til møbeltrekket samt den akustiske ytelsen til kjøretøyet. Som materiale er det ønskelig å bruke en lærerstatning.

For arbeid trenger du følgende materialer og verktøy:

• Lær.
• Clay.
• Låser for å feste polstringen (det er bedre å kjøpe nye, da de gamle stivner under drift).
• Kryssfiner, tykkelsen skal være 4 millimeter (for å lette arbeidet kan du bruke den gamle dørkortbasen hvis den er i god stand).
• Skumgummi.

Slik gjør du:

1. Fjern først den gamle dørkledningen. Det vil være vår mal for et nytt mønster.
   
   

   Fjerning av dørkortet
2. Vi bruker det på et ark med kryssfiner, markerer omrisset av kortet med en blyant og de nødvendige hullene for å feste håndtaket, døråpningsspaken og så videre.
3. Det er veldig viktig å merke monteringshullene riktig, ellers vil huden banke under kroppsvibrasjoner og ikke holde seg godt.
4. Klipp deretter ut kryssfinerbunnen til kappen langs den markerte konturen og bor de nødvendige hullene.
   
   

   Alle kanter skal slipes
5. Klipp ut skumunderlaget langs konturen av møbeltrekket, ta hensyn til en kvote på ca. 10 millimeter.
   
   

   Det anbefales å bruke et to-lags substrat, som har et stofffôr, siden skumgummi er svært upraktisk å lime
6. Vi belegger basen med et stykke kunstlær, kutter ut stoffet, tar hensyn til størrelsen på dørkortet. Når du skjærer, la det være kvoter på 5 centimeter.
   
   

   For å gi huden et mer originalt utseende, kan du lage det fra flere stykker lær, som skal sys sammen
7. Lim deretter skumunderlaget på kryssfineren.
   
   

   Vi limer skumunderlaget på kryssfineremnet
8. Etter liming, kutt baksiden til størrelsen på kryssfiner og skjær hull i den for å feste dørhåndtak, el-vinduhåndtak og så videre.
   
   

   Klipp baksiden i en sirkel og skjær hull
9. Nå strekker vi polstringen, for dette:
   1. Legg kunstlæremnet på gulvet med forsiden ned.
   2. Vi dekker trimmen med et dørkortemne, legger det ned med skumgummi.
      
      

      Sett et kryssfineremne på kunstlærbeklædningen
   3. Ved hjelp av en stiftemaskin fikser vi den ene kanten av polstringen, mens vi strekker materialet for å unngå rynker.
      
      

      Fest trimmen med en stiftemaskin på alle sider
   4. Fest den motsatte kanten av polstringen.
   5. Vi fikser sidekantene på huden med en stiftemaskin.
      
      

      Klipp av overflødig stoff, men ikke overdriv, ellers vil bindersene rive dermantinet
10. Klipp av overflødig materiale.
11. Lag hull i kunstlæret for å feste håndtak og andre elementer.
12. Monter ny dørkledning.
    
    

    Endelig resultat

Endre overskriften

Utskifting av takbelegget utføres som regel sammen med den generelle innsnevringen av hytta. Ofte velger bileiere Teppe til taktrekk. Dette materialet er lett å jobbe med, i tillegg er det slitesterkt og strekker seg godt. Teppe anses som et slitesterkt materiale - det deformeres ikke eller falmer. Dessuten gjør det det mulig å kappe interiøret med en nål og tråd, mens båndene ikke vil være synlige.

Taket, kledd i skinn eller skinn, ser også bra ut. Den er slitesterk og krever ikke spesiell pleie. I tillegg skaper huden et visst bilde av soliditet. For å trekke taket til "fem" vil det kreve omtrent 2x1.5 meter av ethvert materiale.

Video: takhaling i en bil

Dra taket i bilen

Bytte av elektriske vindu

For å øke komfortnivået i kabinen, anbefales det å bytte ut vanlige mekaniske vinduer med elektriske motstykker. De kan monteres på både for- og bakdører. Enheten består av driv- og løftemekanismer, samt et kontrollsystem.

Motortuning

Det enkleste alternativet for å tune en VAZ 2105-motor er å installere en DAAZ 21053-forgasser av Solex-generasjonen. Økningen vil selvsagt være liten. En mer betydelig økning i kraft kan oppnås som følger:

• Boring av sylinderhull opptil 82 mm er en ganske effektiv metode for å oppgradere VAZ 2105-kraftenheten, da den øker volumet til 1400 cm³. Det skal bemerkes at slikt arbeid er veldig vanskelig, så bare erfarne spesialister bør utføre det. Sammen med omboring av sylindrene, kan sportskamaxler, ny oljepumpe og kompressor installeres. Dermed vil motoreffekten nå 100 hk. Med.
• En mer radikal metode for å øke tekniske egenskaper er å erstatte standard forbrenningsmotor med en roterende VAZ 413, som ble produsert i små partier. Dens effekt er 140 hk. Med. Ved hjelp av slik tuning kan den maksimale hastigheten til VAZ 2105 økes til 180 km / t, og akselerasjon til 100 km / t tar bare 10 sekunder.

Tunet motor VAZ 2105

Merk at en økning i kraften til "fem"-motoren innebærer en reduksjon i ressursen. Så det var med forfatteren av disse linjene: etter å ha økt effekten til 100 hk. Med. den gjennomsnittlige ressursen til kraftenheten var bare 75 tusen km. kjøre til overhaling. Derfor må eieren av bilen bestemme om han godtar å øke motorens kraft, samtidig som han ofrer pålitelighetsindikatorer.

Tvinger motoren

Forsering (innstilling) av motoren er et kompleks av tekniske prosesser som tar sikte på å modernisere kraftenheten. Å tvinge motoren er å erstatte fabrikklagerproduksjonsdeler med nye forbedrede komponenter.

I tillegg kan fabrikkmotordeler lettes eller foredles. Som du vet er små motorer preget av lavt dreiemoment. Derfor, i tilfellet med VAZ 2105, er det mer hensiktsmessig å montere vektede deler i stedet for lette. For eksempel installerer håndverkere i slike tilfeller et svinghjul fra Niva.

Les også om utformingen av VAZ 2105 sikringsskap: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html

Tuning av eksosanlegg

En fullverdig modernisering av VAZ 2105 er utenkelig uten en forbedring av eksosanlegget.

Avstemt lyddemper

Det er tre typer tuning av eksosanlegget:

• Lydjustering. Denne typen tuning gjør det mulig å påvirke lyden til motoren. Sannsynligvis har du sett mer enn en gang hvordan en bil suser gjennom gatene og avgir et vilt "brøl" - dette er effekten som lydinnstilling skaper. For å gjøre dette er det nødvendig å erstatte katalysatoren med en spesiell flammestopper. Etter å ha fjernet katalysatoren, er en rett gjennom lyddemper installert.
• Videoinnstilling er en visuell endring i lyddemperen, det vil si bruken av spesielle dyser.
• Teknisk tuning brukes for å øke motoreffekten. Det er ganske vanskelig å utføre slikt arbeid på egen hånd, siden under teknisk tuning endres alle elementene i systemet. En annen ulempe med en slik oppgradering er en økning i drivstofforbruket.

Rett gjennom lyddemper

Ved å installere en rett gjennom lyddemper kan du oppnå en effektøkning med 10-15%. Installering av foroverstrøm bidrar til rask eksos, noe som øker kraften. Men denne designen er veldig effektiv på motorer med høy effekt og volum. Derfor anbefales det ikke å montere foroverflyt når du stiller inn VAZ 2105, i dette tilfellet er det lettere å installere en sports "boks" med en vakker avslutning.

Sports "bank" lyddemper

Skifte eksosmanifold

En av typene tuning av eksosanlegg er å erstatte den opprinnelige eksosmanifolden med en forbedret analog, som kalles "edderkoppen". Det skiller seg fra fabrikkdesignet i formen på inntaksrørene, samt metoden for feste til utløpskanalene. "Edderkopper" er korte og lange. Korte design er som regel installert på tvungne sportsmotorer, da de gir en økning i kraft bare ved høye hastigheter.

Lange edderkopper er mer praktiske, da de lar mer kraft oppnås over et bredere turtallsområde. For eksempel, å erstatte en manifold med en VAZ 2105 vil øke kraften med 7%.

Som du kan se, er VAZ 2105 grobunn for implementering av kreative ideer. Alt avhenger av fantasien din, samt hvor mye ledig tid og penger du er villig til å investere i forvandlingen av bilen din.