Hvordan utføre nødbremsing? Sjekk ut hvordan du gjør det riktig!

Mens nødbremsing er vanskelig å praktisere uten en trigger, kan en grundig studie av teorien redde livet ditt. Hvordan bremse riktig i en nødssituasjon for å hjelpe deg selv og andre mennesker på veien? Lær om de vanligste feilene sjåfører gjør i disse situasjonene. Finn ut hvor viktig kjørestillingen er for reaksjonen din og hvorfor du trenger å anstrenge deg litt mer enn vanlig. Disse tipsene er absolutt verdt å huske!

Hva er nødbremsing?

Nødbremsing oppstår når noe truer livet eller helsen til personer på veien. Det kan være mange slike situasjoner. For eksempel bremset kjøretøyet foran deg plutselig. Noen ganger dukker det plutselig opp et barn på veien. Bremsing kan være nødvendig når en hund, elg eller hjort løper foran kjøretøyet ditt. Hvis du krasjer inn i et stort dyr i høy hastighet, vil konsekvensene være alvorlige. Nødbremsing er en manøver du kan trenge i en nødsituasjon, selv om du alltid kjører etter reglene.

Nødbremsing - testen krever det

Førerkorteksamen i kategori B krever ferdigheter i nødbremsing. Du trenger imidlertid ikke å bekymre deg for å bli tvunget til å utføre denne manøveren uten forutgående informasjon fra sensor. Allerede før du setter av gårde får du beskjed om at det vil bli gjennomført en bremsetest. Denne nødbremsingen vil skje når sensor uttaler det gitte ordet. Dette kan være ord som «stopp», «brems» eller «stopp».

Nødbremsing kategori B - hva skal det være?

Når du hører sensorens pip under eksamen, må du starte med å trykke på bremsen. Manøveren er laget for å stoppe bilen på kortest mulig tid, noe som betyr at du må korte ned bremselengden så mye som mulig. For nødbremsing må du også trykke på clutchpedalen til bilen stopper helt, da dette vil hindre den i å stoppe.. Deretter, når sensoren tillater deg, kan du bekrefte at området er trygt og at du kan komme deg på farten igjen.

Hvordan bremse i nødstilfelle - vanlige feil

De vanligste feilene før nødbremsing er:

• feil justering av førersetet;
• for lett bremse- og clutchtrykk.

Dårlig setejustering kan være et stort handikap når det er en nødsituasjon på veien. Sjekk alltid om du føler deg komfortabel med å trykke på pedalen etter at du har satt deg inn i bilen. Dette burde ikke være et for stort problem for deg. Benet skal være lett bøyd, selv når du trykker på bremsen helt. I tillegg må du huske at seteryggen også vil påvirke nødbremsen. Den bør ikke bøyes for langt bakover, da dette kan føre til at foten sklir av pedalen. Et annet problem er bremsekraften, som vi skriver om nedenfor.

Nødbremsing

Når det er en nødsituasjon, kan du ikke være mild. Nødbremsing krever en skarp og sterk bruk av brems og clutch. Bare på denne måten vil det tilsvarende signalet nå motoren, noe som vil få den til å slå seg av. Ellers kan det fortsatt presse kjøretøyet litt, noe som gjør bremsingen vanskelig. Av åpenbare grunner er det ikke tilrådelig i en nødsituasjon, når det er viktigst å redusere stopplengden til et minimum. Når livet og helsen til de rundt deg står på spill, trenger du ikke bekymre deg for at bilen rykker for hardt. Det er bedre å få et frynsete belte enn å ha en alvorlig ulykke.

Biler med nødbremseassistent er på markedet

I en nødssituasjon kan en tilleggsfunksjon tilgjengelig på enkelte kjøretøy hjelpe. Bremseassistent ble laget av en grunn. Skaperne la merke til at de fleste sjåfører ikke forstår hvor mye kraft de har for å sette i gang en nødbremsemanøver, som fører til ulykker. Mange moderne biler reagerer for eksempel på et skarpt slipp av gasspedalen. Kombineres det med samme harde bremsing, aktiveres assistenten og får bilen til å stoppe raskere.

Nødbremsing er stressende og farlig, så det er desto viktigere å systematisere alle de viktigste reglene. Husk å sitte riktig i setet slik at bremse- og clutchtrykk er tilstrekkelig. Ikke nøl med å bruke makt, for midlertidig ubehag er ingenting sammenlignet med mulige konsekvenser av en ulykke.