Hvordan lade batteriet? Guide

Et utladet batteri kan immobilisere selv den beste bilen. Likerettere eller mer avanserte ladere med elektronisk kontrollsystem lar deg gjenopprette den nødvendige energireserven. Hva er verdt å huske når du planlegger å lade et bilbatteri?

Biler er hovedsakelig utstyrt med blybatterier. Den nye generasjonen produkter er vedlikeholdsfrie enheter. De skiller seg fra gamle batterier ved permanent forseglede celler med en elektrolytt. Effekt? Det er ikke nødvendig å kontrollere eller fylle på nivået.

På bensinstasjoner anbefales det å kontrollere nivået av denne væsken regelmessig (minst en gang i året). Dekselene deres er vanligvis laget av gjennomsiktig plast, som lar deg sjekke mengden elektrolytt uten å måtte demontere batteriet og skru ut pluggene som lukker individuelle celler.

- Hvis det ikke er nok, tilsettes destillert vann til batteriet. Minimums- og maksimumsmengden av denne væsken er angitt på huset. Oftest tilsvarer den maksimale tilstanden høyden på blyplatene installert inne, som må dekkes, sier Stanislav Plonka, en bilmekaniker fra Rzeszow.

Lad batteriet med en lader

Uavhengig av batteritype (sunt eller vedlikeholdsfritt), er det nødvendig å kontrollere ladetilstanden. Dette gjøres av en spesiell tester minst en gang i året. Men alle manglene kan plukkes opp på egen hånd ved å lytte til motoren starter ved lave temperaturer, eller ved å kontrollere funksjonen til elementer som krever strøm for å fungere. Hvis motoren ikke snurrer godt og frontlysene og lysene er svake, må batteriet sannsynligvis lades med en lader. I nye batterier kan mye sies om ladenivået basert på avlesningene til spesielle indikatorer plassert på dekselet.

– Grønt betyr at alt er bra. Gult eller rødt signaliserer behovet for å koble til laderen. Den svarte fargen indikerer at batteriet er helt utladet, sier Marcin Wroblewski fra Ford Res Motors-forhandleren i Rzeszów.

Imidlertid bør det huskes at kontrollene fungerer med bare én battericelle, så avlesningene deres er ikke alltid helt pålitelige.

Lader det vedlikeholdsfrie og brukbare batteriet

– Batteriet kan lades på to måter. En lengre prosess er foretrukket, men med lav strømstyrke. Da lader batteriet mye bedre. Hurtiglading med høyere strøm bør kun brukes når det er nødvendig. Da er ikke batteriet så godt ladet, sier Sebastian Popek, en elektronikkingeniør ved Honda Sigma-utstillingslokalet i Rzeszow.

Andre aktiviteter som påvirker korrekt drift av batteriet er først og fremst å holde polene og polene i riktig stand. Siden selv et helt nytt batteri kan ha minimal lekkasje, er det umulig å unngå kontakt mellom disse elementene og syren. Mens blystavene er myke og mindre utsatt for oksidasjon, bør klemmene beskyttes mot anløp. Den beste måten er å rengjøre klemmene og stengene med en stålbørste eller fint sandpapir. Deretter må de beskyttes med teknisk vaselin eller med silikon- eller kobberfett. Mekanikere bruker også en spesiell konserveringsspray, som også forbedrer ledningen av elektrisitet. For å gjøre dette er det best å skru av klemmene (først minus, deretter pluss).

– Om vinteren kan batteriet også legges i en spesialkoffert, slik at det fungerer bedre. Dette er viktig fordi konsistensen på syren blir til en gel ved lave temperaturer. Hvis det fortsatt viser seg å være helt utladet, kan det ikke holdes i denne tilstanden i lang tid. Ellers vil den sulfatere og bli ugjenkallelig skadet, sier Sebastian Popek.