Hvilke støtdempere skal du ha på Lifan X60?
Innhold
Sikkerheten ved kjøring er bare mulig hvis fjæringen til bilen er stabil. Fjæringen gir en forbindelse mellom bilens fjærende (kropp, ramme, motor) og ufjærede (hjul, aksler og fjæringselementer). Et viktig element i bilens fjæring er støtdempere, uten hvilke det vil være svært vanskelig å kjøre på veien.
I bevegelsesprosessen rister bilen konstant. Støtdempere er bare designet for å jevne ut vibrasjonene som skapes av denne oppbyggingen. Uten støtdempere ville bilen sprette som en fotball. Derfor er hovedoppgaven deres å holde hjulene i konstant kontakt med veien, og unngå tap av kontroll over bilen. Fjærer og fjærer støtter vekten av bilen, mens støtdempere hjelper hjulet med å overvinne hindringen så mykt som mulig. Derfor er deres valg veldig viktig sammen med andre komponenter i bilen.
I hvilke tilfeller er det nødvendig å erstatte støtdempere med Lifan X60?
Helsen til støtdemperne påvirker stopplengden til bilen, stabiliteten under bremsing og svinger. En god støtdemper holder dekket i kontakt med veibanen. Med en defekt støtdemper vil dekket miste grepet på veibanen. Hjulet spretter hele tiden, spesielt farlig i svinger – bilen kan tas ut av veien eller snus.
Støtdempere er forbruksvarer som må skiftes med jevne mellomrom. Det er nødvendig å overvåke håndteringen og oppførselen til bilen for å identifisere tegn på funksjonsfeil i tide og eliminere dem. Hva er tegnene på støtdemperslitasje på Lifan X60?
oljeflekker og flekker på støtdemperen;
korrosjon dukket opp på støttene og stempelstangen;
merkbar visuell deformasjon av støtdemperne;
når du kjører gjennom støt, hører du karakteristiske slag og støt på kroppen;
overdreven gynging av kroppen, etter å ha kjørt gjennom humper;
Den gjennomsnittlige levetiden til en støtdemper avhenger av kvaliteten på utførelse og driftsforholdene til bilen. Gjennomsnittlig levetid er omtrent 30-50 tusen km. Det hender at etter å ha passert midtmerket er det ingen tegn på slitasje. I dette tilfellet er det tilrådelig å utføre diagnostikk, og om nødvendig erstatte dem med nye.
Hva er støtdempere?
For Lifan X60 crossover produseres det olje- eller gassoljestøtdempere. Det er fortsatt pneumatiske versjoner - som et resultat av tuning og ulike endringer.
Oljestøtdempere er de mykeste og mest komfortable, og heller ikke krevende for kvaliteten på veien. Egnet for en rolig tur på motorveien og lange turer. Moderne biler bruker bare gassoljestøtdempere, siden deres fjæring er designet for disse støtdemperne. Prismessig er de rimeligst og rimeligst.
Gassolje - relativt stiv og designet for en mer aktiv tur. Dette alternativet er dyrere enn det forrige. Hovedfordelen er det perfekte grepet i uvanlige situasjoner, men samtidig egner de seg for tradisjonell hverdagskjøring. Gassoljestøtdempere er mest etterspurt blant bilister.
Pneumatiske er veldig dyre. De viktigste fordelene er justering av fjæring og muligheten for maksimal kjøretøybelastning.
De fleste støtdempere er spesialdesignet kun for en bestemt bil. I enhver spesialbutikk er det en katalog der du kan velge hvilken støtdemper som passer for bilen din.
Instruksjoner for utskifting av støtdempere foran
Lifan X60 støtdempere foran er satt sammen eller separat i form av en patron, de bakre er vanligvis i form av en patron. Det er bedre å erstatte støtdempere i par, på samme aksel. Ved å bytte bare én støtdemper, da mest sannsynlig ved bremsing, vil den ene siden synke mer enn den andre.
Før du starter den planlagte prosedyren, må du løfte fronten av bilen, installere den på og fjerne hjulene. Bytting av de fremre støtdemperne til Lifan X60 er som følger:
Løsne styreknoken. For en praktisk fjerningsprosess må du søke. Hvis den ikke er for hånden, er den vanlige ganske passende.
Vi skru av akselakselmutteren, for enkel fjerning.
Fjern bremseslangens monteringsbrakett fra støtdemperkroppen.
Vi skru av stabilisatorfjæremutteren, og fjern deretter pinnen fra festet.
Ved hjelp av en passende skiftenøkkel skrus de to boltene som holder støtdemperstaget til styreknoken ut.
Mutrene som fester støttelageret til karosseriet skrus ut.
Vi tar ut støtdemperenheten.
Så strammer vi fjæren og fjerner støtten.
Etter fjerning av støtten vil det være mulig å demontere støvbeskyttelsen, fjæren, selve stativet og støtstopperen (hvis bare fjæren må skiftes). Fremgangsmåten for å montere den fremre støtdemperen er i omvendt rekkefølge.
Bytte av bakre støtdempere og fjærer
Før du utfører arbeid, heves den bakre delen av bilen, monteres på støtter, og sko plasseres under forhjulene. Instruksjoner for utskifting av de bakre støtdemperne:
Bolten skrus ut, som fester den nedre delen av støtdemperen til broen på bilen.
Hylsen fjernes og mutteren som fester Lifan X60-støtdemperen til kjøretøyets karosseri skrus av.
Støtdemperen er demontert. Utskifting av Lifan X60-fjæren skjer på samme måte som for de fremre støtdempersystemene.
Installasjonen av nye elementer skjer i omvendt rekkefølge.
Hvis uoriginale Lifan X60 støtdempere er installert, velger hver bilist individuelt en hard eller myk fjæring for kjøretøyet sitt. Suspensjon laget av kvalitetsdeler brukes vanligvis fullt ut i mer enn 10 år. Men overskridelse av tillatte belastninger og konstant drift av Lifan X60 under spesielt ekstreme forhold kan føre til at opphengselementene svikter for tidlig.
