Vann i bilen: årsaker

En av betingelsene for et komfortabelt opphold i bilens interiør er det optimale fuktighetsnivået. Uavhengig av værforhold er bilen designet slik at det ikke skal komme vann inn i den. Kanskje grunnen er ganske banal: snø og regn kommer inn i bilen sammen med sjåføren og passasjerene. Fuktighet legger seg på klærne, snø fester seg til skoene, og gradvis samler væsken seg på teppet under føttene dine og blir til en "sump". Så begynner det å fordampe, og etterlater kondens og en muggen lukt. Fordampningsprosessen kan akselereres ved å slå på varmeren og oppvarmede seter på full effekt. Hvis det er høy luftfuktighet ute, er det bedre å begrense luftstrømmen inn i bilen ved å slå på riktig modus.

Og hvis du bare åpnet bildørene og fant vann i hytta (noen ganger en hel sølepytt)? Umiddelbart etter de første minuttene med overraskelse begynner bileieren å lete etter årsakene til lekkasjen. Hvordan opptre når dette skjer med jevne mellomrom etter nedbør eller vask? Dette problemet er relatert til forseglingsfeil. Et veldig lite hull er nok til at vannet begynner å renne og medfører ulempe. Vanligvis kommer tetningsmidler og silikon til unnsetning, men noen ganger kan du klare deg uten dem. Det er flere grunner til at vann kommer inn i bilens interiør, vi vil snakke om hver av dem.

Skadet gummidør og frontrutetetninger

Gummielementer er ikke tilstrekkelig slitesterke, så fra tid til annen er det behov for å erstatte dem. Skadet gummi gir ikke tilstrekkelig tetthet. Det er verdt å være oppmerksom på hvor godt den nye tetningen ble installert. Feil installasjon fører også til at vann kommer inn i kupeen. Geometrien til dørene har også betydning: hvis den har sunket eller er feiljustert, vil ikke en ny tetning rette opp situasjonen.

Problemer med luftinntaket til ovnen

Hvis dette er tilfelle, vil vann samle seg under selve ovnen. Problemet kan løses med en tetningsmasse. Den påføres leddene i kroppen og lufttilførselskanalen. Noen ganger er væsken under ovnen kanskje ikke vann i det hele tatt, men frostvæske, som siver gjennom rør eller en radiator.

Tette vannavløpshull

De er plassert i lukeområdet eller under panseret på batteriinstallasjonsstedet. Avløp er slanger som drenerer vann. Hvis de blir tette med løv og støv, kommer vann inn i bilen. På grunn av dette kan det dukke opp hele sølepytter i kabinen, teppet og trekket kan bli vått. Det er bare én konklusjon: overvåk dreneringsslangene og unngå at de tetter seg.

Problemer med drenering av klimaanlegget

Når det er varmt i kabinen (vanligvis ved føttene til forsetepassasjeren) oppstår det vann eller fuktige flekker? Klimaanleggets avløp kan være skadet. Mest sannsynlig må du sette på plass et feste som har fløyet av dreneringsrøret.

Brudd på kroppsgeometri på grunn av dårlig reparasjon etter en ulykke

Ødelagt kroppsgeometri og dårlige paneler kan også føre til at fukt fra gaten kommer inn i hytta.

kroppskorrosjon

Hvis bilen er gammel, er det mulig at vann kommer inn i hytta gjennom sprekker og hull på de mest uventede stedene.

Kroppsdesignfunksjoner

Det er ikke uvanlig at vann kommer inn gjennom antenneåpningen i taket (du må installere en ekstra tetning), gjennom tetningen på soltaket (må byttes) eller gjennom hullene for montering av takstativet.

En sølepytt i det indre av en lukket bil indikerer alltid en lekkasje. Derfor bør dette tas på alvor: alle årsaker til lekkasje må finnes og elimineres. Ellers vil dette ikke bare føre til en ubehagelig lukt og høy luftfuktighet, men også til feil på elektroniske komponenter. Sjekk og reparer derfor alt i tide, for det er fint når en bil er et praktisk transportmiddel.