Hvilke deler av kroppen er mest stresset når du kjører motorsykkel?
Innhold
God plassering på sykkelen
Pilot en motorsykkel det handler ikke bare om å bruke teknikker for motorsykkelkjøring. det er det samme utiliser hans корпус for å lede Hans bil.
Uansett hvilket miljø vi jobber, er det viktig vet nytelse hans Synes at et kontor hans корпус på motorsykkel... Dette vil tillate deg å gjøre balads eller reise fint og i alt sikkerhet.
. Øyne må rettes dit vi vil. Du bør være klar over at dette øyeblikket endres med sykkelens kurs. Dette er spesielt i sving la hode og ved å bevege øynene våre, overfører vi riktig informasjon til hjernen for å nå målet.
Le boom posisjonering på motorsykkel kombinerer komfort og effektivitet. En motorsyklist som ikke sitter godt i bilen mister årvåkenheten og mister kjøregleden når ubehag eller smerte tiltrekker seg oppmerksomheten. EN dårlig kontor genererer også bremsing komplekse.
Hvilke deler av kroppen bør du være oppmerksom på for å plassere deg riktig?
For oppførsel à motorsykkel væske, kontor av FØTTERsitter godt rundt motorsykkelen, tillater stramme le føtter og knærne på tanken. Det hjelper også å opprettholde balansen. Alle instruktørene på motorsykkelskolen vil fortelle deg: du presser hoftene mot motorsykkelen. Spesielt når du går fort. Hofter limt til tanken forhindrer å falle av motorsykkelen.
Bør éviter de Beholde le FØTTER på kommandoer... Må være mobil på motorsykkel og beveg bena for å utføre kommandoen. Det er det samme i en bil, hvor du ikke alltid holder foten på grepet.
. kne er også garantisterEQUILIBER motorsykkel. Dette gjelder spesielt under manøvrer в bøyninger... De hjelper også med å holde blikket lenger unna når det klemmes ned.
. net et håndledd bør alltid bli гибкий slik at armene og overkroppen som helhet er avslappet og bevegelig. Løsner skuldre, albuer og nakke.
Dermed mobiliseres alle deler av kroppen for å kontrollere motorsykkelen din på riktig måte, og det er ikke uten grunn at vi sier «bli ett med motorsykkelen din»!
