Hvilken olje er bedre om vinteren
Innhold
Med utbruddet av frost er mange bileiere interessert i spørsmålet om hvilken olje du skal fylle på til vinteren. For forskjellige regioner i landet vårt brukes oljer merket 10W-40, 0W-30, 5W30 eller 5W-40. Hver av dem har forskjellige viskositetsegenskaper og minimum driftstemperatur. Så olje merket 0W kan brukes ved en minimumstemperatur på henholdsvis -35°C, 5W - ved -30°C og 10W - opp til -25°C. også valget avhenger av typen oljebase. Siden mineralsmøremidler har et høyt frysepunkt, brukes de ikke. I stedet brukes syntetiske eller i ekstreme tilfeller semisyntetiske oljer. Dette skyldes det faktum at de er mer moderne og har høye ytelsesegenskaper.
Hvordan velge olje for vinteren
Viskositetssammenligning
den grunnleggende parameteren som lar deg svare på spørsmålet om hvilken olje som er bedre å fylle på for vinteren er SAE viskositet. I følge dette dokumentet er det åtte vinter (fra 0W til 25W) og 9 sommer. Alt er enkelt her. Fra det første tallet i vinteroljeetiketten før bokstaven W (bokstaven står for det forkortede engelske ordet Winter - winter), må du trekke fra tallet 35, som et resultat av dette vil du få en negativ temperaturverdi i grader Celsius .
Basert på dette er det umulig å si sikkert hvilken olje som er bedre enn 0W30, 5W30 eller noe annet om vinteren. For å gjøre dette, må du utføre de riktige beregningene og finne ut den lavere tillatte temperaturen for deres drift. For eksempel er 0W30-olje egnet for mer nordlige regioner, hvor temperaturen synker til -35 ° C om vinteren, og 5W30-olje, henholdsvis til -30 ° C. Sommerkarakteristikken deres er den samme (preget av tallet 30), så i denne sammenheng er det ikke viktig.
| Lav temperatur viskositetsverdi | Verdien av minimum lufttemperatur for oljedrift |
|---|---|
| 0W | -35 ° C |
| 5W | -30 ° C |
| 10W | -25 ° C |
| 15W | -20 ° C |
| 20W | -15 ° C |
| 25W | -10 ° C |
Noen ganger kan motoroljer bli funnet på salg, der egenskapene, nemlig viskositeten, er angitt i samsvar med GOST 17479.1-2015. Det er tilsvarende fire klasser vinteroljer. Så vinterindeksene til den angitte GOST tilsvarer følgende SAE-standarder: 3 - 5W, 4 - 10W, 5 - 15W, 6 - 20W.
Men når du velger en eller annen olje kan ikke bare styres av lavtemperaturviskositet. Det er også andre avsnitt i SAE-standarden som beskriver egenskapene til oljer. Oljen du velger må nødvendigvis oppfylle, i alle parametere og standarder, kravene som produsenten av bilen din stiller til den. Du finner relevant informasjon i dokumentasjonen eller manualen for bilen.
Hvilken olje er bedre syntetisk eller halvsyntetisk om vinteren
Spørsmålet om hvilken olje som er bedre - syntetisk eller semisyntetisk er relevant når som helst på året. Når det gjelder den negative temperaturen, er imidlertid lavtemperaturviskositeten nevnt ovenfor mye viktigere i denne sammenheng. Når det gjelder typen olje, er begrunnelsen om at "syntetikk" bedre beskytter ICE-deler når som helst på året, rettferdig. Og med tanke på at etter lange perioder med nedetid endres deres geometriske dimensjoner (om enn ikke mye), så er beskyttelse for dem under oppstart ekstremt viktig.
Basert på ovenstående kan følgende konklusjon trekkes. Det første du bør være oppmerksom på er den lave temperaturens viskositetsverdi. Den andre er anbefalingene fra produsenten av bilen din. For det tredje, hvis du har en moderne dyr utenlandsk bil med en ny (eller nylig oppusset ICE), bør du bruke syntetisk olje. Hvis du er eier av en middels eller budsjettbil, og ikke vil betale for mye, er "halvsyntetikk" ganske egnet for deg. Når det gjelder mineralolje, anbefales det ikke å bruke den, fordi den i alvorlig frost tykner veldig og beskytter ikke forbrenningsmotoren mot skade og / eller slitasje.
olje for vinteren som er bedre for bensinmotorer
La oss nå se på TOP 5-oljene som er populære blant innenlandske bilister for bensinmotorer (selv om noen av dem er universelle, det vil si at de også kan helles i dieselmotorer). Rangeringen ble satt sammen på grunnlag av operasjonelle egenskaper, nemlig frostbestandighet. Naturligvis er det et stort utvalg av smøremidler på markedet i dag, så listen kan utvides mange ganger. Hvis du har din egen mening om denne saken, vennligst del den i kommentarene.
| Navn | Kjennetegn, standarder og godkjenninger produsenter | Pris i begynnelsen av 2018 | beskrivelse |
|---|---|---|---|
| POLYMERIUM XPRO1 5W40 SN | API SN/CF | ACEA A3/B4, A3/B3 | MB-godkjenning 229.3/229.5 | VW 502 00 / 505 00 | Renault RN 0700 / 0710 | BMW LL-01 | Porsche A40 | Opel GM-LL-B025 | | 1570 rubler for en 4 liters beholder | For alle typer bensin- og dieselmotorer (uten partikkelfiltre) |
| G-ENERGY F SYNTH 5W-30 | API SM/CF, ACEA A3/B4, MB 229.5, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, RENAULT RN0700, OPEL LL-A/B-025 | 1500 rubler for en 4 liters beholder | For bensin- og dieselmotorer (inkludert turboladede) til biler, minibusser og lette lastebiler som kjører under forskjellige driftsforhold, inkludert alvorlige. |
| Neste City Pro LL 5W-30 | SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (bensinmotorer), GM-LL-B-025 (dieselmotorer); ACEA A3, B3, B4; API SL, SJ/CF; VW 502.00/505.00; MB 229.5; BMW Longlife-01; Anbefalt for bruk når Fiat 9.55535-G1 olje er nødvendig | 1300 rubler for 4 liter | Helsyntetisk olje for GM-biler: Opel og Saab |
| Addinol Super Light MV 0540 5W-40 | API: SN, CF, ACEA: A3/B4; godkjenninger — VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710 | 1400 rubler for 4 liter | Syntetisk olje for bensin- og dieselmotorer |
| Lukoil Genesis Advanced 10W-40 | SN/CF, MB 229.3, A3/B4/B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00. | 900 rubler for 4 liter | Allværsolje basert på syntetiske teknologier for bruk i bensin- og dieselforbrenningsmotorer til nye og brukte biler av utenlandsk og innenlandsk produksjon under tunge driftsforhold |
Vurdering av oljer for bensinmotorer
Når du velger en olje, må du også være oppmerksom på følgende nyanse. Etter hvert som forbrenningsmotoren slites ut (kilometerstanden øker), øker avstandene mellom dens individuelle deler. Og dette fører til må bruke en tykkere olje (f.eks. 5W i stedet for 0W). Ellers vil ikke oljen utføre funksjonene som er tildelt den, og beskytte forbrenningsmotoren mot slitasje. Ved vurdering er det imidlertid nødvendig å ta hensyn til ikke bare kjørelengden, men også tilstanden til forbrenningsmotoren (det er klart at det avhenger av driftsforholdene til bilen, førerens kjørestil og så videre) .
Hva slags olje skal fylles i en dieselmotor om vinteren
For dieselmotorer er alle resonnementene ovenfor også gyldige. Først av alt må du fokusere på verdien av lavtemperaturviskositet og anbefalingene fra produsenten. Det er imidlertid bedre å ikke bruke multigradsolje for dieselmotorer.. Faktum er at slike motorer trenger mer beskyttelse mot smøremidlet, og sistnevnte "blir gammel" mye raskere. Derfor er valg for viskositet og andre egenskaper (nemlig standardene og toleransene til bilprodusenten) mer kritisk for dem.
Olje til dieselmotorer
Моторные масла для дизельных ДВСй отличаются сильными антиокислительными и смазывающими свойствами. Характеристики и допуски масла для турбодизеля также строже… Подробнее
Så, i henhold til SAE-standarden for dieselmotorer, ligner alt på bensin ICE. Altså da vinterolje må velges i henhold til viskositet, i dette tilfellet lav temperatur. I samsvar med de tekniske egenskapene og vurderingene til bileiere av biler med diesel-ICE, er følgende merker av motoroljer et godt alternativ for vinteren.
| Navn | Kjennetegn på | Pris i begynnelsen av 2018 | beskrivelse |
|---|---|---|---|
| Motul 4100 Turbolight 10W-40 | ACEA A3/B4; API SL/CF. Toleranser — VW 505.00; MB 229.1 | 500 rubler for 1 liter | Universalolje, egnet for biler og jeeper |
| Mobil Delvac 5W-40 | API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ-ACEA E5 / E4 / E3. Godkjenninger - Caterpillar ECF-1; Cummins CES 20072/20071; DAF utvidet avløp; DDC (4 sykluser) 7SE270; Global DHD-1; JASO DH-1; Renault RXD. | 2000 rubler for 4 liter | Universalfett som kan brukes i personbiler (inkludert høy belastning og hastighet) og spesialutstyr |
| Mannol Diesel Extra 10w40 | API CH-4/SL; ACEA B3/A3; VW 505.00/502.00. | 900 rubler for 5 liter | For personbiler |
| ZIC X5000 10w40 | ACEA E7, A3/B4API CI-4/SL; MB-godkjenning 228.3MAN 3275Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Plus | 250 rubler for 1 liter | Universalolje som kan brukes i enhver teknikk |
| Castrol Magnatec 5W-40 | ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-Godkjenning 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00 | 270 rubler for 1 liter | Universalolje for personbiler og lastebiler |
Vurdering av oljer for dieselmotorer om vinteren
du må også huske at de fleste kommersielt tilgjengelige motoroljer er universelle, det vil si de som kan brukes i både bensin- og diesel-ICE-er. Derfor, når du kjøper, må du først og fremst være oppmerksom på egenskapene som er angitt på beholderen, mens du kjenner til toleransene og kravene til produsenten av bilen din.
Utgang
To grunnleggende faktorer på grunnlag av hvilke du bør velge denne eller den oljen for bensin- eller dieselmotorer om vinteren - kjøretøyprodusentens krav samt lav temperaturviskositet. Og det må på sin side tas i betraktning på grunnlag av de klimatiske forholdene for opphold, nemlig hvor lavt temperaturen synker om vinteren. Og selvfølgelig, ikke glem toleranser. Hvis den valgte oljen oppfyller alle de listede parameterne, kan du trygt kjøpe den. Når det gjelder en spesifikk produsent, er det umulig å gi spesifikke anbefalinger. For tiden produserer de fleste av verdens populære merker produkter av omtrent samme kvalitet og oppfyller de samme standardene. Derfor kommer prising og markedsføring i forgrunnen. Hvis du ikke vil betale for mye, kan du enkelt finne et anstendig merke på markedet som olje av ganske akseptabel kvalitet selges under.
