Hva er ladetiden for en elbil?
Innhold
Ladetider for elbiler: noen få eksempler
Hvor lang tid tar det å lade en elbil? Selvfølgelig er det ikke noe enkelt og entydig svar på dette spørsmålet. Faktisk kan det variere fra noen få minutter til flere timer. La oss ta en titt på dette med noen få konkrete eksempler.
I tilfelle av Renault ZOE, hvis batterier er nesten tomme, en full lading fra konvensjonell stikkontakt effekt på 2,3 kW tar mer enn 30 timer. Daglig delvis opplading under samme forhold gjennom natten øker rekkevidden med ca. 100 km.
Også hjemme hvis du har et system Green'Up , reduserer du ladetiden med ca. 50 %. Forståelig nok tar en full lading bare 16 timer. Og lading over natten (8 timer) gir deg nå 180 km ekstra rekkevidde.
Ellers innstilling hjemme en ladestasjon eller veggboks , kan ladetiden for samme elektriske kjøretøy reduseres betydelig. For eksempel, med et 11 kW-system, tar ladingen av Renault ZOE i underkant av 5 timer.
Montering av ladestasjon for elbil
Til slutt lar CCS-kontakten deg lade på mindre enn 1,5 timer hurtigladestasjoner med en effekt på 50 kW. Terminaler av denne typen finnes vanligvis på motorveistasjoner.
Hva bestemmer ladetiden til et elektrisk kjøretøy?
Som du kan se, kan ladetidene for et elektrisk kjøretøy variere mye avhengig av ladesystemet som brukes, enten det er offentlig eller privat. Men som du kanskje forventer, er det mange andre faktorer som spiller inn.
Bilutstyr og tilbehør
Mer enn en elbilmodell, det er dens tekniske spesifikasjoner som setter størrelsesordener og grenser. For det første er det batterier. Det er klart, jo flere Batterikapasitet (uttrykt i kWh), jo lengre tid tar det å lade opp.
Utstyr og tilbehør for lading av elektriske kjøretøy bør også vurderes. På- ladebrett angir for eksempel maksimal effekt på enhver AC-lading.
Når den er koblet til en terminal som produserer 22 kW vekselstrøm, vil bilen din kun motta 11 kW hvis det er maksimalt tillatt for laderen. Ved lading med likestrøm griper ikke den innebygde laderen inn. Den eneste begrensningen er ladestasjonen.
Dette skyldes imidlertid også stikkontakt(er) installert på ditt elektriske kjøretøy , Og tilkoblingskabler til terminalen, eller mer generelt til strømnettet.
Det er flere standarder. CCS-standardutstyr er det som tillater bruk av ultraraske ladestasjoner, for eksempel på motorveier. Type 2-kabler lar deg lade dem på de fleste andre offentlige ladestasjoner.
Strømnett og eksternt ladesystem
De ulike eksemplene gitt i tilfellet med Renault ZOE viser tydelig viktigheten av ladesystemet som kjøretøyet er koblet til.
Avhengig av om koble Gjør du klassisk stikkontakt , privat eller offentlig lader stasjon eller til og med en ultrarask terminal på motorveien, vil ladetiden til et elektrisk kjøretøy være veldig forskjellig.
Til slutt, enda lenger nedstrøms, generell elektrisk installasjon pålegger også en begrensning på den tilførte strømmen og dermed på tidspunktet for inkompressibel lading. Det er det samme med strømmen den abonnerer på strømleverandørkontrakt.
Disse to punktene bør sjekkes spesielt før du installerer en hjemmeladestasjon. En profesjonell installatør av IZI by EDF-nettverket kan utføre denne analysen og gi deg råd.
Hvordan administrere ladetiden på en daglig basis?
Derfor, avhengig av alle de ovennevnte elementene, kan ladetiden for elbilen din variere betydelig. Men avhengig av hvordan du å bruke elbilen din, vil heller ikke behovene dine være de samme.
Først og fremst er det viktig finne den minst restriktive, enkleste og mest økonomiske måten lader elbilen din i din spesifikke kontekst .
Hvis du er så heldig å kunne lade på din bedrifts parkeringsplass i arbeidstiden, er dette sannsynligvis den beste løsningen.
Ellers bør du nok vurdere о sette opp en ladestasjon hjemme ... Dette systemet kan redusere ladetiden til ditt elektriske kjøretøy betydelig. Så kan du hvile i fred før du drar ut neste morgen med oppladede batterier.
