Tennspole - funksjonsfeil. Hva er symptomene på en skadet spole, og er det bare mulig å erstatte den med et nytt element? Sjekk ut hvordan du diagnostiserer en feil!

Hva er tenningspolen i en bil?

Tennspolen er en viktig, om ikke den viktigste komponenten i tenningssystemet i en bensinbilmotor. Han er ansvarlig for å lage en elektrisk ladning, forvandle lavspentstrøm til en strøm med en spenning på 25-30 tusen. volt! gramgenererer strøm fra batteriet og gir gnisten som trengs for å starte forbrenningsprosessen! Dette er et veldig viktig element, så du bør definitivt ta vare på levetiden til tennspolen, og om nødvendig, ikke utsett å erstatte den!

Tennspole - design

Tennspolen fungerer etter prinsippet om elektromagnetisme. Hver av dem har faktisk to spoler, det vil si ledninger som kalles primær- og sekundærviklinger. Den første - den primære består av en ledning med større tykkelse og samtidig færre svinger. Den har en positiv kontakt og er ansvarlig for å levere strøm til tenningsspolen i bilen. Hva annet betyr noe? Vel, begge de elektriske ledningene er jordet, men spolen har omtrent 100-200 ganger så mange omdreininger som originalen, laget av omtrent 10 ganger tynnere ledning.

Tennspole - operasjonsprinsipp

Den ene enden av sekundærviklingen er koblet til jord, og den andre til en høyspenningskontakt, som leder den utenfor tenningsspolen. Begge er viklet på en felles jernkjerne, bestående av flere metallplater, som hver er adskilt med isolasjon. Hvis tenningsspolen i bilen er ute av funksjon, kan ikke tenningssystemet fungere normalt og motoren vil ikke starte.

Hvordan sjekke tenningsspolen? Skadesymptomer

Det hender ofte at tennkabler, fordeler eller slitte tennplugger er årsaken til problemer med systemet. Hvis du vil sjekke om tenningsspolen fungerer som den skal, bør du utføre en test som består av å måle motstanden til primær- og sekundærviklingene. Du må med andre ord måle motstand, som er størrelsen som bestemmer forholdet mellom spenning og strøm. Hvordan ser det ut i praksis? For å teste tenningsspolen trenger du en enhet som kalles et ohmmeter.

Den primære motstanden kan variere fra mindre enn 1 ohm til flere ohm avhengig av kjøretøyet. I sin tur kan motstanden til sekundæren være fra omtrent 800 ohm til til og med flere kOhm. Verdien av den målte motstanden skal sammenlignes med parametrene spesifisert av produsenten av tennspolen i bilen din.

Problemet med tennspolen kan være i nærvær av en kortslutning mellom svingene. Du kan sjekke dette med et oscilloskop. Testen består i å koble en induktiv eller kapasitiv sonde til høyspentkanaler. Hvis du har enkeltspoler på tennplugger installert i bilen din, den såkalte. Enkeltgnistspoler krever bruk av en spesiell følermåler som måler gjennom kroppen til den delen av bilen.

Hvordan sjekke tenningsspolen i nye biler? 

I nyere typer kjøretøy trenger du kun å koble til en diagnoseskanner for å sjekke tenningssystemet.. Hvis kjøretøyet ditt har et feiltenningsdeteksjonssystem, vil en slik skanner indikere hvilken riktig sylinder som er berørt. Han spesifiserer imidlertid ikke årsaken til det.

Tennspolelevetid - hvor lang er den?

Levetiden til originale høykvalitets tennspoler er opptil 200-50 km. kjørelengde. Billigere bytte av tennspole har mye kortere levetid. Det overskrider vanligvis ikke XNUMX XNUMX. kjørelengde. Som du kan se, er det verdt å investere i nye deler signert med logoen til de beste produsentene for å unngå sammenbrudd og behovet for hyppig utskifting av tennspolen.

Tennspole - pris

Står du overfor behovet for å bytte ut tennspolen, lurer du sikkert på hva det koster å forberede deg på. vi roer oss! Prisen på en fungerende tennspole vil ikke treffe budsjettet ditt. Du kan velge en dyrere løsning, dvs. kjøpe deler fra kjente selskaper. Kostnaden for en utskifting av tenningsspole varierer fra PLN 100-150, og de billigste alternativene kan bli funnet selv for 6 euro.

Tennspole - symptomer

Tennspolen, som alle andre elementer, kan bli skadet. Symptomer på en skadet tennspole kan være forskjellige, det samme er årsakene til feilen. Noen ganger er spolen ikke riktig tilpasset bilen, for eksempel ble en del med for stor primærmotstand installert i bilens tenningssystem. Hva er symptomene på en tennspole? Legg merke til den svakere gnisten, høyere drivstofforbruk og lavere kjøretøyeffekt. På den annen side, når du installerer en tennspole med for liten motstand i en bil, vil det flyte for mye strøm, noe som kan skade den delen av bilen, eller til og med hele tenningsmodulen. Da må tennspolen skiftes. Husk å velge dette elementet i henhold til kjøretøyprodusentens anbefalinger.

Andre symptomer på en mislykket tennspole

Nedenfor indikerer vi symptomene på ødeleggelsen av tennspolen. Hvis de blir funnet, må du sannsynligvis erstatte dette elementet. Her er symptomene på tenningsspolen i bilen din som bør varsle deg:

• problemer med å starte motoren;
• rykker mens du kjører;
• ujevn tomgang
• mindre motorkraft.

Skadet tennspole - de vanligste årsakene

Ødeleggelse av tennspolen kan forårsake:

• lekk inntaksmanifold;
• ventil ødelagt.

Det er relativt enkelt å diagnostisere feiltenninger i et kjøretøy hvor produsenten har brukt enkle tennspoler per sylinder. Alt du trenger å gjøre er å endre dem og sjekke om feiltenningen blir overført til en bestemt del. Hvis du bekrefter disse symptomene, er du sikker på at tenningsspolen må skiftes ut.

Husk at spolen ikke kan restaureres eller repareres. Hvis du merker noen symptomer på en ødelagt spole, bytt den raskt for å unngå mer alvorlig skade som kan forårsake mange problemer og... kostnader.