Regionkode på bilskilt

Bilens registreringsskilt inneholder et sett med informasjon som individualiserer bilen, blant hvilke regionskoden har en spesiell plass. For en relativt kort eksistensperiode har den gjennomgått ikke bare kvantitative, men også kvalitative endringer. Og snart, ifølge noen rapporter, er det planlagt å fullstendig forlate bruken.

RF kjøretøys nummerskilt Standard

Bilskilt for kjøretøy i Russland er utstedt i samsvar med den russiske føderasjonens statsstandard GOST R 50577–93 "Skilt for statlige registreringskjøretøyer. Typer og grunndimensjoner. Tekniske krav» (heretter referert til som Statens standard). Dette dokumentet beskriver i detalj parametrene til nummerskilt: dimensjoner, farge, materiale, levetid og så videre.

I den russiske føderasjonen er det flere typer standarder for lisensplater

Det skal bemerkes at i Russland er det flere typer lisensplater i henhold til klausul 3.2 i statsstandarden:

• med tosifrede og tresifrede regionskoder;
• to- og trelinjer (for transitttransport);
• med en uthevet gul regionkode (også transittnummer);
• gul farge (for kjøretøy som utfører kommersiell transport av passasjerer);
• svart (for transport av den russiske føderasjonens væpnede styrker);
• rød (for transport av diplomatiske og konsulære kontorer og andre utenlandske oppdrag);
• blå (for kjøretøy som tilhører innenriksdepartementet);
• og en rekke mindre vanlige tall.

Totalt inneholder Statens standard 22 typer registreringsskilt.

En bil med røde registreringsskilt tilhører et utenlandsk representasjonskontor

Trafikkpolitiets koder for russiske regioner for 2018

Hver region i den russiske føderasjonen har en eller flere koder for bruk på bilskilt. Etter den opprinnelige planen skulle de hjelpe til med å identifisere bostedet til eieren av kjøretøyet på veien.

Finn ut hvordan du kan kontrollere bøter fra trafikkpolitiet: https://bumper.guru/shtrafy/shtrafyi-gibdd-2017-proverit-po-nomeru-avtomobilya.html

Antall koder tildelt av trafikkpolitiet for alle territorielle enheter i Den russiske føderasjonen

Artikkel 65 i den russiske føderasjonens grunnlov viser emnene. Fra og med 2018 er det 85 av dem. Trafikkpolitiet (State Inspectorate for Road Safety) har identifisert 136 koder for 86 territorielle enheter i den russiske føderasjonen. I tillegg til regionene har utenlandske territorier under kontroll av Russland (som Baikonur) en spesiell kode.

Den siste er ordren fra Russlands innenriksdepartement datert 5. oktober 2017 nr. 766 "På statlige registreringsplater til kjøretøy". Der, i form av en tabell i vedlegg nr. 2, er alle territoriale enheter i Den russiske føderasjonen og kodene til deres lisensplater oppført.

Tabell: gjeldende regionkoder for bilregistreringsskilt

Territoriell enhet i den russiske føderasjonen	På regionen
Republikken Adygea	01
Republikken Bashkortostan	02, 102
Republikken Buryatia	03
Altai-republikken	04
Republikken Dagestan	05
Republikken Ingusjetia	06
Kabardino-Balkar Republic	07
Republikken Kalmykia	08
Republikken Karachay-Cherkessia	09
Republikken Karelen	10
Komi republikk	11
Republikken Mari El	12
Republikken Mordovia	13, 113
Republikken Sakha (Yakutia)	14
Republikken Nord-Ossetia - Alania	15
Republikken Tatarstan	16, 116, 716
Tuva republikk	17
Udmurt Republic	18
Republikken Khakassia	19
Chuvash Republic	21, 121
Алтайский край	22
Краснодарский край	23, 93, 123
Krasnoyarsk-regionen	24, 84, 88, 124
Приморский край	25, 125
Ставропольский край	26, 126
Khabarovsk-territoriet	27
Amur-regionen	28
Arkhangelsk-regionen	29
Astrakhan-regionen	30
Belgorod-regionen	31
Брянская область	32
Vladimir-regionen	33
Volgograd-regionen	34, 134
Vologda-regionen	35
Voronezh-regionen	36, 136
Ivanovo-regionen	37
Иркутская область	38, 85, 138
Kaliningrad-regionen	39, 91
Kaluga regionen	40
Kamchatka-territoriet	41, 82
Kemerovo-regionen	42, 142
Kirov-regionen	43
Kostroma-regionen	44
Kurgan-regionen	45
Kursk-regionen	46
Ленинградская область	47
Липецкая область	48
Magadan regionen	49
Moskva-regionen	50, 90, 150, 190, 750
Murmansk region	51
Нижегородская область	52, 152
Novgorod-regionen	53
Novosibirsk-regionen	54, 154
Omsk-regionen	55
Orenburg-regionen	56
Oryol-regionen	57
Penza-regionen	58
Пермский край	59, 81, 159
Pskov-regionen	60
Rostov-regionen	61, 161
Ryazan-regionen	62
Samara-regionen	63, 163, 763
Саратовская область	64, 164
Sakhalin Oblast	65
Sverdlovsk-regionen	66, 96, 196
Smolensk-regionen	67
Tambov-regionen	68
Tver-regionen	69
Tomsk-regionen	70
Tula-regionen	71
Tyumen-regionen	72
Ulyanovsk-regionen	73, 173
Челябинская область	74, 174
Transbaikal territorium	75, 80
Yaroslavl-regionen	76
Moskva	77, 97, 99, 177, 197, 199, 777, 799
Saint Petersburg	78, 98, 178, 198
Jødisk autonome region	79
Republikken Krim	82
Nenets Autonome Okrug	83
Khanty-Mansi autonome okrug	86, 186
Chukotka autonome Okrug	87
Yamal-Nenets Autonome Okrug	89
Sevastopol	92
Baikonur	94
Tsjetsjenske republikk	95

Les også om merkene på førerkortet og deres betydning: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/metki-na-pravah-i-ih-znacheniya.html

Regionkoder: gamle og nye

I løpet av den russiske føderasjonens eksistens, det vil si litt mindre enn 30 år, har listen over regionkoder på bilskilt blitt endret mange ganger både oppover ved å markere nye koder og ved å kansellere gamle.

Kansellerte og kansellerte retningsnummer

Etter vår mening kan følgende årsaker føre til avskaffelse av de gamle regionkodene:

• sammenslutning av regioner (Perm-regionen og Komi-Permyatsky autonome distrikt, Krasnoyarsk-territoriet og dets konstituerende distrikter, Irkutsk-regionen og Ust-Ordynsky Buryatsky-distriktet, Chita-regionen og Aginsky Buryatsky autonome område);
• økning i antall registrerte biler (Moskva, Moskva-regionen, St. Petersburg);
• opptak til den russiske føderasjonen av nye emner (republikken Krim og den føderale byen Sevastopol);
• plasseringen av regionen, noe som bidrar til en stor flyt av transittbiler (Primorsky-territoriet, Kaliningrad-regionen);
• andre grunner.

Til dags dato har utstedelsen av 29 skiltkoder blitt avviklet: 2,16, 20, 23, 24, 25, 34, 42, 50, 52, 54, 59, 61, 63, 66, 74, 78, 86, 90, 93, 96, 97, 98, 99, 150, 190, 197, 199, 777. Hovedårsaken til kanselleringen er utmattelsen av de tilgjengelige unike kombinasjonene av bokstaver og tall som er nødvendige for videre tildeling, samt avskaffelse av regioner på grunn av sammenslåing.

Video: hvorfor Krim-numre utstedes i hele Russland

Nye regionkoder

Fra 2000 til i dag har 22 nye retningsnummer blitt satt i kraft. Blant dem er det både to- og tresifrede:

• tosifret:
  • 82 (Republikken Krim);
  • 92 (Sevastopol);
  • 95 (Tsjetsjenia);
• tre sifre som begynner med "1":
  • 102 (Republikken Basjkortostan);
  • 116 (Republikken Tatarstan);
  • 123 (Krasnodar-territoriet);
  • 124 (Krasnoyarsk-territoriet);
  • 125 (Primorsky-territoriet);
  • 134 (Volgograd-regionen);
  • 142 (Kemerovo-regionen);
  • 152 (Nizjnij Novgorod-regionen);
  • 154 (Novosibirsk-regionen);
  • 159 (Perm-territoriet);
  • 161 (Rostov-regionen);
  • 163 (Samara-regionen);
  • 174 (Chelyabinsk-regionen);
  • 178 (St. Petersburg);
  • 186 (Khanty-Mansi autonome okrug);
  • 196 (Sverdlovsk-regionen);
• tre sifre som begynner med "7":
  • 716 (Republikken Tatarstan);
  • 750 (Moskva-regionen);
  • 799 (Moskva).

I 2000, etter ordre fra innenriksdepartementet, ble utstedelsen av registreringsskilt med regionkoden "20" avviklet. Den nye koden for den tsjetsjenske republikken var "95".

Denne komplekse operasjonen er rettet mot å løse problemet med biler stjålet fra hele Russland, som Tsjetsjenia har blitt en slags sump for. Nummerendringen ble også ledsaget av omregistrering av alle kjøretøyer som var i republikken på den tiden.

trafikkpolitiet

https://lenta.ru/russia/2000/02/22/kod/

Til dags dato skal tall med koden "20" ikke være det. Imidlertid merker mange av vennene mine, så vel som personer i kommentarene under artikler om lignende emner og på fora, at de kan bli funnet i strømmen av forbipasserende biler.

I Tsjetsjenia utstedes et to-linjers transittbilnummer med koden "95"

Regionskoden "82" har også en interessant skjebne. Opprinnelig tilhørte det Koryak Autonomous Okrug, som ble slått sammen med Kamchatka-regionen og mistet sin administrative uavhengighet. Etter inntreden av to nye regioner i Den russiske føderasjonen, ble denne koden tildelt Republikken Krim. Men vandringene hans endte ikke der, og siden 2016, på grunn av mangelen på gratis kombinasjoner, begynte det å bli utstedt bilskilt med koden "82" i mange regioner i Russland. Blant dem: St. Petersburg, Belgorod, Kemerovo, Kursk, Lipetsk, Samara, Rostov, Orenburg, Novosibirsk-regionene, republikken Dagestan, Chuvashia og Tatarstan, Khanty-Mansi autonome okrug og andre.

Selv om informasjon om den føderale bruken av regionkoden "82" ikke ble offisielt publisert, som bosatt i St. Petersburg, har jeg gjentatte ganger hørt fra bekjente at i byen vår de siste årene har den blitt brukt aktivt.

Med tall med koden "82" er det vanskeligst å bestemme regionen til bilisten

Tresifrede regionkoder: nytt format

Opprinnelig tilsvarte regionkodene på skiltene rekkefølgen som fagene til forbundet ble oppført i del 1 av art. 65 i den russiske føderasjonens grunnlov. Men allerede i løpet av de første ti årene ble det klart at i de mest utviklede og befolkede områdene ville det ikke være nok registreringsskilt for alle.

Det er anslått at bare 1 727 276 skilt kan utstedes per retningsnummer. I denne forbindelse begynte nye koder å bli laget ved å legge til det første sifferet til det gamle (for eksempel "78" og "178" for St. Petersburg). Først ble tallet "1" brukt, og deretter ble "7" brukt som det første. Unntak fra denne generelle logikken kan skyldes prosessene med å slå sammen regioner. Så kodene "59" og "159" ble tildelt Perm-territoriet, og "81" fikk det fra Komi-Permyatsk Autonomous Okrug, som ble en del av det.

Ved pålegg fra innenriksdepartementet av 26. juni 2013 nr. 478 ble bruken av "7" tillatt for å danne tresifrede koder for territorielle enheter.

Dette trekket - ved å bruke "7" i stedet for "2" - kan forklares med det faktum at "7" leses bedre av kriminalitetskameraer. I tillegg tar "7" mindre plass på skilt enn "2", og vil derfor ikke kreve endring av størrelsene fastsatt av State Standard.

Basert på dette er tall som begynner med tallet "3" og slutter med to nuller definitivt falske. Men tallene for "2" ble utstedt i små antall i Moskva, så det er ekte å møte dem på veiene.

Regionkode på bilnummer og bosted til bileieren

I 2013, ved ordre fra innenriksdepartementet av 7. august 2013 nr. 605 "Om godkjenning av de administrative forskriftene fra den russiske føderasjonens innenriksdepartement for levering av statlige tjenester for registrering av motorkjøretøyer og tilhengere til dem”, når du selger en bil til en ny eier, kan du ikke endre eksisterende nummer. Av denne grunn har koblingen av koden på bilnummeret til bostedsregionen eller registreringen av eieren begynt å miste relevans siden 2013.

Om måter å få et internasjonalt førerkort: https://bumper.guru/voditelskie-prava/mezhdunarodnoe-voditelskoe-udostoverenie.html

For meg ser det ut til at likevel i de fleste tilfeller samsvarer regionkoden på bilnummeret, om ikke med registreringsstedet til bileieren, så i det minste med regionen der han tilbringer mest tid. Derfor er det ikke nødvendig å slå kategorisk fast at det ikke er noen sammenheng mellom disse to faktorene.

Kommende endringer i skiltformat

Noen kilder har rapportert at regjeringen i den russiske føderasjonen i 2018 kan endre registreringsnummerstandardene som har blitt brukt i flere tiår. Det foreslås å forlate regionkodene og øke antall bokstaver og tall til fire. Spørsmålet om å utstyre skilt med sjetonger diskuteres også.

Etter min mening er ideen ikke uten fortjeneste. Nesten alle regioner står overfor mangel på gratisnumre for kjøretøyregistrering, og som du vet, jo flere tegn på nummeret, desto flere gratis kombinasjoner vil man få. Hensiktsmessigheten med å angi regionkoder på skilt er også nesten helt borte, siden siden 2013, på grunn av videresalg, kan det hende at regionkoden på bilen og registreringen av bileieren ikke er sammenfallende.

Video: om de planlagte endringene i formatet på bilskilt

For øyeblikket presenteres regionkoder i to- og tresifrede formater. Imidlertid kan de snart forsvinne helt. Vi må bare holde et øye med hvordan bilens registreringsskilt vil endre seg i fremtiden.