Når er en sentreringsring for aluminiumsfelger nyttig?

Det finnes to typer felger på markedet - spesialiserte og universelle. Den første av dem er produsert for en bestemt produsent og bærer vanligvis sin merking, for eksempel i form av et varemerke. Universalskiver lanseres på markedet med mulighet for installasjon på et spesifikt nav og på en bestemt bil fra en gitt produsent, men med den forskjellen at størrelsen deres ikke er identisk med størrelsen på navet. Dette lar deg installere dem på forskjellige biler med samme boltmønster. Ulempen er den ufullkomne passformen på felgen. For å forhindre dette settes en sentreringsring på hver av dem.

Hubsentriske felgringer - kan felgtilbehør hjelpe?

Hvis du bruker produsentspesifiserte felger, trenger du ikke en sentreringsring. En annen ting er når du bruker generiske produkter. Tillatt forskjell i diameter mellom felgene er 0,1 mm. I praksis hender det at mange produkter etter montering på navet skiller seg ut i mye større forskjeller i størrelse. Hvilken effekt av å kjøre på slike disker? I de fleste tilfeller forårsaker det hovedsakelig ubehag ved kjøring i motorveihastigheter.

Sentreringsringer - vibrasjoner og hjul

Hvis vekten av hjulet er ujevnt fordelt over navet av monteringsboltene, kan dette føre til at hjulet "vingler" under kjøring. I alvorlige tilfeller kan kreftene som genereres under bremsing og akselerasjon skade hjullageret. For å kompensere for forskjellen i diameter, brukes en festering av plast eller aluminium. Hvis du har fabrikkfelger trenger du ikke dette tillegget. Ellers bør du vurdere å installere den.

Sentreringsringer - hvordan sette på hjulet?

Den eneste riktige måten å montere på er å sette inn felgen inne i felgen. Selv om det kan virke mer logisk og enklere å plassere den på et nav, advarer produsentene om at dette er feil. Størrelsen på sentreringsringen passer for nesten alle bilprodusenter og felger på markedet. Du trenger bare å vite to dimensjoner: den ytre diameteren på navsetet og den innvendige størrelsen på felgen i midten.

Avhengig av hvilken type sentreringsring du velger, må du installere den riktig i hullet. Ringer er i form av glatte felger uten sider, med sider, med guider, med kroker og dreide (rullet). Husk at et slikt element alltid er installert på alle felger.

Sentreringsringer - aluminium eller plast?

Ifølge noen brukere er plast dårlig, og aluminium er bedre. Selv om et slikt utsagn i noen tilfeller faktisk kan anses som riktig, er det åpenbart ikke sant overalt. Selv om gummisentreringsringen kan se lite attraktiv ut, gjør den jobben sin godt. Passer jevnt rundt hele omkretsen til felg og nav etter påsetting og fiksering av hjulet. Selvfølgelig må du passe på at det ikke krøller seg sammen under montering på grunn av overholdelse av flyene.

Hvilke sentreringsringer for aluminiumsfelger å velge?

Hva bør vurderes ved valg av elementer? De viktigste egenskapene til sentreringsringer:

• størrelse;
• holdbarhet;
• pris;
• passe.

Prisen på gummisentreringsringer er lavere, noe som ikke endrer deres høye slitestyrke. Aluminium er derimot ikke astronomisk dyrt, men mye dyrere enn plastartikler. I tillegg, som følge av langvarig bruk, kan de sette seg fast og gjøre det vanskelig å fjerne hjulet fra navet. Fordelen med aluminiumsfelger er det faktum at ved valg av aluminiumsfelger er det ingen materialforskjell mellom tilstøtende elementer.

Hvordan velge en sentreringsring i en bil? Hvilken størrelse skal du velge?

Det er to løsninger - den første er selvmåling av alle nødvendige dimensjoner på navet og felgen og valg av ringer etter forslag fra en bestemt produsent. Den andre måten er å kontakte distributøren direkte og bruke teknisk støtte slik at en spesialist kan finne det riktige produktet for bilen din. Det viktigste er at dimensjonene til sentreringsringen er perfekt tilpasset, så vel som metoden for tilpasning og montering.

Sentreringsringer er ikke nødvendig for eiere av kjøretøy med fabrikkmonterte skiver. De vil imidlertid komme godt med for de som kjenner vibrasjoner under kjøring. Riktig balanse er grunnlaget for sikker kjøring, så det er verdt å investere i disse elementene.