Når en ulykke inntreffer
En ulykke er alltid en vanskelig opplevelse, og ofte vet verken deltakerne eller tilskuerne hvordan de skal oppføre seg, spesielt siden forvirringen forsterkes av stress. I mellomtiden er det nødvendig å iverksette passende tiltak så snart som mulig for å sikre åstedet, varsle relevante myndigheter og hjelpe ofrene. En av de vanligste dødsårsakene i trafikkulykker er hypoksi forbundet med pustestans.* Det avhenger ofte av vår reaksjon om offeret overlever til ambulansen kommer.
Sikkerhet på åstedet
"Det første trinnet bør være å sikre ulykkesstedet for ikke å skape ytterligere fare," sier Zbigniew Veseli, direktør for Renault kjøreskole. På en motorvei eller motorvei slår du på bilens varselblink, og hvis bilen ikke er utstyrt med dem, lyser parkeringslysene og installer en reflekterende varseltrekant 100 m bak bilen. På andre veier, når du stopper på veien på et sted hvor det er forbudt:
utenfor bygder plasseres en trekant i en avstand på 30-50 m bak kjøretøyet, og i bygder bak eller over kjøretøyet i en høyde på ikke mer enn 1 m.
Nødetater og politi bør også tilkalles så snart som mulig. Når du ringer ambulansenummeret, i tilfelle avbrudd, oppgi først den nøyaktige adressen med navnet på byen, antall ofre og deres tilstand, samt etternavn og telefonnummer. Husk at du ikke kan avslutte samtalen først - ekspeditøren kan ha flere spørsmål.
Ta vare på de sårede
Hvis du ikke kan åpne døren til bilen der personen som er involvert i ulykken befinner seg, knus glasset, pass på så du ikke forårsaker ytterligere skade på personen som er inne. Husk at herdet glass, som oftest brukes til sidevinduer, knuses i små skarpe biter, og limt glass (alltid frontrute) knuser vanligvis bare. Når du er inne i bilen, slå av tenningen, skru på håndbremsen og ta nøkkelen ut av tenningen - Renault kjøreskoleinstruktører gir råd.
En av de vanligste dødsårsakene hos trafikkulykkesofre er hypoksi forbundet med pustestans*, og i Polen kjenner ikke annenhver person til den førstehjelpen** som er nødvendig i slike situasjoner. Vanligvis går det ikke mer enn 4 minutter fra øyeblikket du slutter å puste til øyeblikket av fullstendig opphør av livet, så en rask reaksjon er viktig. Ofte prøver ikke vitner til en ulykke å gjenopplive fordi de ikke vet hva de skal gjøre og er redde for å skade offeret.
Den første, elementære hjelpen er imidlertid nødvendig for å opprettholde livet til ambulansen kommer. Forseelsesloven gir en straff i form av arrest eller bot for en sjåfør som, som deltar i en trafikkulykke, ikke hjelper offeret i en ulykke (art. 93, §1). Reglene for førstehjelp bør studeres på omskoleringskurset, sier Renault kjøreskolelærere.
* Globalt partnerskap for trafikksikkerhet
** PKK
