NC sikkerhetssjekkliste | Chapel Hill Sheena

Hvis du skal på en årlig MOT, tenker du kanskje på bilen din og prøver å avgjøre om den har noen problemer som kan hindre den i å passere. Ta det med ro med denne omfattende sjekklisten for kjøretøyinspeksjon fra lokale Chapel Hill Tyre-mekanikere.

Kjøretøysjekk 1: Frontlykter

Riktig fungerende frontlykter er avgjørende for å opprettholde sikten om natten og i dårlig vær, og for at andre sjåfører skal se deg. Begge frontlyktene dine må være brukbare og effektive for å hjelpe deg med å holde deg trygg og bestå inspeksjonen din. Vanlige problemer inkluderer utbrente lyspærer, svake frontlys, misfargede frontlyslinser og sprukne frontlyslinser. De kan ofte repareres med frontlysrestaurering eller pærebyttetjenester.

Bilsjekk 2: Dekk

Over tid slites dekkmønsteret og mister evnen til å gi nødvendig trekkraft. Et slitt dekkmønster kan føre til håndterings- og bremseproblemer som blir verre i dårlig vær. Dekkenes tilstand er påkrevd for å bestå sikkerhets- og utslippskontroller. Se på slitasjeindikatorstripene eller sjekk dekkmønsteret manuelt for å sikre at det er minst 2/32" høyt.

I tillegg til mønsterdybde, kan du mislykkes i testen hvis dekkene dine har noen strukturelle problemer, inkludert kutt, synlige snorer, synlige støt, knuter eller buler. Dette kan være forårsaket av lang slitasje eller spesifikke hjulproblemer som bøyde felger. Hvis noen av disse problemene er tilstede, trenger du nye dekk for å bestå inspeksjonen.

Kjøretøykontroll 3: Blinklys

Blinklysene dine (noen ganger referert til som "retningssignaler" eller "blinklys" under inspeksjoner) er avgjørende for å informere deg om dine kommende handlinger med andre sjåfører på veien. Blinklysene dine må være fullt funksjonelle for å bestå inspeksjon. Denne verifiseringsprosessen sjekker blinklysene foran og bak på kjøretøyet. Vanlige problemer som fører til feil inkluderer utbrente eller svake pærer, som enkelt repareres ved å skifte blinklyspærer. 

Kjøretøysjekk 4: Bremser

Evnen til å bremse og stoppe kjøretøyet ditt er nøkkelen til å være trygg på veien. Både fot- og parkeringsbremsen din blir testet under NC-testen, og de må begge fungere skikkelig for at du skal bestå. Et av de vanligste bremseproblemene som hindrer deg i å få utført inspeksjonen er utslitte bremseklosser. Dette problemet kan enkelt løses med riktig bremsevedlikehold.  

Bilsjekk 5: Eksosanlegg

Mens NC-utslippskontroller er relativt nye, har kontroller av eksosanlegg eksistert i mange år som en del av den årlige inspeksjonen. Dette trinnet i kjøretøyinspeksjonen sjekker for fjernede, ødelagte, skadede eller frakoblede deler av eksossystemet og utslippskontrollenheter. Avhengig av kjøretøyet ditt, kan dette inkludere en katalysator, lyddemper, eksosrør, luftpumpesystem, EGR-ventil, PCV-ventil og oksygensensor, blant andre. 

Før i tiden tuklet sjåfører ofte med disse enhetene i et forsøk på å forbedre hastigheten og ytelsen til kjøretøyet. Denne praksisen har blitt mye mindre populær med årene, så denne kontrollen vil sannsynligvis bare føre til at du mislykkes med kjøretøyinspeksjonen hvis noe av eksossystemet ditt svikter. Men hvis du velger å tukle med utslippskontrollenhetene dine, kan det gi deg en bot på $250 i tillegg til å nekte å sjekke kjøretøyet. 

Bilsjekk 6: bremselys og annen tilleggsbelysning

Oppført som "tilleggsbelysning" av DMV, inkluderer denne inspeksjonskomponenten av kjøretøyet inspeksjon av bremselys, baklys, skiltlys, ryggelys og andre lys som kan trenge service. Som med frontlykter og blinklys er det vanligste problemet her svake eller utbrente pærer, som kan fikses med en enkel pærebytte. 

Kjøretøysjekk 7: Vindusviskere

For å forbedre sikten i dårlig vær, må vindusviskere fungere som de skal. Bladene må også være intakte og funksjonelle uten merkbar skade for å bestå inspeksjon. Det vanligste problemet her er ødelagte viskerblader, som raskt og rimelig kan byttes ut.  

Bilsjekk 8: Frontrute

I noen (men ikke alle) tilfeller kan en sprukket frontrute føre til at en North Carolina-inspeksjon mislykkes. Dette er ofte tilfellet hvis en sprukket frontrute forstyrrer førerens sikt. Det kan også resultere i en mislykket test hvis skaden forstyrrer den riktige funksjonen til andre kjøretøysikkerhetsanordninger, for eksempel vindusviskere eller et bakspeilfeste.

Kjøretøykontroll 9: Bakspeil

North Carolina Automotive Inspectors sjekker både bakspeilet og sidespeilene dine. Disse speilene må være riktig installert, sikre, effektive, enkle å rengjøre (ingen skarpe sprekker) og enkle å justere. 

Kjøretøysjekk 10: Pip

For å sikre at du kan kommunisere med andre sjåfører på veien, testes hornet ditt under de årlige kjøretøykontrollene. Den skal være hørbar 200 fot foran og bør ikke lage harde eller uvanlig høye lyder. Hornet skal også være sikkert festet og sikkert tilkoblet. 

Kjøretøykontroll Kontroll 11: Styresystem

Som du kanskje har gjettet, er riktig styring avgjørende for bilsikkerheten. En av de første kontrollene her involverer rattet "fritt spill" - et begrep som brukes for å beskrive enhver ekstra bevegelse som kreves fra rattet før det begynner å snu hjulene dine. Et trygt styre overskrider ikke 3-4 tommers fritt spillerom (avhengig av hjulstørrelsen din). Mekanikeren din vil også sjekke servostyringssystemet for tegn på skade. Dette kan inkludere en servostyringsvæskelekkasje, løse/ødelagte fjærer og et løst/ødelagt belte. 

Bilsjekk 12: Vindusfarging

Hvis du har hatt tonede vinduer, må de kanskje inspiseres for å sikre at de er NC-kompatible. Dette gjelder kun fabrikktonede vinduer. Undersøkeren vil bruke et fotometer for å sikre at fargetonen har en lystransmittans større enn 32 % og at lysreflektansen ikke er 20 % eller mindre. De vil også sørge for at skyggen er riktig påført og farget. Enhver profesjonell fargetone for vinduene dine må følge myndighetenes forskrifter, så dette er usannsynlig at du ikke består testen.

Sikkerhetssjekk for motorsykkel

NC sikkerhetsinspeksjonsinstruksjoner er omtrent de samme for alle kjøretøy, inkludert motorsykler. Imidlertid er det noen mindre (og intuitive) justeringer for motorsykkelinspeksjoner. For eksempel, i stedet for to normalt fungerende frontlykter ved inspeksjon av en motorsykkel, kreves det naturligvis kun én. 

Hva skjer hvis jeg ikke består kontrollen?

Dessverre kan du ikke fornye en NC-registrering hvis verifiseringen mislykkes. I stedet vil DMV blokkere registreringssøknaden din til kjøretøyet ditt passerer. Heldigvis utføres disse inspeksjonene av mekanikere som kan en ting eller to om reparasjoner. Du kan løse eventuelle problemer for å sikre at du består testen med glans.

I motsetning til en utslippsprøve kan du ikke søke om dispensasjon eller få fritak fra å bestå en sikkerhetsprøve. Ett unntak gjelder for NC-kjøretøy: veterankjøretøyer (35 år og eldre) er ikke pålagt å bestå en inspeksjon for å registrere et kjøretøy.

Chapel Hill Tire årlige kjøretøyinspeksjoner

Besøk ditt lokale Chapel Hill-dekkservicesenter for din neste kjøretøyinspeksjon. Chapel Hill Tyre har 9 kontorer i Triangle, beleilig plassert i Raleigh, Durham, Chapel Hill, Apex og Carrborough. Vi tilbyr årlige sikkerhetskontroller i tillegg til alt kjøretøyvedlikehold du måtte trenge for å bestå sjekken. Mekanikere våre tilbyr også utslippskontroller hvis du finner dette nødvendig for registreringen. Du kan bestille time her på nett eller ringe oss i dag for å komme i gang!

Tilbake til ressursene