Lexus LH offroad. Terrengutstyr
Innhold
Da Lexus avduket en ny generasjon av sin flaggskip-SUV for noen uker siden, var også en terrengversjon blant utgavene som kunne lanseres. Hva kjennetegner offroad-versjonen?
Lexus LH offroad. Stilistiske endringer
Terrengversjonen er litt forskjellig fra terrengvariantene kjent fra konkurrentenes tilbud. Ganske mye har endret seg her sammenlignet med andre alternativer, og valget av denne utgaven påvirker virkelig offroad-egenskapene til Lexus LX. Men la oss starte med eksteriøret – hvordan bli kjent med Lexus LX i Offroad-versjonen?
Den beskrevne bilen har en rov stil og mørkere farger. Matt og sort er blant annet grillen, fender fakler, sidetrinn langs bilen, speilkapper og en pyntelist rundt vinduene. 18-tommers hjulene er også ferdig i sort lakk. Hvorfor er de ikke større? For selv om riktig tilstedeværelse er viktig, er det meningen at Offroad-varianten skal kunne bevege seg effektivt i feltet der en høyere dekkprofil til og med er et must.
Lexus LH offroad. Lås til kraften til tre
Det er ikke bare dekk som påvirker hvordan du kjører din Lexus offroad. Offroad-versjonen er utstyrt med tre differensialer, hvor driften vi kan kontrollere avhengig av behovene. Nøkkelen her er muligheten til å låse differensialene foran, bak og midt. Dette er et sett med funksjoner som i stor grad forbedrer terrengets egenskaper. Den mekaniske, pålitelige løsningen innebygd i fullblods terrengkjøretøy lar deg trygt bevege deg gjennom sumpete terreng, overvinne bratte og glatte bakker, og også manøvrere på overflater med svært lavt grep, som snø eller sand.
Se også: Hvordan spare drivstoff?
Lexus LH offroad. Mekaniske løsninger og digitale systemer
Lexus LX takler terreng uten å stamme i sin standardversjon, og mens mye av det har med design og utprøvde løsninger å gjøre, er bilen full av moderne løsninger og systemer som gir mulighet for dristig kjøring under en rekke forhold. Det er en rekke systemer om bord for å gjøre terrengkjøring enklere. Blant dem er det verdt å nevne Multi-Terrain Select-systemet, som lar deg velge optimal kjøremodus, eller Crawl Control-systemet, som kontrollerer krypehastigheten, for eksempel i steinete terreng eller når du kjører gjennom gjørme. Løsningene som finnes under panseret sørger også for at du er klar til å kjøre under vanskelige forhold. Komponentene er beskyttet mot sprut og støv, og smøresystemet til 3.5-liters V6-motoren forblir fullt operativ selv når kjøretøyet vippes 45 grader til hver side.
Mens nye Lexus LX har enda flere bekvemmeligheter og luksus om bord, forblir vinklene for utkjøring, innkjøring og rampe de samme som den forrige modellen. Med den nye flaggskip-SUVen har Lexus nok en gang fokusert på best mulig kombinasjon av komfort og offroad-evne. Arbeidet til designere og ingeniører hadde en positiv innvirkning på sikkerheten, og gjorde det mulig å redusere egenvekten med mer enn 200 kilo.
Se også: Peugeot 308 stasjonsvogn
