Lexus LF-Gh - den mørke siden av kraften
I det siste må hver limousin være dynamisk og til og med sporty. Den som ønsker å skille seg ut, gå videre. Lexus sier at LF-Gh hybridprototypen er en videreutvikling av ideen... om en racinglimousin.
Prototypemodellen ble vist på New York Auto Show. Når de designet bilen fra bunnen av, prøvde stylistene å kombinere det harde ansiktet til en kompromissløs atlet med mykheten til en komfortabel langdistansebil, voldsomheten til en sportsbil og mykheten til en elegant limousin. Den lange, brede og ikke for høye silhuetten til bilen har en ganske konservativ karakter av en massiv limousin. Svært rovdetaljer gir den en sterk, individuell karakter. Mest bemerkelsesverdig er den store fusiform-grillen, formet som hjelmen til Darth Vader, Star Wars-skurken. Størrelsen og formen skal gi god kjøling for motor og bremser, samt forbedre aerodynamikken til bilen. Ved siden av grillen er det andre luftinntak i støtfangeren med vertikale LED-tåkelykter. Hovedlyktene er smale sett med tre runde pærer. Under dem er det en rekke LED-kjørelys med en harpunformet spiss på siden av grillen. Baklyktene ser veldig interessante ut, med asymmetriske linser, skjulte LED-lyselementer, som minner om varemerket Lexus-hodet. De skarpe endene av de ytre elementene stikker ut fra de nedre delene som splinter.
Til tross for den massive fronten med en litt hoven panser, er silhuetten til bilen ganske lett takket være den bakre delen med overkanten av bakluken som stikker ut som en spoiler. På jakt etter en mulighet til å forbedre aerodynamikken, reduserte stylister også størrelsen på dørhåndtakene og erstattet sidespeilene med små fremspring som dekker kameraene. Så vi kan anta at det et sted i interiøret vil være skjermer for dem. Ikke mye er egentlig mulig, for når det kommer til interiøret har Lexus vist seg å være svært begrenset med tanke på informasjon. Publiserte tre bilder, som viser noen av detaljene. Ikke bare kommuniserer de sin form, men også den eksklusive måten å etterbehandle på og kvaliteten på de naturlige materialene. Det kan sees at dashbordet er trimmet i skinn, og dashbordet har en kompakt sporty karakter. Nederst på det samme bildet er et fragment av en analog klokke med voluminøs front, som skal være mer moderne og eksklusiv enn tidligere brukt.
Svært lite er kjent om å kjøre denne bilen. Plattformen som bilen er bygget på er tilpasset bakakseldriften. I bunnen av den bakre støtfangeren er to nøye skulpturerte eksosrør plassert i en dekorativ list. Og det er stort sett alt vi vet sikkert. I tillegg har vi mottatt påstander om at kjøretøyet må oppfylle «ekstremt strenge utslippsstandarder som forventes i fremtiden». Den blå opplyste Lexus Hybrid Drive-logoen på grillen indikerer hybriddrift. Den har som mål å "re-tenke gjeldende konsepter om kraft, økonomi, sikkerhet og miljøpåvirkning". Sannsynligvis vil mer lys på disse summende kunngjøringene bli kastet av neste utgave av denne limousinen, som sannsynligvis vil finne sted på en av de neste bilmessene.
