Lotus: alle modeller i prislisten - Sportsbiler
Innhold
Lotus: alle modeller i prislisten - Sportsbiler
Få maskiner fikk hjertet til å slå som en lotus. Lett, konsist, eksotisk og elegant Britisk... Grunnlegger av selskapet, Colin Chapman, bygde bilene sine på grunnlag av begrepet "less is more". Jo lettere bilen er, desto bedre veigrep, bedre kjøreegenskaper og dermed bedre kjøreytelse.
Fra 1952 til i dag lotus har endret seg, men filosofien har forblitt den samme: fra Lotus Seven til Elan, som ender med den siste og kraftigste Exige V6 og mer "komfortable" Evora.
La oss se sammen hvilke nåværende Lotus -modeller som er oppført i prislisten.
Lotus Elise
La Lotus Elise det er kanskje den mest ikoniske bilen av merket og gjenspeiler best filosofien. Ubehagelig, kompakt (bredde 1,7 meter, lengde 3,8 meter), men viktigst, lett som en fjær (vekt mindre enn 900 kg) og uten unødvendige dikkedarer.
Setet er lavt til bakken, det er ingen servostyring og ingen luksusartikler er tilgjengelige: Elise er bygget for kjøring.
La trekke er bak, og girkassen er 6-trinns manuell. Alle 1,8 liters motorer er sentralt plassert og vurdert fra 220 HK til 245 HK Cup -versjoner. På grunn av den lave vekten er låsen laget av Akselerasjonen fra 0 til 100 km / t tar bare 4,6 sekunder.som blir 4,3 for den kraftigere versjonen.
Pris fra 54.200 euro
| Styrke | 220 CV |
| et par | 250 Nm |
Lotus Exige S e S Roadster
Tid siden Lotus krever hun var bare en mer ekstrem Elise med flere ailerons, i dag er hun et helt annet dyr. Alltid lett, alltid mellommotor, men med bredere skuldre og en kraftigere motor.
Bak setene pulser faktisk 6-liters V3,5 med 350 hk (410 og 460 hk i Sport- og Sport Cup -versjoner). V vekt Exige ser absolutt ikke ut som Elise, men med litt over 1000 kg er den absolutt ikke tung. Ramme fra 0 til 100 km / t skjer på 4,0 sekunder, som ble 3,3 for Sport Cup -versjonen. For å gi ham æren, ta ham ut på banen.
Pris fra 81.820 euro
| Styrke | 351 CV |
| et par | 400 Nm |
Lotus Evora
L 'Evora I følge Lotus er det en "komfortabel sportsbil" og også en konkurrent til Porsche Cayman. Der struktur forble den samme som for søstrene: en sentral motor, bakhjulsdrift og lav vekt; men i motsetning til de to andre har Evora et mer raffinert interiør og to smale seter for de bakre passasjerene.
Motoren er den samme 3,5-liters V6 funnet på Exige, men med styrke 400, 416 og 440 CV avhengig av versjoner. 0-100 km / t fra 4,2 til 3,8 sekunder. Ideell for både sporet og livet til alle band.
Pris fra 102.120 euro
| Styrke | 405 CV |
| et par | 410 Nm |
Studiepoeng: HyperFocal: 0
Studiepoeng: HyperFocal: 0
Studiepoeng: HyperFocal: 0
Studiepoeng: HyperFocal: 0
Studiepoeng: HyperFocal: 0
