McLaren: Alle modeller på listen - Sportsbiler
Innhold
McLaren: Alle modeller på listen - Sportsbiler
F1 -teamet begynte å bygge veibiler, eller rettere sagt, de er tilbake. La oss se på de nåværende modellene sammen
McLaren Det er et stort navn, spesielt når det gjelder racing. Der McLaren Motor Racing, Faktisk ble den grunnlagt i 1963 av Bruce McLaren og har forblitt et av de beste Formel 1. -lagene siden. I motsetning til Ferrari har McLaren aldri ønsket å bygge veibiler på lenge, bortsett fra den fantastiske McLaren F1 -sportsbilen fra 1993 ( som ikke er singel) ....
Det var en veldig spesiell maskin, den er fremdeles bygget i mengden på litt over 100 enheter for å vise verden hva den er i stand til i verden. Woking.
For omtrent ti år siden bestemte McLaren seg for å gå inn på bilmarkedet. sportsserie med Mp4 12-C, en bil designet for å irritere Porsche, Ferrari og Lamborghini.
I dag finner vi flere modeller på listen, alle med midtmonterte turboladede V8-motorer og en filosofi: opptreden.
La oss ta en titt på McLaren -modellene på listen sammen.
McLaren 540 C
Dette er "baby" McLaren House: 540C den er relativt billig (€177.000), ønsker å være en hverdagsidrettsutøver og tilhører kategorien Sports Series. Den er litt mykere i fjæringen og mer føyelig enn S-søstrene, men det er ingen skjul på racerbilens DNA. Rammen er en karbonfiber monocoque og motoren er 3.8 V8 twin-turbo, 540 hk... Den når 320 km / t og brenner den. 0-100 km / t på 3,5 sekunder. Lo 0-200 km / t på 10,5 sekunder.
Pris fra 177.000 euro
McLaren 570 GT
Den har samme base som 540C, men motoren er en av 570 hk 570S. Så hva er forskjellen? Der McLaren 570 GTsom 540C, er den designet for å være mer komfortabel, sivil og enda mer sofistikert. Som vi sa, er det V8 produserer 570 hk, men fjæringen er mykere, de estetiske detaljene er mer diskrete (ingen ekstreme aero-fremspring) og det er mer bagasjeplass – først og fremst ved å lage et rom bak, over motoren.
Pris fra 206.000
McLaren 570 S.
La mclaren 570s det er alltid en del av kategorien Sportsserier, men det er den mektigste av McLarens "hverdagsmaskiner". Faktisk når 570S 328 km / t toppfart og akselerasjon brenner 0-100 km / t på 3,2 sekunder. Men fremfor alt har den virkelig det "riktige" tuning- og fjæringsoppsettet, og det er et skikkelig blad både på veien og på banen.
Kanskje er dette den mest balanserte bilen i serien. Også i edderkoppversjonen.
Pris fra 195.500 euro
McLaren 600LT
Hundre kilo mindre enn IKKE MED, Ved 30 h.p. større, mer fokusert, mer ekstrem, strammere innstilling. Der McLaren 600LT (der LT betyr "lang hale") er et ekte beltevåpen.
Høy downforce (levert av splitter og bevegelige bakskjerm) og spesialutviklede høyeffektive Pirelli P-Zero Trofeo R-dekk. 0-100 km / t akselererer på 2,9 sekunder. mens jeg 0-200 km / t på 8,2 sekunder, en fantastisk figur. Topphastighet 328 km / t.
Pris fra 238.000 euro
McLaren 720 S.
La mclaren 720s dette er den eneste bilen i køen Super serie, samt den dyreste, kraftigste og raskeste på listen. Med lysklynger skåret inn i karosseriet og skjulte luftinntak i sideprofilen, er 720S først og fremst en skulptur skapt av vinden.
Alt er designet for hastighet og maksimal kontroll. Aerodynamikk er på, og motoren er en naturkraft. Dette 4.0-liters biturbo V8 med 720 hk og 770 Nm med dreiemoment som kan starte 720S med 0 per 100 km / t for 2,9, FRA 0 til 200 km / t på 7,8 sekunder og få dem til å røre meg 343 km / t topphastighet. Bremsingen er så kraftig at det tar mindre enn 30 meter å stoppe den fra 100 km / t til 0. En edderkopp er også tilgjengelig.
Pris fra 261.000 euro
