Skifte drivstoffilter på en Volkswagen Golf

Drivstoffilteret på Volkswagen Golf kan ved første øyekast virke som en ubetydelig detalj. Men førsteinntrykket er lurt. Selv små funksjonsfeil i driften av denne enheten medfører mange problemer med motoren. I spesielt alvorlige tilfeller kan alt ende i en kostbar overhaling. Tyske biler har alltid vært utrolig krevende på drivstoffkvaliteten, så hvis bensinen som kommer inn i motoren av en eller annen grunn ikke er ordentlig rengjort, har ikke denne motoren lang tid på seg. Heldigvis kan du bytte drivstoffilter på egenhånd. La oss finne ut hvordan vi best gjør det.

Enheten og plasseringen av drivstoffilteret på Volkswagen Golf

Hensikten med drivstoffilteret er lett å gjette ut fra navnet. Hovedoppgaven til denne enheten er å holde på rust, fuktighet og skitt som kommer fra bensintanken sammen med bensin.

Volkswagen Group lager filtre til sine biler kun av karbonstål

Uten nøye drivstofffiltrering kan den normale driften av motoren glemmes. Vann og skadelige urenheter, som kommer inn i forbrenningskamrene til motoren, endrer tenningstemperaturen til bensin (og i spesielt alvorlige tilfeller, når det er mye fuktighet i bensin, antennes den ikke i det hele tatt, og bilen gjør det rett og slett ikke start).

Drivstoffilteret på Volkswagen Golf er plassert på høyre bakhjul

Drivstoffilteret er plassert under bunnen av bilen nær høyre bakhjul. For å se denne enheten og erstatte den, må bileieren sette bilen på et flyover eller et visningshull. Uten denne forberedende operasjonen kan ikke drivstoffilteret nås.

Hvordan filteret fungerer

Volkswagen Golf drivstoffilter er et papirfilterelement plassert i et sylindrisk stålhus, som har to beslag: innløp og utløp. Drivstoffrør er koblet til dem ved hjelp av to klemmer. Gjennom ett av disse rørene kommer drivstoff fra bensintanken, og gjennom det andre, etter rengjøring, føres det inn i drivstoffskinnen for påfølgende sprøyting i forbrenningskamrene.

Volkswagen Golf drivstoffilter er i stand til effektivt å holde på partikler av forurensninger opp til 0,1 mm i størrelse.

Filterelementet er et flerlagspapir impregnert med en spesiell kjemisk sammensetning som forbedrer dets absorberende egenskaper. Lag med papir er brettet i form av et "trekkspill" for å spare plass og øke arealet av filteroverflaten til elementet.

Drivstoffilterhus på Volkswagen Golf-biler er kun laget av stål, siden disse enhetene må fungere under høyt trykk. Prinsippet til filteret er ekstremt enkelt:

1. Drivstoff fra bensintanken, som passerer gjennom et lite forfilter innebygd i den nedsenkbare drivstoffpumpen, kommer inn i hovedfilterhuset gjennom innløpskoblingen.
2. Der passerer drivstoffet gjennom et papirfilterelement, der det forblir urenheter på opptil 0,1 mm i størrelse, og etter å ha blitt renset, går det gjennom utløpet inn i drivstoffskinnen.

Volkswagen Golf drivstoffilterets levetid

Hvis du ser i bruksanvisningen til en Volkswagen Golf, står det at drivstoffiltre skal skiftes hver 50. tusen kilometer. Problemet er at innenlandsk bensin er mye dårligere enn europeisk når det gjelder kvalitet. Dette betyr at under driften av Volkswagen Golf i vårt land, vil drivstofffiltrene bli ubrukelige mye raskere. Det er av denne grunn at spesialistene på servicesentrene våre anbefaler på det sterkeste å bytte drivstoffiltrene på Volkswagen Golf hver 30 kilometer.

Hvorfor svikter drivstoffiltre?

Som regel er hovedårsaken til for tidlig svikt i drivstoffilteret bruken av drivstoff av lav kvalitet. Her er hvor det fører:

• filterelementet og filterhuset er dekket med et tykt lag av harpiksavsetninger som hindrer eller fullstendig blokkerer tilførselen av drivstoff til skinnen;
  

  Svart tjæreavleiring kan blokkere passasjen av bensin gjennom filteret fullstendig.
• filterhuset ruster fra innsiden. I spesielt alvorlige tilfeller tærer korrosjon på kroppen og utsiden. Som et resultat blir tettheten til filteret ødelagt, noe som fører til bensinlekkasjer og motorfeil;
  

  På grunn av overflødig fuktighet i bensin ruster huset og filterelementet over tid.
• beslag er tilstoppet med is. Denne situasjonen er typisk for land med kaldt klima og bensin av lav kvalitet. Hvis det er for mye fuktighet i drivstoffet, begynner det i kulden å fryse og danner isplugger som tetter til drivstoffbeslagene på filteret. Som et resultat slutter drivstoffet helt å strømme inn i rampen;
• filterslitasje. Den kan ganske enkelt bli tilstoppet med skitt og bli ufremkommelig, spesielt hvis eieren av bilen av en eller annen grunn ikke har endret den på lenge.
  

  Når filterressursen er helt oppbrukt, slutter den å føre bensin inn i drivstoffskinnen

Hva forårsaker blokkering av filterelementet

Hvis filteret slutter å passere drivstoff normalt, medfører dette mange problemer. Her er de mest typiske:

• drivstofforbruket dobles. Dette er det minst smertefulle problemet, siden det ikke påvirker stabiliteten til motoren på noen måte, men bare treffer bileierens lommebok;
• under lange stigninger begynner motoren å jobbe rykkvis. Det kommer lite bensin inn i skinnen, så dysene kan rett og slett ikke spraye nok drivstoff inn i forbrenningskamrene;
• bilen reagerer dårlig på å trykke på gasspedalen. Det er såkalte power dips, der bilen reagerer på å trykke på pedalen med en forsinkelse på to til tre sekunder. Hvis filteret ikke er sterkt tilstoppet, observeres kraftfall bare ved høye motorhastigheter. Ettersom tilstoppingen fortsetter, begynner fall å vises selv når motoren går på tomgang;
• motoren periodisk "troit". I de fleste tilfeller skyldes dette dårlig ytelse til en av sylindrene. Men noen ganger kan "trippel" også oppstå på grunn av problemer med drivstoffilteret (det er derfor, når denne feilen oppstår, har erfarne bilister ikke hastverk med å demontere halve bilen, men sjekk først tilstanden til filtrene).

Video: hvorfor du trenger å bytte drivstoffilter

Hvorfor du trenger å bytte drivstofffinfilteret og hvorfor du trenger det

Om muligheten for å reparere drivstoffilteret

Kort sagt, Volkswagen Golf drivstoffilter kan ikke repareres da det er en engangsdel. Til dags dato er det ingen måte å rengjøre papirfilterelementet som er installert i drivstoffilterhuset. I tillegg er selve filterhuset ikke separerbart. Og for å fjerne papirelementet, må etuiet brytes. Å gjenopprette integriteten etter det vil være svært problematisk. Så det mest rasjonelle alternativet er ikke å reparere, men å erstatte det slitte filteret med et nytt.

Siden drivstoffilteret er laget av stål, kan det bare demonteres ved å krenke husets integritet

Men ikke alle bilister liker å regelmessig kjøpe dyre nye filtre. En håndverker viste meg et gjenbrukbart filter etter sin egen oppfinnelse. Han saget forsiktig av dekselet fra det gamle Volkswagen-filteret, sveiset en stålring med utvendig gjenge inni, som stakk ut ca 5 mm over kanten av huset. Han skar også en innvendig gjenge i et avsaget deksel, slik at dette dekselet kunne skrus fast på en utstikkende ring. Resultatet ble et helt forseglet design, og håndverkeren måtte bare åpne den med jevne mellomrom og bytte papirfilterelementene (som han forresten bestilte billig fra kineserne på Aliexpress og mottok i posten.).

Skifte drivstoffilter på en Volkswagen Golf

Før du starter arbeidet, fyll opp alt du trenger. Her er verktøyene og rekvisita vi trenger:

• flat skrutrekker;
• nytt originalt drivstoffilter fra Volkswagen;
• sett med socket hoder og knotter;
• tang;
• pinsett.

Sekvens av operasjoner

Før du starter arbeidet, bør bilen installeres på en flyover og festes godt til den, og erstatte hjulklosser under hjulene.

1. I kupeen, til høyre for rattstammen, er det et sikringsskap. Den er lukket med et plastlokk. Dekselet må åpnes og forsiktig fjerne den blå sikringen ved nummer 15, som er ansvarlig for å slå på drivstoffpumpen. Det skal bemerkes at sikringene i Volkswagen Golf-enheten er installert veldig nær hverandre, så det vil ikke være mulig å trekke dem ut med fingrene. For dette formålet er det bedre å bruke pinsett.
   

   Volkswagen Golf drivstoffpumpesikringen fjernes mest praktisk med en liten pinsett
2. Etter at du har fjernet sikringen, start bilen og la den gå på tomgang til den stopper av seg selv (tar vanligvis 10-15 minutter). Dette er et veldig viktig tiltak som lar deg minimere trykket i drivstoffskinnen til maskinen.
3. Drivstoffilteret er festet til bunnen av maskinen med en smal stålklemme, som kan løsnes med en pipehode med 10.
   

   Det er mest praktisk å løsne klemmen på Volkswagen Golf-filteret med et pipehode for 10 med en skralle
4. På filterbeslagene er det ytterligere to klemmer på innvendige låser med knapper. For å løsne festingen er det nok å trykke på knappene med en flat skrutrekker.
   

   For å løsne klemmene, trykk på knappene med en flat skrutrekker
5. Etter å ha løsnet klemmene, fjernes drivstoffrørene fra beslagene manuelt. Hvis dette av en eller annen grunn mislykkes, kan du bruke tang (men du bør være forsiktig når du bruker dette verktøyet: hvis du klemmer drivstoffrøret for hardt, kan det sprekke).
   

   Etter å ha fjernet drivstoffrørene, bør en beholder plasseres under filteret for den flytende bensinen
6. Når begge drivstoffrørene er fjernet, fjern filteret forsiktig fra den løsnede festeklemmen. Samtidig må filteret holdes horisontalt slik at drivstoffet som er igjen i det ikke søles inn i øynene til bileieren.
7. Bytt ut det slitte filteret med et nytt, og monter deretter drivstoffsystemet igjen. Hvert drivstoffilter har en pil som viser drivstoffets bevegelse. Et nytt filter bør installeres slik at pilen på kroppen er rettet fra bensintanken til motoren, og ikke omvendt.
   

   En rød pil er tydelig synlig på huset til det nye drivstoffilteret, som viser retningen på bensinstrømmen.

Video: bytte av drivstoffilter på en Volkswagen Golf

Slik bytter du drivstoffilteret Volkswagen Golf

sikkerhetstiltak

Ved arbeid med Volkswagen Golf drivstoffsystem må bileieren være mer oppmerksom på sikkerhetstiltak, da det er stor sannsynlighet for brann. Her er hva du skal gjøre:

• før du starter arbeidet, sørg for at et brannslukningsapparat er tilgjengelig;
• arbeid må gjøres i et godt ventilert område, og enda bedre - i friluft, vekk fra brannkilder;
• når du bytter drivstoffilter, bør du avstå fra å røyke;
• når du arbeider, sørg for å bruke personlig verneutstyr - hansker og briller;
• hvis bensin fra filteret fortsatt kommer inn i øynene, bør de raskt skylles med kaldt vann, hvoretter du bør søke medisinsk hjelp.

Så å erstatte et drivstoffilter med en Volkswagen Golf kan ikke kalles en vanskelig teknisk oppgave. Selv en nybegynner bilist, som minst en gang holdt en pipenøkkel og en skrutrekker i hendene, vil takle dette arbeidet. Det viktigste er ikke å glemme pilen på kroppen og installere filteret slik at bensinen går i riktig retning.