Kjøreposisjon: Ordliste for sportskjøring - Sportsbiler
Dette er slett ikke åpenbart: førerens holdning er veldig viktig i sportskjøring, la oss se hvorfor
Amerikanske filmer har aldri vært gode lærere: "piloter" kjører med den ene lange hånden bak rattet og den andre fikler med girkassen. Det er ikke en kjørestil, det er rot.
La riktig førerplassikke bare innen sportskjøring, det er det veldig viktig... Når du løper på banen eller kjører fort, er dette veldig viktig.
Personlig bruker jeg noen minutter hver gang jeg setter meg inn i en ny bil for å finne et passende sete, og jeg kan ikke "løpe" før jeg føler meg komfortabel.
Det er fordi hendene må bevege seg fritt for å bevege seg, Enkelt; Jeg må nå og pedaler med riktig fleksjon i spill, og fremfor alt må jeg være fast i hofter og skuldre.
Dette er den eneste måten å føle kontroll på.
Men la oss gå trinn for trinn.
Lo siden Dette er det første elementet som skal justeres: det må være rett nok og nær nok (men ikke for nært) til rattet slik at beina forblir bøyde akkurat nok til å dra full nytte av pedalkraften uten å gi deg krampe.
Il ratt da må den justeres deretter: høyt nok til å gi deg et naturlig ni og et kvart grep bak rattet, og nær nok til at du kan bevege armene fritt uten å strekke dem selv når du trenger å snu mye.
Le utstrakte henderfaktisk tillater de ikke full kontroll over rattet, og det kreves mer innsats for å kontrollere dem.
Kort oppsummert, riktig kjørestilling er utgangspunktet for sporty kjøring: uten riktig posisjon vil du ikke kunne få mest mulig ut av bilens kontroller og derfor holde situasjonen under kontroll.
