Sjøkamper for Guadalcanal del 2

Et av de nye amerikanske slagskipene, USS Washington, var det seirende japanske slagskipet Kirishima i det andre slaget ved Guadalcanal 15. november 1942.

Etter erobringen av Guadalcanal-flyplassen, styrket de amerikanske marinesoldatene seg rundt den, og hadde ikke nok styrker og midler til å fange øya. Etter den amerikanske flåtens avgang mot sørøst, ble marinesoldatene alene. I denne situasjonen gjorde begge sider forsøk på å styrke styrkene sine på øya, noe som førte til flere sjøslag. De kjempet med varierende hell, men til slutt viste den langvarige kampen seg å være mer lønnsom for amerikanerne. Det handler ikke om tapsbalansen, men at de ikke tillot japanerne å tape Guadalcanal igjen. Sjøforsvaret spilte en stor rolle i dette.

Da Kontradm-transportene dro. Turner, marinesoldatene er alene på Guadalcanal. Det største problemet på den tiden var manglende evne til å losse 155 mm haubitsskvadronen til 11. marineregiment (artilleri) og 127 mm kystartillerikanoner fra 3. forsvarsdivisjon. Nå var en av de første oppgavene å lage et stabilt underlag rundt flyplassen (i en stripe med en bredde på ca. 9 km) og bringe flyplassen i brukbar stand. Tanken var å plassere et luftvåpen på øya, noe som ville gjøre det umulig å forsterke den japanske garnisonen og dekke deres egne forsyningstransporter på vei til Guadalcanal.

En motvekt til det fremtidige amerikanske luftvåpenet på øya (det såkalte Cactus Air Force, siden amerikanerne kalte Guadalcanal «Cactus») var den japanske marinebasen i Rabaul-regionen i New Britain. Etter det amerikanske angrepet på Guadalcanal holdt japanerne oppe den 25. luftflotilljen ved Rabaul, som skulle erstattes av den 26. luftflottiljen. Etter ankomsten av sistnevnte ble han behandlet som en forsterkning, ikke som en overgivelse. Sammensetningen av luftfarten i Rabaul endret seg, men i oktober 1942, for eksempel, var sammensetningen som følger:

• 11. Luftfartsflåten, viseadm. Nishizo Tsukahara, Rabaul;
• 25th Air Flotilla (kommandør for logistikk Sadayoshi Hamada): Tainan Air Group - 50 Zero 21, Tōkō Air Group - 6 B5N Kate, 2nd Air Group - 8 Zero 32, 7 D3A Val;
• 26. luftflottilje (viseadmiral Yamagata Seigo): Misawa Air Group - 45 G4M Betty, 6. luftgruppe - 28 Zero 32, 31. luftgruppe - 6 D3A Val, 3 G3M Nell;
• 21. Air Flotilla (Rinosuke Ichimaru): 751. Air Group - 18 G4M Betty, Yokohama Air Group - 8 H6K Mavis, 3 H8K Emily, 12 A6M2-N Rufe.

De keiserlige japanske bakkestyrkene som kan gripe inn på Guadalcanal er den 17. armé, kommandert av generalløytnant Harukichi Hyakutake. General Hyakutake, mens han fortsatt var oberstløytnant, var den japanske militærattachéen i Warszawa fra 1925-1927. Han tjenestegjorde senere i Kwantung-hæren og hadde senere forskjellige stillinger i Japan. I 1942 var kommandoen for hans 17. armé lokalisert i Rabaul. Han befalte 2. infanteridivisjon «Sendai» på Filippinene og Java, 38. infanteridivisjon «Nagoya» på Sumatra og Borneo, 35. infanteribrigade i Palau og 28. infanteriregiment (fra 7. infanteridivisjon) i Truk. . Senere ble en ny 18. armé dannet for å operere i New Guinea.

Adm. Isoroku Yamamoto begynte også å samle styrker for å gripe inn i Solomon-området. Først ble den andre flåten sendt til New Britain under kommando av viseadm. Nobutake Kondo, bestående av den 2. krysserskvadronen (flaggskipet tunge krysseren Atago og tvillingene Takao og Maya) under direkte kommando av en viseadmiral. Kondo og den 4. krysserskvadronen (tunge kryssere Myoko og Haguro) under kommando av viseadm. Takeo Takagi. De fem tunge krysserne ble eskortert av 5. Destroyer Flotilla under kommando av Kontrrad. Tamotsu Takama ombord på den lette krysseren Yura. Flotiljen inkluderte ødeleggerne Kuroshio, Oyashio, Hayashio, Minegumo, Natsugumo og Asagumo. Sjøflytransportøren Chitose er lagt til teamet. Det hele ble stemplet som "avansert kommando".

I stedet for å konsentrere Sjøforsvarets styrker til ett sterkt team, eller lag som opererer i tett sammenkobling, nær det, adm. Yamamoto delte flåten inn i flere taktiske grupper, som skulle operere uavhengig, i betydelig avstand fra hverandre. Den splittelsen fungerte ikke i Korallhavet, den fungerte ikke på Midway, den fungerte ikke på Guadalcanal. Hvorfor en slik tilknytning til den tradisjonelle doktrinen om spredning av fiendtlige styrker? Antagelig fordi de nåværende befalene fremmet det før krigen og oppfordret både overordnede og underordnede til å følge det. Innrømmer de nå at de tok feil? Flåten ble delt inn i deler for å "forvirre" fienden og distrahere styrkene deres, med en slik taktikk som betydde at individuelle lag lettere kunne bli ødelagt i påfølgende angrep.

Det er av denne grunn at, i tillegg til "forward team", et "forward team" under kommando av motangrepet (kjent som "Kido Butai") ble skilt fra hovedstyrkene. Hiroaki Abe. Kjernen i denne kommandoen var de to slagskipene, Hiei (flaggskip) og Kirishima, eskortert av hangarskipskrysseren Chikuma fra 8. Cruiser Squadron. Denne gruppen inkluderte også den 7. krysserskvadronen, som ble kommandert av den bakre rad. Shoji Nishimura med de tunge krysserne Kumano og Suzuya og den 10. Destroyer Flotilla under kommando av Counterrad. Susumu Kimura: lett krysser Nagara og ødeleggerne Nowaki, Maikaze og Tanikaze.

Hovedstyrkene til Kido Butai under kommando av viseadm. Chuichi Nagumo inkluderte den tredje flåten under hans direkte kommando: hangarskipene Shokaku og Zuikaku, det lette hangarskipet Ryujo, resten av den 3. krysserskvadronen - cruiser-hangarskipet Tone og destroyere (resten av den 8. flotiljen): "Kazagumo", "Yugumo", "Akigumigumo". , Kamigumigumo Hatsukaze, Akizuki, Amatsukaze og Tokitsukaze. Det var to lag til, "støttegruppen" til slagskipet "Mutsu" under kommando av kaptein Mutsu, com. Teijiro Yamazumi, som også inkluderte tre destroyere "Harusame", "Samidare" og "Murasame", samt en "backup-gruppe" under personlig kommando av adm. Isoroku Yamamoto, bestående av slagskipet Yamato, hangarskipet Junyō, eskorte hangarskipet Taiyo, og de to destroyerne Akebono og Ushio.

Hangarskipet Junyō ​​ble skapt ved å gjenoppbygge passasjerskipet Kashiwara Maru før det ble fullført. Tilsvarende ble det identiske hangarskipet Hiy bygget på skroget til tvillingfartøyet Izumo Maru, også kjøpt under byggingen fra skipsreder Nippon Yusen Kaisha. Siden disse enhetene var for trege (mindre enn 26-tallet), ble de ikke ansett som hangarskip, selv om de var for store for lette hangarskip (forskyvning over 24 000 tonn).

Dette er imidlertid ikke alt, fordi oppgaven med å levere konvoier med forsterkninger og forsyninger til Guadalcanal ble tildelt en annen gruppering - den åttende flåten under kommando av viseadm. Gunichi Mikawa. Den besto direkte av den tunge krysseren Chōkai og den 8. krysserskvadronen under kommando av Kontrrad. Aritomo Goto med de tunge krysserne Aoba, Kinugasa og Furutaka. De ble dekket av destroyere fra 6nd Destroyer Flotilla under kommando av Kontrrad. Raizō Tanaka med den lette krysseren Jintsu og ødeleggerne Suzukaze, Kawakaze, Umikaze, Isokaze, Yayoi, Mutsuki og Uzuki. Denne styrken fikk selskap av fire eskorteskip (nr. 2, 1, 2 og 34), som var ombygde gamle destroyere, med to 35 mm kanoner og to luftvernkanoner og dybdeladningsfall hver.

Dette er den åttende viseadmiralen for flåten. Mikawi fikk i oppdrag å levere det 8. infanteriregimentet under kommando av oberst F. Kiyonao Ichika til Guadalcanal. Regimentet ble delt i to deler. En egen avdeling av regimentet, bestående av 28 offiserer og soldater av oberst V. Ichiki, i spissen, skulle frakte seks destroyere i ly av natten: Kagero, Hagikaze, Arashi, Tanikaze, Hamakaze og Urakaze. På sin side skulle resten av regimentet (ca. 916 mann pluss det meste av det tunge utstyret) fraktes til Guadalcanal av to transportører, Boston Maru og Daifuku Maru, eskortert av den lette krysseren Jintsu og to patruljer, nr. 700 og 34 For det tredje fraktet transporten, Kinryū Maru, rundt 35 soldater fra Yokosuka 800. marinedivisjon. Totalt ble 5 mennesker overført til Guadalcanal fra Truk Island, og den åttende flåten gikk som en langdistanseeskorte. Alle adm. Yamamoto skulle gi ekstra dekning mens den japanske sjefen håpet å trekke amerikanerne inn i et nytt stort slag og slå tilbake bak Midway.

Styrkene til adm. Yamamota forlot Japan 13. august 1942. Litt senere dro en transport fra Truk for å koordinere hele operasjonen, som japanerne kalte «Operasjon Ka».

Mislykket operasjon Ka

15. august 1942 ankom amerikanske forsyningsskip Guadalcanal for første gang siden landingene. Riktignok ble bare fire destroyere omgjort til transport: USS Colhoun, USS Little, USS Gregory og USS McKean, men de tok med de første materialene som var nødvendige for å organisere flyplassen ved Lunga Point (Henderson Field). Det var 400 fat drivstoff, 32 fat smøremiddel, 282 bomber på 45-227 kg, reservedeler og serviceverktøy.

Et døgn senere sørget den gamle japanske ødeleggeren Oite for 113 tropper og forsyninger til øyas japanske garnison, hovedsakelig bestående av marinehjelpesoldater, konstruksjonstropper og et betydelig antall koreanske slaver som ikke kan sees på som øyas forsvarere. Japanske marinesoldater, inkludert restene av Kures 3rd Marine Group og de nylig ankomne elementene fra Yokosukas 5th Marine Group, var stasjonert på vestsiden av det amerikanske strandhodet ved Henderson Field. De japanske bakkestyrkene, derimot, befestet øst for brohodet.

Den 19. august skjøt tre japanske destroyere, Kagero, Hagikaze og Arashi, mot amerikanske marinesoldater og amerikanerne hadde ingen respons. Det var ingen planlagte 127 mm kystartilleristykker ennå. Så kom en enkeltseters B-17 fra den 11. Espiritu Santo Bombardment Group, pilotert av major J. James Edmundson. Den eneste som for øyeblikket er klar til å fly. Han slapp en serie bomber på japanske destroyere fra en høyde på omtrent 1500 m, og overraskende nok traff en av disse bombene! Destroyer Hagikaze ble truffet i akterenden av hovedtårnet

cal. 127 mm bombe - 227 kg.

Bomben ødela tårnet, oversvømmet det aktre ammunisjonsstativet, skadet roret og knuste en skrue, noe som reduserte destroyerens hastighet til 6 V. Med 33 drepte og 13 sårede eskorterte Hagikaze Arashi til Truk, hvor hun ble reparert. Skytingen stoppet. Major Edmundson gikk veldig lavt nedover stranden ved Henderson Field og sa farvel til ropene fra marinesoldatene.

Den 20. august ankom det første flyet Henderson Field: 19 F4F Wildcats fra VMF-223, under kommando av kaptein F. John L. Smith, og 12 SBD Dauntless fra VMSB-232, under kommando av major. Richard S. Mangrum. Disse flyene tok av fra hangarskipet USS Long Island (CVE-1), USAs første eskorte hangarskip. Den natten, et angrep av rundt 850 japanske soldater under kommando av oberst S. Ichiki, som ble slått tilbake av den nesten fullstendige ødeleggelsen av den japanske avdelingen. Av de 916 sprengte soldatene fra det 28. infanteriregiment var det bare 128 som overlevde.

I mellomtiden nærmet den japanske flåten seg Guadalcanal. Den 20. august oppdaget en japansk flybåt USS Long Island og antok at den var et hangarskip fra den amerikanske hovedflåten. En forsterket treskips konvoi stod i spissen for et motangrep ledet av japanske tropper. Raizo Tanaka ble beordret til å svinge nordover for å bringe det amerikanske hangarskipet inn i Rabaul-flyvåpenområdet. Fra sørøst kommer derimot en amerikansk forsyningskonvoi med transportene USS Fomalhaut (AKA-5) og USS Alhena (AKA-9) i direkte eskorte av destroyerne USS Blue (DD-387), USS Henley (DD-391) . ) og USS Helm nærmet seg Guadalcanal (DD-388). Men viktigst av alt bestod det frie dekningen av konvoien av tre streikegrupper under felles kommando av viseadm. Frank "Jack" Fletcher.

Han befalte USS Saratoga (CV-3), hangarskipet til Task Force 11, med 28 F4F-er (VF-5), 33 SBD-er (VB-3 og VS-3) og 13 TBF Avengers (VT-8). Hangarskipet ble eskortert av de tunge krysserne USS Minneapolis (CA-36) og USS New Orleans (CA-32) og destroyerne USS Phelps (DD-360), USS Farragut (DD-348), USS Worden (DD-352). ). , USS Macdonough (DD-351) og USS Dale (DD-353).

Den andre gruppen av Task Force 16 under kommando av Counterradm. Thomas C. Kincaid var organisert rundt hangarskipet USS Enterprise (CV-6). Om bord var 29 F4F (VF-6), 35 SBD (VB-6, VS-5) og 16 TBF (VT-3). TF-16 ble dekket av: det nye slagskipet USS North Carolina (BB-55), den tunge krysseren USS Portland (CA-33), luftvernkrysseren USS Atlanta (CL-51) og destroyerne USS Balch (DD- 363), USS Maury (DD-401), USS Ellet (DD-398), USS Benham (DD-397), USS Grayson (DD-435) og USS Monssen (DD-436).

Det tredje teamet til Task Force 18 under kommando av Counterrad. Lee H. Noyes var organisert rundt hangarskipet USS Wasp (CV-7). Den bar 25 F4F-er (VF-71), 27 SBD-er (VS-71 og VS-72), 10 TBF-er (VT-7) og en amfibisk J2F Duck. Eskorte ble båret av de tunge krysserne USS San Francisco (CA-38) og USS Salt Lake City (CA-25), luftvernkrysseren USS Juneau (CL-52) og destroyerne USS Farenholt (DD-491), USS Aaron. Ward (DD-483), USS Buchanan (DD-484), USS Lang (DD-399), USS Stack (DD-406), USS Sterett (DD-407) og USS Selfridge (DD-357).

I tillegg var nykomne fly stasjonert ved Gaudalcanal, og den 11. bombeflygruppen (25 B-17E / F) og 33 PBY-5 Catalina med VP-11, VP-14, VP-23 og VP-72 var stasjonert på Espiritu . Santo.