Er det mulig å blande frostvæske av forskjellige farger og produsenter med hverandre eller med frostvæske?
I dag finnes det flere typer frostvæske, forskjellige i farge, klasse og sammensetning. Hver bil fra fabrikken er designet for å betjene en bestemt væske. En mismatch i kjølemediet kan føre til funksjonsfeil i kjølesystemet og motoren som helhet. Derfor, om nødvendig, legg til en type kjølevæske til en annen, du må vite hvilke frostvæsker som kan blandes med hverandre og hvilke som ikke kan.
Hva er typene og fargene på frostvæske
Forbrenningsmotorer til biler kjøles med spesielle væsker - frostvæsker. I dag er det flere typer slike kjølemidler, som er forskjellige i farge, sammensetning, egenskaper. Derfor, før du heller en eller annen kjølevæske (kjølevæske) i systemet, må du gjøre deg kjent med parameterne. Forskjellen i parametere og muligheten for å blande en frostvæske med en annen bør vurderes mer detaljert.
Klassifisering av frostvæske
I Sovjetunionens dager ble vanlig vann eller frostvæske, som er et merke av frostvæske, tradisjonelt brukt som kjølevæske. Ved fremstilling av dette kjølemediet brukes uorganiske inhibitorer, som forringes etter mindre enn 2 års drift og når temperaturen stiger til +108 ° C. Silikater som er tilstede i sammensetningen avsettes på den indre overflaten av elementene i kjølesystemet, noe som reduserer effektiviteten til motorkjølingen.
Det finnes flere typer frostvæske:
- hybrid (G11). Denne kjølevæsken kan ha en grønn, blå, gul eller turkis farge. Fosfater eller silikater brukes som inhibitorer i sammensetningen. Frostvæske har en levetid på 3 år og er designet for bruk med alle typer radiatorer. I tillegg til kjølefunksjonen tilbyr hybrid frostvæsken også korrosjonsbeskyttelse. Underklassene til den aktuelle væsken er G11+ og G11++, som utmerker seg ved et høyere innhold av karboksylsyrer;
- karboksylat (G12). Denne typen kjølevæske refererer til røde organiske væsker i forskjellige nyanser. Den fungerer i 5 år og gir mye bedre korrosjonsbeskyttelse sammenlignet med G11-gruppen. G12 kjølemedier dekker kun de områdene med korrosjon inne i kjølesystemet, det vil si der det er nødvendig. Dermed forringes ikke kjøleeffektiviteten til motoren;
- lobridal (G13). Oransje, gul eller lilla frostvæske består av en organisk base og mineralhemmere. Stoffet danner en tynn beskyttende film på metall på steder med korrosjon. Kuldemediet inneholder silikater og organiske syrer. Levetiden til frostvæsken er ubegrenset, forutsatt at den helles i en ny bil.
Kan frostvæske blandes
Hvis det blir nødvendig å blande forskjellige typer kjølevæske, må du først sørge for at den resulterende blandingen ikke vil skade kraftenheten og kjølesystemet.
Samme farge, men forskjellige merker
Noen ganger oppstår det en situasjon når det ikke er mulig å tilsette frostvæske fra selskapet som helles inn i systemet inn i systemet. I dette tilfellet er det en vei ut, siden kjølemidler fra forskjellige produsenter av samme farge kan blandes med hverandre. Hovedsaken er at standardene er like, det vil si at frostvæske G11 (grønn) fra ett selskap kan blandes uten problemer med G11 (grønn) fra et annet selskap. G12 og G13 kan blandes på samme måte.
Video: er det mulig å blande frostvæske av forskjellige farger og produsenter
Tabell: kompatibilitet med frostvæsker av forskjellige klasser ved etterfylling
| kjølevæske i systemet | |||||||
| Frostvæske | G11 | G12 | G12 + | G12 ++ | G13 | ||
| Kjølevæske for å fylle på systemet | Frostvæske | Ja | Ja | Ingen | Ikke | Ikke | Ikke |
| G11 | Ja | Ja | Ikke | Ikke | Ikke | Ikke | |
| G12 | Ikke | Ikke | Ja | Ikke | Ikke | Ikke | |
| G12 + | Ja | Ja | Ja | Ja | Ikke | Ikke | |
| G12 ++ | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | |
| G13 | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | |
Med frostvæske
Ofte lurer bilister på å blande frostvæske med frostvæske. Du må forstå at disse stoffene har forskjellige sammensetninger, så det er forbudt å blande dem. Forskjellen ligger både i tilsetningsstoffene som brukes, og i koke- og frysetemperaturer, så vel som i graden av aggressivitet til elementene i kjølesystemet. Når frostvæske blandes med frostvæske, er en kjemisk reaksjon mulig, etterfulgt av nedbør, som ganske enkelt tetter kjølesystemets kanaler. Dette kan føre til følgende negative konsekvenser:
- til overoppheting av kraftenheten;
- feil drift av termostaten;
- sammenbrudd av pumpen.
Dette er minimum av problemer som kan oppstå når en tilsynelatende ufarlig kombinasjon av to kjølemedier designet for å utføre samme funksjon. I tillegg kan skumdannelse forekomme, noe som er en uønsket prosess, siden kjølevæsken kan fryse eller motoren kan overopphetes.
I tillegg til de oppførte nyansene, kan alvorlig korrosjon begynne, og skade elementene i systemet. Hvis du blander frostvæske med frostvæske på en moderne bil, vil elektronikken rett og slett ikke tillate motoren å starte på grunn av en mismatch i væsken i ekspansjonstanken.
Video: blanding av forskjellige typer frostvæsker med frostvæske
Bland G11 og G12, G13
Du kan blande forskjellige grupper av frostvæsker, men du må vite hvilket kjølemiddel som er kompatibelt med hvilket. Hvis du blander G11 og G12, vil det mest sannsynlig ikke skje noe forferdelig, og bunnfallet vil ikke falle ut. Den resulterende væsken vil lage en film og fjerne rust. Men når du kombinerer forskjellige væsker, må du forstå at andre tilsetningsstoffer som ikke er designet for bruk i kjølesystemet til bilen din, for eksempel radiatorer, kan føre til dårlig kjøling.
Dette forklares av det faktum at det grønne kjølemediet dekker det indre hulrommet i systemet med en film, og forhindrer normal avkjøling av motoren og andre enheter. Men en slik uttalelse er passende når du legger til en betydelig mengde væske. Hvis det imidlertid tilsettes ca. 0,5 liter slikt kjølemedium til systemet, vil ingen endringer skje. Det anbefales ikke å blande G13 frostvæske med andre typer kjølevæske på grunn av den forskjellige basen i sammensetningen.
Det er tillatt å blande forskjellige klasser av frostvæske i nødstilfeller for kortvarig drift, dvs. når det ikke er mulig å fylle på nødvendig væske. Så snart som mulig bør systemet spyles og fylles med kjølemiddel anbefalt av produsenten.
Under drift av en bil oppstår det ofte situasjoner når det er nødvendig å blande forskjellige typer frostvæske. På grunn av den forskjellige sammensetningen av kjølemedier er ikke alle væsker utskiftbare og kan brukes til en bestemt maskin. Hvis blandingen av frostvæsker utføres under hensyntagen til deres klasse, vil en slik prosedyre ikke forårsake skade på bilen.
