Er det mulig å lade en elbil ved å dra den i hallen? Du kan - og det er bra!

Produsenter anbefaler ikke å taue elektriske kjøretøy, men det er ingen hemmelighet at du kan lade nesten hvilken som helst elektriker på denne måten. Denne metoden er allerede brukt av Quriers, som har eksperimentert med en Nissan Leaf med en Fiat Tipo – en metode også prøvd av en amerikaner som tauet en Tesla Model 3 i en Ford C-Max.

YouTuber Tech Forum brukte en Tesla Model 3 med programvareversjon 9 som introduserte kraftigere regenerativ bremsing. Eksperimentet begynte med målere som viste 365 kilometer av den gjenværende rekkevidden (av de nominelle 499 kilometerne). En 2013 Ford C-Max Hybrid med en hastighet på 20-25 km/t ble brukt som traktor.

> Volkswagen følger Tesla-veien. Utvalg, utstyr og salg av biler via Internett

Etter å ha strukket 1,6 km, økte bilen rekkevidden med omtrent 6,4 km i batterilevetid, som økte fra 227 til 230 og deretter falt til 227 miles.

Energibalansen viste imidlertid enda større gevinster: 1 meter på slepelina ga hele 600 kilometer til bilen begynte å vise at den igjen brukte mer energi enn den gjenvunnet ("20,5 Wh / mile").

> Tesla Model 3 vil se i Polen 16.–18. november 2018.

Under kjøring har kjøretøyets projiserte rekkevidde økt fra 320 til over 1 kilometer (600 miles). Den tauede Tesla Model 999 gjenvunnet energi med en hastighet på omtrent 3 kWh per kilometer. Det betyr at bilen etter 0,65 km har akkumulert ytterligere 1,6 kWh energi, som realistisk sett burde være nok til å kjøre ca 1 km i normalt tempo. Resultatet passer godt innenfor området angitt av tallet ved siden av batteriindikatoren.

MERK FØLGENDE. Tauing av et annet Tesla-kjøretøy enn transportmodus kan ugyldiggjøre garantien din!

Her er en video av eksperimentet:

Tauing av en Tesla Model 3 (del to). SINNSYKE resultater!!!

Dette kan interessere deg: