Er det mulig å starte en bil hvis batteriet er tomt: alle metoder

Som oftest oppstår problemer med batteriet om vinteren, da det utlades raskere i kulden. Men batteriet kan bli utladet på grunn av parkeringslys som ikke er slått av på parkeringsplassen, andre strømforbrukere. Ved en slik situasjon trenger du ikke få panikk. Det er flere velprøvde måter å starte en bil på hvis batteriet er tomt.

Hvordan starte en bil med flatt batteri

Før du begynner å løse problemet med et dødt batteri, må du først forsikre deg om at det er på grunn av det du ikke kan starte bilen. Faktorer som indikerer at batteriet er dødt:

• starteren går veldig sakte;
• indikatorene på dashbordet er svake eller lyser ikke i det hele tatt;
• når tenningen er slått på, går ikke starteren rundt og det høres klikk eller knitring.

Det er forskjellige måter å starte bilen på når batteriet er utladet.

Start-lader

Det er mulig å bruke en nettverksstart- og ladeenhet ved oppstart av alle biler, uavhengig av om de har mekanisk eller automatgir. Rekkefølgen på bruken:

1. De kobler ROM-en til nettverket, men slår den ikke på ennå.
2. På enheten, sett bryteren til "Start"-posisjon.
   

   Startlader kan brukes når du starter enhver bil
3. Den positive ledningen til ROM-en er koblet til den tilsvarende batteriterminalen, og den negative ledningen er koblet til motorblokken.
4. De slår på enheten og starter bilen.
5. Koble fra ROM-en.

Ulempen med dette alternativet er at for å bruke nettverksstartladeren, må du ha tilgang til strømnettet. Det er moderne autonome start- og ladeenheter - boostere. De har et kraftig batteri, som til tross for liten kapasitet umiddelbart kan levere en stor strøm.

På grunn av tilstedeværelsen av batterier kan en slik enhet brukes uavhengig av om det er tilgang til strømnettet.

Det er nok å koble terminalene til boosteren til batteriet, og du kan starte motoren. Ulempen med denne metoden er den høye kostnaden for enheten.

Lyser opp fra en annen bil

Denne løsningen kan implementeres når det er en donorbil i nærheten. I tillegg trenger du spesielle ledninger. Du kan kjøpe dem eller lage dine egne. Tverrsnittet av ledningen må være minst 16 mm², og du må også bruke kraftige krokodillelåser. Belysningsrekkefølge:

1. En giver er valgt. Det er nødvendig at begge bilene har omtrent samme kraft, da vil egenskapene til batteriene være like.
2. Biler plasseres så nær hverandre som mulig. Dette er nødvendig slik at det er nok lengde på ledninger.
   

   Biler plasseres så nær hverandre som mulig
3. Giveren sitter fast og alle strømforbrukere er avbrutt.
4. Koble de positive polene på begge batteriene sammen. Minuset til et fungerende batteri er koblet til en motorblokk eller annen umalt del av en annen bil. Koble minuspolen vekk fra drivstoffledningen slik at en gnist ikke starter en brann.
   

   De positive polene er koblet til hverandre, og minus av et godt batteri er koblet til motorblokken eller annen umalt del.
5. De starter bilen med tomt batteri. Den må kjøre i noen minutter for at batteriet skal lades opp litt.
6. Koble fra ledningene i omvendt rekkefølge.

Når du velger en donor, må du være oppmerksom på at kapasiteten til batteriet skal være større og lik den til batteriet til den reanimerte bilen.

Video: hvordan tenne en bil

NO | ABC-batteri: Hvordan "lyse opp" batteriet?

Økt strøm

Denne metoden bør kun brukes i kritiske situasjoner, da den vil forkorte batterilevetiden. I dette tilfellet lades det tomme batteriet opp med økt strøm. Batteriet trenger ikke fjernes fra bilen, men det anbefales å fjerne minuspolen for ikke å skade de elektriske apparatene. Hvis du har en innebygd datamaskin, er det viktig å fjerne minuspolen.

Strømmen kan ikke økes med mer enn 30 % av batteriets egenskaper. For et 60 Ah batteri bør maksimal strøm ikke overstige 18A. Kontroller elektrolyttnivået før lading og åpne påfyllingslokkene. Nok 20-25 minutter og du kan prøve å starte bilen.

Du kan øke strømmen med ikke mer enn 30 % av batteriegenskapene

Fra en slepebåt eller pusher

Kun biler med manuelt gir kan taues. Hvis det er flere personer, så kan bilen skyves, eller den kan kobles til en annen bil med kabel.

Fremgangsmåte ved start fra en slepebåt:

1. Ved hjelp av en kraftig kabel kobles begge bilene sikkert sammen.
   

   Kun biler med manuell girkasse kan taues.
2. Får hastighet i størrelsesorden 10-20 km / t,
3. På et slept kjøretøy, sett inn 2. eller 3. gir og slipp kløtsjen jevnt.
4. Hvis bilen starter, stoppes begge bilene og slepetauet fjernes.

Ved tauing er det nødvendig at handlingene til begge sjåførene er koordinert, ellers er en ulykke mulig. Du kan taue en bil på flat vei eller ned en liten bakke. Hvis bilen blir presset av folk, er det nødvendig å hvile mot stativene for ikke å bøye kroppsdelene.

Når du skyver bilen, må du hvile mot stativene for ikke å bøye kroppsdelene

Vanlig tau

Dette alternativet er egnet når det ikke er biler eller mennesker i nærheten. Det er nok å ha en jekk og et sterkt tau eller en slepekabel på ca 4-6 meter lang:

1. Bilen er festet med parkeringsbremsen, og ekstra stopp er også plassert under hjulene.
2. Jekk opp den ene siden av maskinen for å frigjøre drivhjulet.
3. Vikle tauet rundt hjulet.
   

   Tauet er viklet tett rundt det hevet hjulet.
4. Inkluder tenning og direkte overføring.
5. Trekk i tauet skarpt. Bilen skal starte mens den snurrer hjulet.
6. Hvis det ikke fungerer første gang, gjentas prosedyren.

For ikke å bli skadet, må du ikke vikle et tau rundt hånden eller binde den til en skive.

Video: hvordan starte en bil med et tau

Hvordan starte en bil med tomt batteri uten hjelp

Folkemetoder

Det er også populære metoder som drivere prøver å gjenopprette ytelsen til et dødt batteri på:

• installere batteriet i et basseng med varmt vann eller i nærheten av en varmeovn. Dette er en ineffektiv metode som lar deg øke batterispenningen ganske mye. Den hyppige bruken fører til en tidligere feil på batteriet;
  

  Ved å sette batteriet i varmt vann kan du øke spenningen litt.
• pålegging av et varmedeksel på batteriet. Dette gjøres vanligvis om vinteren for å redusere batteriforbruket. Ikke forvent et positivt resultat, siden selve dekselet ikke varmes opp og batterikapasiteten vil ikke bli gjenopprettet;
• påføring av vin. Vin helles inn i batteriet. Alkohol reagerer med elektrolytt, noe som får spenningen til å stige og bilen kan startes. Denne metoden kan bare brukes én gang, hvoretter batteriet må kastes. Hvis du bruker vin, er den bedre tørr, siden det praktisk talt ikke er sukker i den.

Noen håndverkere klarte å starte bilen ved hjelp av et telefonbatteri. Riktignok krevde dette ikke én telefon, men hele hundre 10-amp litium-ion-batterier. Faktum er at strømmen til batteriet til en telefon eller annen gadget ikke vil være nok til å starte bilen. I praksis er denne metoden lite lønnsom å bruke, og du vil neppe finne det nødvendige antallet batterier fra mobiltelefoner.

Video: varm opp batteriet i varmt vann

LIFE HACK - hvordan starte en bil hvis batteriet er tomt.

For å unngå problemer med et dødt batteri, må du hele tiden overvåke tilstanden. På parkeringsplassen er det nødvendig å slå av dimensjonene og apparater som bruker strøm. Hvis batteriet likevel er dødt, må du vurdere situasjonen tilstrekkelig og velge en av de tilgjengelige metodene som lar deg starte bilen.