Vask bilen om vinteren
Det finnes ulike teorier om å vaske biler om vinteren. Så vask eller ikke vask?
Om vinteren drysser veiarbeidere sand, grus og salt på veiene for å gjøre kjøringen enklere. Disse tiltakene forårsaker skader på karosseriet. Grus kan flise lakken, og på grunn av luftens høye fuktighet kan det raskt dannes rust. I tillegg akselererer salt rustprosessen kraftig. Så når vi vasker en bil om vinteren, fjerner vi smuss, avleiringer av kjemiske forbindelser som er skadelige for metallplaten, samt saltrester.
For at vasking skal være effektiv, bør det ikke gjøres i kulde. Og det handler ikke bare om å vaske for eksempel med en børste og vann fra en bøtte, men også om å ikke vaske bilen på en bilvask. Selv de beste bilavfukterne kan ikke fjerne fuktigheten inne i bilen. Hvis du da lar bilen stå i kulden, er det stor sannsynlighet for at det etter noen timers stopp vil bli et problem med å komme inn. Låsesylindere, tetninger eller hele låsemekanismen kan fryse. Så det er bedre å vente på positiv lufttemperatur og deretter vaske bilen.
Hva med å vaske motorrommet? Vi bør heller gjøre disse aktivitetene før og etter vinteren. Biler som produseres i dag er stappfulle av elektronikk som ikke liker vann som samler seg under vask. Noen produsenter advarer mot dette i sin bruksanvisning og anbefaler å vaske motorrommet kun på autoriserte servicestasjoner. Ellers kan det føre til skade på datamaskinen eller elektronikken, og kjøretøyeieren kan trenge dyre reparasjoner.
Eiere av splitter nye biler eller de som nylig har gjennomgått karosseri- og lakkreparasjoner bør ikke skynde seg å vaske dem. De bør ikke vaske kjøretøyet i minst en måned før lakken stivner. I fremtiden, i flere måneder, er det verdt å vaske bare med rent vann, bruke en myk svamp eller semsket skinn, unngå å besøke en bilvask, spesielt en automatisk.
