Utnevnelse og foredling av bagasjerommet VAZ 2107: lydisolering, reparasjon, låsekontroll

Bagasjerommet er en integrert del av hver bil, hvor du kan transportere forskjellig last i forhold til bilens bæreevne. Bagasjerommet til "Lada" av den syvende modellen har i utgangspunktet verken lydisolasjon, eller attraktive finisher, eller praktisk låsekontroll, noe som får eierne av denne bilen til å tenke på forbedringer av en annen karakter.

Trunk VAZ 2107 - hvorfor trenger du et bagasjerom

VAZ 2107-bilen fra fabrikken har et bagasjerom designet for transport av person- eller passasjerlast. Siden bagasjerommet er en integrert del av karosseriet, gjør det mulig for dens utforming å tåle støt fra bagasje og absorbere last i tilfelle en kollisjon bak på bilen. Tilgang til bagasjerommet er gitt ved å åpne lokket, som er montert på spesielle hengsler og festet med en lås.

Standard bagasjeromsdimensjoner

Bagasjerommet til VAZ 2107 er langt fra ideell, det vil si at den ledige plassen i den ikke er fordelt på den beste måten, noe som også er iboende i andre klassiske Zhiguli-modeller. På grunn av den særegne utformingen av karosseriet og dens bestanddeler (drivstofftank, bjelker, hjulbuer, etc.), dannes et visst rom, kalt bagasjerommet, som ikke er så lett å måle. For en bedre forståelse av hvilke dimensjoner bagasjerommet har, er det gitt et bilde der alle nødvendige dimensjoner er merket, tatt i betraktning geometrien til baksiden av kroppen.

Bagasjerommet på VAZ 2107 er langt fra ideelt, siden det er dannet mellom hjulbuene, drivstofftanken og hjulene

stammeforsegling

Bagasjeromslokket på "syveren" er forseglet med et spesielt gummielement, som er montert på flensen på den øvre delen av bagasjerommet. Over tid blir forseglingen ubrukelig: den bryter, brister, som et resultat av at støv begynner å trenge ikke bare inn i kupeen, men også inn i hytta. Denne tilstanden indikerer behovet for å erstatte gummiproduktet, og et av hovedproblemene er valget av et kvalitetselement. I dag anses de beste for å være tetninger for bagasjelokket fra BRT (Balakovorezinotekhnika). Det er mulig å installere tyggegummi fra VAZ 2110, men du må justere låsen, siden forseglingen er noe større og lokket vil være vanskelig å lukke.

Over tid mister stammeforseglingen sine egenskaper og delen må skiftes

Direkte erstatning av forseglingen reiser ikke spørsmål. Etter å ha demontert produktet som har blitt ubrukelig, er den nye delen jevnt fordelt rundt hele omkretsen av siden. For å forhindre at vann kommer inn i bagasjerommet i tilfelle regn, er det bedre å gjøre tilkoblingen bak, ikke foran. På steder med bøyninger må strikken være litt komprimert, men samtidig bør rynking unngås. Etter jevn fordeling fylles tetningsmassen til slutt med en hammer.

For å skifte ut bagasjeromstetningen, fjern den gamle delen, og installer deretter en ny forsiktig, og plasser tilkoblingen til kantene på baksiden

Trunk trim

For å forbedre det indre rommet til VAZ 2107-bagasjerommet, kan du bruke forskjellige materialer, spesielt siden dekorasjonen opprinnelig ble laget bare i form av plastelementer. De vanligste materialene for kappe inkluderer teppe. I de fleste tilfeller brukes dette materialet til å etterbehandle subwoofere, høyttalerbokser og podier, men det er bilister som bruker materialet til å omtrekke interiørdeler (bagasjerom, individuelle deler av dashbordet, dørkledning). Ved hjelp av Carpet kan du ikke bare gi bilen en viss personlighet, men også gi lydisolasjon, som praktisk talt er fraværende i "klassikerne". I tillegg er teppe et av de tilgjengelige materialene, som når det gjelder dets egenskaper praktisk talt ikke er dårligere enn dyrere.

I tillegg til selve bagasjerommet, kan bagasjelokket dekkes, fordi dens indre overflate i utgangspunktet ikke er dekket av noe. For de "syv" selges ikke ferdige sett til bakdøren, så eierne må gjøre alt med egne hender. Som materiale kan du bruke samme teppe. Det er bare nødvendig å kutte materialet i henhold til formen på den indre overflaten av dekselet og feste huden med spesielle plasthetter eller selvskruende skruer i forhåndsborede hull.

Bagasjeromsfôr forbedrer interiørtrim og reduserer støynivået

Teppe i bagasjerommet

En rekke typer last kan transporteres i bagasjerommet til en VAZ 2107 (drivstoffkanner, melk, murstein, husdyr, etc.), så sannsynligheten for gulvforurensning er ganske høy. Et tilbehør som tjener til å beskytte bagasjerommet mot inntrengning og støt fra ulike forurensninger er et teppe. Produktet må oppfylle slike krav som økt styrke, enkel vedlikehold, motstand mot kjemikalier, som avhenger av materialene som transporteres. Matter er laget i bagasjerommet til de "syv", som regel av plast eller polyuretan.

Plasttilbehør utmerker seg ved lave kostnader og motstand mot kjemisk angrep. Mangel på materiell - hyppig skli under kjøring. I tillegg er det ingen garanti for fullstendig beskyttelse av stammen mot skitt. De mest populære gulvmattene er polyuretan. De er rimelige, har krager som hindrer væske i å lekke ut på gulvbeklædningen, og er også punkteringsbestandige. Ulempen med slike produkter er kompleksiteten i omsorgen, siden det ikke er så lett å få teppet ut av rommet uten å søle og spre rusk. Av minusene med billig gulvtilbehør er det verdt å fremheve en ubehagelig lukt, som er spesielt tydelig i varmt vær.

Bagasjerommet matten VAZ 2107, hvis hovedformål er å beskytte gulvet mot forurensning, er laget av plast og polyuretan

Falsk gulv i bagasjerommet

For å gjenopprette orden og mer rasjonell bruk av bagasjerommet, lager eierne av VAZ 2107 og andre "klassikere" et hevet gulv. Hva er dette designet og hvordan settes det sammen? Det hevede gulvet er en boks designet i henhold til dimensjonene på stammen. Sponplater fra gamle møbler, tykk kryssfiner, OSB kan brukes som materiale. For produksjon trenger du et enkelt verktøy som nesten alle har: en stikksag, sandpapir, festemidler.

Før du starter arbeidet, må du bestemme dimensjonene på boksen. For de "syv" lager de emner med følgende dimensjoner:

• høyde - 11,5 cm;
• toppbrett - 84 cm;
• nedre - 78 cm;
• sidestykker 58 cm.

Med disse parametrene er rammen installert i bagasjerommet ganske tett og beveger seg ikke noe sted. Interne skillevegger og deres antall er laget for å passe dine behov. Generelt kan hele prosessen med å produsere et hevet gulv deles inn i flere stadier:

1. Merking og skjæring av emner.
   

   For fremstilling av et hevet gulv kuttes emner av sponplater, OSB eller tykk kryssfiner
2. Kantbehandling.
3. Sette sammen boksen til en enkelt struktur. For å gi fri tilgang til boksen er toppdekselet montert på hengsler.
   

   For å sette sammen kassen brukes treskruer eller møbelbekreftelser.
4. Etterbehandling av produktet.
   

   Ethvert passende materiale brukes til å fullføre det hevede gulvet, men teppe er det vanligste.

Når det gjelder etterbehandlingen av det hevede gulvet, kan teppe brukes: det vil gi strukturen et ferdig utseende og skjule kroppens feil i tilfelle bruk av brukte materialer. Beklædningen kuttes ut i samsvar med nødvendig antall og størrelse på deler, hvoretter den festes til esken med en konstruksjonsstiftemaskin. Det gjenstår å installere strukturen i bagasjerommet og legge alt som tidligere var lagret i et rot.

Med installasjonen av et hevet gulv i bagasjerommet til VAZ 2107 kan du plassere alt du trenger i separate celler

Lydisolering av bagasjerommet

Lydisolering av bagasjerommet til VAZ 2107 er et av alternativene for tuning, og forbedrer bagasjerommet til bilen. Faktum er at på klassiske biler, spesielt hvis bilen er langt fra ny, er det alltid noen lyder, rangler og andre fremmede lyder. Dette indikerer behovet for å behandle kjøretøyet med lydisolerende materialer, og etterbehandling er også nødvendig når du installerer en subwoofer.

For å lydisolere bagasjerommet, må du fjerne hele pynten, rengjøre overflaten for smuss med løsemidler, vaskemidler og deretter avfette den. Når overflaten er preparert, legges et lag med Vibroplast som reduserer vibrasjoner av kropp og kroppselementer. Materialet påføres bagasjerommet, hjulbuer og andre overflater. Vibrasjonsisolering påføres bagasjelokket mellom avstivningene. Deretter legges et lag med lydisolasjon, som brukes som spesialmaterialer, for eksempel fra STP, men for å spare penger er det mulig å bruke Splen. For å fjerne luftbobler, som ikke bare forringer egenskapene til materialene som brukes, men også fører til korrosjon, brukes en rullende rulle.

For å eliminere uvedkommende støy fra bagasjerommet er rommet trimmet med lydisolerende materialer

Bagasjeromslås VAZ 2107

Bagasjeromslåsen VAZ 2107 har en enkel design og feiler sjelden, men noen ganger kan det være nødvendig å justere eller bytte ut mekanismen.

Feil i bagasjerommet

Feil i bagasjerommets lås i "Zhiguli" av den syvende modellen er vanligvis forbundet med funksjonsfeil i larven. I dette tilfellet må låsen fjernes fra bagasjelokket og demonteres for å erstatte delen. Når det gjelder justeringen, utføres den i tilfellet når bagasjeromslokket lukkes dårlig eller banker under kjøring.

Bagasjerommet låsen VAZ 2107 består av følgende deler: 1 - rotorakse; 2 - boligdeksel; 3 - stasjonsforlengelse; 4 - spak; 5 - våren; 6 - rotor; 7 - kropp; 8 - holder; 9 - holdeplate

Reparasjon av bagasjeromslås

For å utføre reparasjonsarbeid med bagasjeromslåsen, må du utarbeide følgende liste:

• skiftenøkkel for 10;
• montering;
• blyant;
• nytt slott eller grub;
• Smøremiddel Litol.

Hvordan fjerne

For å fjerne bagasjeromslåsen, utfør følgende prosedyre:

1. Merk posisjonen til låsen på lokket med en blyant.
2. Med en 10 nøkkel, skru av de 2 mutrene som fester låsen.
   

   For å fjerne bagasjeromslåsen, må du skru av de 2 mutrene som fester mekanismen
3. Koble fra mekanismen og fjern den fra bilen.
4. Ved å dytte larvene inn i dekselet, demonteres den.
   

   Ved å skyve larvene inn i dekselet, fjern det fra døren
5. Fjern larven sammen med fjernhylsen.
6. Fjern om nødvendig tetningen fra låsen.
   

   Fjern om nødvendig tetningsringen på låsen

Larve erstatning

Hvis behovet for demontering skyldes utskifting av larven, blir mekanismen rengjort og smurt med Litol før du installerer en ny del. I tilfelle låsen endres fullstendig, smøres også nye deler av produktet.

Hvordan sette

Etter å ha smurt låsen, installeres den i følgende rekkefølge:

1. Sett tetningselementet inn i bagasjeromslokket.
2. Låsesylinderen er plassert i fjernhylsen.
3. Larven monteres sammen med hylsen i låsen.
4. Installer låsen på bagasjerommet i samsvar med de tidligere laget merkene.
5. Fest og stram mekanismen med to muttere.

Video: Bytte ut bagasjerommet på en VAZ 2107

Bytting av bagasjeromslås på VAZ classic

Hvordan justere bagasjerommet låsen

Hvis bagasjelokkslåsen på "syveren" lukkes med vanskeligheter, må den justeres i forhold til låseelementet. For å gjøre dette, løsne festene og endre posisjonen til mekanismen på en slik måte at låsen lett kommer inn i kroppen og spaken fikserer den godt, og det er likt mellomrom mellom bagasjeromslokket og kroppen over hele området .

Justering av bagasjelokket

Noen ganger blir det nødvendig å justere bagasjelokket. Det hender at delen er plassert over bakvingene eller flyttes til høyre eller venstre. Hvis bagasjelokket kan flyttes til sidene ved å skru av hengselmutrene, er situasjonen noe annerledes med feil høydeposisjon.

Justering av bagasjeromslokket utføres ved hjelp av festemutrene på hengslene

For å justere lokket i høyden, må du åpne det helt og holde kanten av lokket med den ene hånden og bruke kraft i hengselområdet med den andre. Den samme prosedyren bør gjentas på den andre siden.

Hvis bagasjelokket ikke er riktig plassert i forhold til bakskjermene, er det nødvendig å bøye hengslene litt

Det viktigste er ikke å overdrive det. Lukk deretter lokket og kontroller at det er tett. Om nødvendig gjentas prosedyren. For å justere åpningskraften til bagasjeromslokket, flytter brekkjernet kantene på fjærvridningsstengene til en av tennene på bagasjeromshengslene.

Alternativ bagasjeromsåpning på VAZ 2107

Mange eiere av innenlandske biler, på grunn av mangelen på muligheten til å kjøpe et dyrere kjøretøy, prøver å gjøre bilene sine mer komfortable. Et av alternativene for å forbedre funksjonaliteten til VAZ 2107 er å kontrollere bagasjerommets lås fra kupeen. Dette kan gjøres både med en knapp og med en kabel, noe som eliminerer behovet for å åpne mekanismen med en nøkkel.

Knappåpning

Som eier av "syv" vil det ikke være vanskelig å utstyre bilen med en bagasjeromsåpningsenhet fra knappen. Av de positive aspektene ved den elektriske stasjonen, kan følgende skilles:

• bekvemmelighet;
• praktisk;
• følger moten.

Ved å installere kontrollknappen for bagasjerommet kan du kontrollere mekanismen fra bilen

Noen bilister mener at et slikt alternativ på VAZ 2107 er ubrukelig, men det er fortsatt verdt å prøve og sørge for at en slik enhet er nyttig. Hvis det ble besluttet å installere en elektrisk bagasjeromsstasjon, må du først forberede de nødvendige detaljene:

• fire-kontakters relé og en spesiell terminal for det;
• aktivator;
• ledninger;
• knapp;
• kontakter "mor" og "far", samt elektrisk tape og varmekrympe.

For å installere en elektrisk lås på bagasjerommet trenger du en elektrisk stasjon, ledninger, kontakter, terminaler og en knapp

Aktivatoren er en elektrisk stasjon, hvis drift er basert på tilbaketrekking eller frastøtning, avhengig av installasjonsskjemaet. Først må du fjerne låsen og installere drivstangen. For å kunne virke på låsetungen må du bore et hull i siden av mekanismen, og bøye selve stangen litt. Når stangen er festet, kan låsen monteres på plass. For å unngå å justere mekanismen, bør du først merke plasseringen med en markør eller blyant. Deretter må du fikse den elektriske stasjonen, som vil kreve 2 skruer og en plate som følger med enheten. Etter å ha festet produktet på dekselet, fortsett til tilkoblingsstadiet.

For å kunne kontrollere bagasjerommets lås fra knappen, må du koble den elektriske drivstangen til tungen og feste selve aktivatoren på bagasjelokket

Før du starter elektrisk arbeid, fjern minuspolen fra batteriet og studer koblingsskjemaet.

Installasjon av den elektriske låsen utføres i henhold til det elektriske diagrammet

Drivenheten får strøm direkte fra batteriet eller gjennom en sikring. Den elektriske installasjonen består av følgende:

1. Fra batteriet tilføres spenning til reléet i henhold til diagrammet.
2. Relékontakt nr. 86 kobles til den elektriske låsekontrollknappen. Knappen er plassert på dashbordet på et praktisk sted.
3. Ved hjelp av en ledning kobles kontakt nr. 30 til reléet til den grønne lederen til den elektriske stasjonen ved hjelp av kontakter.
4. Den blå ledningen til den elektriske låsen er koblet til kjøretøyets jord.
5. Sjekk enhetens drift.

Video: installasjon av en elektrisk bagasjeromslås på en VAZ 2107

Installasjon av en elektrisk bagasjeromslås på en VAZ 2107

Utgangen fra bagasjerommets låskabel til kupeen

Bagasjeromslåsen på "syveren" kan åpnes ved hjelp av en kabel som forlenges inn i kupeen. For å implementere denne ideen trenger du:

• kabel 4 m lang og 1,2 mm i diameter;
• flette 4 m lang fra sykkelkabler;
• fletteender og kabelklemmer.

For å bruke kabelen til å låse opp bagasjerommet, er det nødvendig å lage hull i mekanismen for å tre kabelen og feste den til tungen. Deretter legger de en kabel fra låsen til førersetet gjennom bagasjerommet, installer en passende spak for å åpne mekanismen. Som en spak kan du bruke panseråpningsmekanismen fra VAZ 2109, som kabelen er festet på. Det gjenstår bare å kontrollere driften av strukturen.

Bildegalleri: montering og legging av kabel til bagasjeromslåsen

For å styre bagasjerommet låsen med en kabel, trenger du selve kabelen, en flette og litt tilbehør

Kabelen er festet til bagasjerommets låsetunge for å kontrollere mekanismen

Kabelen fra bagasjeromslåsen legges til førersetet

Kabelkontrollspaken er installert nær førersetet

Takstativ VAZ 2107

Hvis "syv" ofte brukes til å transportere forskjellige varer, er det som regel ikke nok med en vanlig bagasjerom. I dette tilfellet er det praktisk å bruke et spesielt takstativ montert på taket. På en slik struktur kan overdimensjonert last fikses. Før du velger et produkt, må du finne ut dimensjonene til elementene som kan plasseres på bagasjerommet. Slike lange materialer som brett, pinner, rør, hvis lengden er opptil 4,5 meter, kan ikke merkes med røde flagg. Hvis lasten overstiger bilens dimensjoner, det vil si stikker utover støtfangerne foran og bak, skal den merkes med spesielle røde flagg som informerer andre trafikanter om transport av overdimensjonert last.

Hva er stammene

På taket av VAZ 2107 kan du installere en bagasjerom av både den gamle modellen og den moderne typen. Standard "Zhiguli" bagasjerommet har dimensjoner på 1300 * 1050 * 215 mm, og dens bæreevne er opptil 50 kg. Denne utformingen er festet til takrennene med bolter. Generelt kan takstativ deles inn i 3 grupper:

• åpen;
• lukket;
• i form av stands.

Det første alternativet er universelt. Produktet består av tverr- og langsgående metallbjelker med firkantet eller rund profil.

Den klassiske stammen består av en metallramme som gir strukturell styrke og sikker feste.

Den lukkede bagasjerommet er en garderobestamme (boksing). Den største fordelen med denne designen er beskyttelsen av den transporterte lasten mot været.

Den boksformede bagasjerommet lar deg beskytte den transporterte lasten mot dårlig vær

Produktet, laget i form av stativer, brukes til å transportere sykler og annet utstyr. Denne designen brukes sjeldnere, men belastningen på den kan fikses enkelt og pålitelig.

Takstativ laget av stativer og tverrstenger lar deg enkelt og sikkert fikse lasten

Hvilken produsent å velge

Det er mange produsenter av takstativ for VAZ 2107 på det russiske markedet. Av de mest populære firmaene er det: Mammoth (Russland), Golitsyno (Russland), BelAZ (Hviterussland), Inter (Russland). Prisen på produktene varierer fra 640 rubler. opptil 3200 r.

Hvordan installere

Strukturelt har taket på "syveren" stormavløp, som bagasjerommet er festet til. Installasjon av strukturen for å bære bagasje på taket av VAZ 2107 bør utføres i samme avstand fra front- og bakvinduene. Dermed er belastningen på den øvre delen av kroppen og søylene jevnt fordelt. Stativfester er plassert slik at de ikke skaper et hinder for dørene når de åpnes og lukkes. På "Zhiguli" til den syvende modellen av de siste produksjonsårene er det spesielle merker i kabinen som indikerer hvor frontsøylene er plassert. Dette letter installasjonen av produktet på taket og dets plassering.

Når du installerer takstativet, er det nødvendig å overvåke plasseringen og installere det på en slik måte at det ikke forstyrrer dørene

Før du strammer festingen av stativene, må du sørge for at de er plassert parallelt med hverandre uten forvrengninger. Ved en monteringsfeil kan takflaten bli skadet. Etter montering av stativene strammes festene godt slik at gummielementene presses godt mot takrennene. Etter å ha utført pålitelig fiksering av bagasjestrukturen til kroppen, anses produktet som klart for drift. Det viktigste er å ta vare på pålitelig festing av lasten, noe som vil forhindre tap ved plutselig bremsing eller manøvrer.

I dag brukes bagasjerommet til bilen mer og oftere til det tiltenkte formålet, og for å gjøre driften mer praktisk, må du ta vare på riktig forberedelse. I bagasjerommet til VAZ 2107 lager mange et hevet gulv, hvor de nødvendige tingene og verktøyene er plassert. Slikt arbeid er enkelt å gjøre med egne hender, fordi dette krever et minimum av verktøy og materialer. Dermed er det mulig å forbedre tilstanden til bagasjerommet og øke funksjonaliteten, noe som vil sikre brukervennligheten av kjøretøyet.