Ikke glem å lufte bremsesystemet
Betjening av maskiner

Ikke glem å lufte bremsesystemet

Ikke glem å lufte bremsesystemet Under driften av bilen blir vi fra tid til annen tvunget til å kjøpe et sett med nye bremseskiver eller -klosser. Det er også verdt å sjekke den tekniske tilstanden til bremsesystemet for lekkasjer og kontrollere kvaliteten på bremsevæsken.

Ikke glem å lufte bremsesystemetBremsevæske bør kontrolleres annethvert år. Derfor er utskifting av komponentene i bremsesystemet den beste muligheten til å sjekke det og bytte det om nødvendig. Luft og vann i bremsesystemet er en stor sikkerhetsrisiko.

hvor er luften i bremsesystemet fra? For eksempel på grunn av gamle bremsevæskedamper med høyt vanninnhold igjen etter utskifting av bremsesystemkomponenter, eller på grunn av lekkasje eller skadede bremsesystemkomponenter. Utskifting og lufting av systemet skal utføres på et verksted med passende servicefasiliteter og sikre avhending av gammel bremsevæske, som er et miljøfarlig stoff.

Husk at forskjellige bremsevæsker ikke må blandes. Ikke bytt dem heller. Hvis det var DOT 3-væske i systemet, kan bruk av DOT 4 eller DOT 5 skade eller løse opp gummielementene i systemet, råder Marek Godziska, teknisk direktør for Auto-Boss i Bielsko.

Hvordan lufte bremsesystemet effektivt? "Å lufte bremsene er ganske enkelt. Men hvis vi ikke er sikre på om ferdighetene våre er tilstrekkelige, la oss overlate jobben til en mekaniker. Hvis vi føler oss sterke nok til å gjennomføre denne prosessen på egen hånd, la oss holde oss til instruksjonene strengt. Når luft slippes ut skal tanken fylles med væske, og vi må sørge for riktig luftutløsningsrekkefølge. La oss sjekke om lufteventilene er rustne eller skitne. Rengjør dem i så fall med en børste og spray med rustfjerner før åpning. Etter å ha åpnet ventilen skal bremsevæsken strømme ut til du ser luftbobler og væsken er klar. På ikke-ABS kjøretøy starter vi med hjulet lengst fra bremsepumpen (vanligvis høyre bakhjul). Så tar vi for oss venstre bak, høyre foran og venstre foran. I kjøretøy med ABS begynner vi å blø fra hovedsylinderen. Hvis vi ikke har en spesiell enhet for å skifte bremsevæske, vil vi trenge hjelp fra en annen person, "forklarer Godzeszka.

Legg til en kommentar