Overdimensjonert last: dimensjoner for trafikkreglenes krav

Overdimensjonert last er et ganske bredt konsept, noe som innebærer at dimensjonene til den transporterte lasten overskrider parameterne som er fastsatt av veireglene. Som du vet, er kjøretøy designet for godstransport med følgende begrensende egenskaper:

• høyde ikke mer enn 2,5 meter;
• lengde - ikke mer enn 24 meter;
• bredde - opptil 2,55 meter.

Alt som overskrider disse parameterne er overdimensjonert. I offisielle dokumenter vises et mer nøyaktig navn - overdimensjonert eller tung last.

Kort sagt, utstyr, spesialutstyr, strukturer av alle størrelser kan transporteres, men samtidig må alle nødvendige krav oppfylles, ellers vil den juridiske enheten og føreren av kjøretøyet som utfører transporten møte ganske alvorlige sanksjoner i henhold til artikkel 12.21.1. .one:

• 2500 rubler bot til sjåføren eller tilbaketrekking av retten til å kjøre kjøretøyet i 4-6 måneder;
• 15-20 tusen - en tjenestemann;
• 400-500 tusen bot for en juridisk person.

I tillegg er det andre artikler for å overskride parametrene spesifisert i de medfølgende dokumentene, for overbelastning av kjøretøyet og så videre.

Krav til organisering av overdimensjonert transport

For ikke å falle inn under omfanget av disse artiklene, er det nødvendig å organisere transport i samsvar med eksisterende lovgivning. Oppgaven kompliseres ytterligere av det faktum at overdimensjonerte gjenstander ofte transporteres fra utlandet, så du må utstede mange tillatelser både i avsenderens land og på territoriet til transittstater og den russiske føderasjonen selv. Legg i tillegg til fortolling her.

Transportreglene er som følger.

Først av alt må kjøretøyet eller konvoien være merket med passende identifikasjonsmerke - "Oversized cargo". Dessuten skal selve lasten plasseres på en slik måte at den ikke begrenser sikten, ikke utgjør en fare for andre trafikanter, slik at det ikke er fare for at kjøretøyet velter.

Men før du fortsetter med transport, må du få spesielle tillatelser. Prosedyren for utstedelse av dem er regulert av ordre fra Transportdepartementet i den russiske føderasjonen nr. 258 av 24.07.12. I henhold til dette dokumentet er det autoriserte organet forpliktet til å vurdere søknaden og gi tillatelse innen 4 dager. Og i tilfeller der parametrene til lasten er slik at det vil være nødvendig å gjøre endringer i tekniske strukturer og kommunikasjon, er det tildelt opptil 30 dager for å få tillatelse, og med samtykke fra eierne av disse strukturene og kommunikasjonene.

I tilfeller hvor ruten går gjennom befolkede områder eller under kraftledninger og lasten kan skade dem, skal det sørges for eskorte ved transport av energiselskapet for rettidig løfting av ledninger som henger over kjørebanen.

Transportørorganisasjonen må sørge for eskorte av overdimensjonert last hvis parametrene er:

• 24-30 meter lengde;
• 3,5-4 meter - bredde.

Hvis dimensjonene overstiger denne verdien, må eskorten leveres av trafikkpolitiet. Det er en egen bestilling fra Samferdselsdepartementet - nr. 7 datert 15.01.14, som i detalj beskriver hvordan eskorte skal organiseres:

• følgebilen som kjører foran er utstyrt med oransje blinkende beacons;
• den bakre bilen er utstyrt med reflekterende striper;
• Det skal også monteres informative skilt "Stor bredde", "Stor lengde".

Antall følgebiler er også spesifisert i bestillingen.

Et annet poeng er at bestillingene ganske tydelig beskriver tidsrammen som transportselskapet eller mottakeren av lasten er forpliktet til å betale for skader forårsaket under transport av overdimensjonert last.

Tillatelser kan nektes på visse tidspunkter, for eksempel om våren på grunn av tining eller om sommeren når asfalten varmes opp og mykner. Disse punktene er nærmere omtalt i bestilling nr. 211 datert 12.08.11.

I hvilke tilfeller er det ikke tillatt å transportere overdimensjonerte kjøretøy på vei

Det er også indikasjoner på når transport av overdimensjonert last ikke er tillatt:

• det transporterte utstyret er delbart, det vil si at det kan demonteres uten skade;
• hvis sikker levering ikke kan gis;
• hvis mulig, bruk andre transportformer.

Dermed kommer vi til den konklusjon at det er mulig å transportere varer av enhver størrelse og vekt på vei, underlagt alle nødvendige regler.

Laster inn…