2021 Subaru Outback anmeldelse: AWD Sport Shot
Midt i 2021 Subaru Outback-serien, men som skiller seg ut på egen hånd, er mellomklassen Outback AWD Sport.
Outback AWD Sport-varianten har en listepris på $44,490 (MSRP eksklusive reiseutgifter), noe som setter den på nivå med høyere ytelse mellomstore SUV-er og også direkte mot Forester Sport fra sin egen stall og Toyota RAV4 Edge, som er merkets mer sporty firehjulsdrevne bensin-SUV.
AWD Sport-dekoren har en rekke visuelle forskjeller fra basisbilen: mørke 18-tommers hjul, svart utvendig trim, faste takrails, elektrisk bakluke, vannavstøtende interiørdekor med grønne sømmer, oppvarmede seter foran og utenbords bak. , sportspedaler, lysfølsomme frontlykter (automatisk av/på) og innebygd satellittnavigasjon, samt forover- og sidevisningsmonitor for parkering/kjøring i lav hastighet.
Dette kommer i tillegg til standardutstyret som finnes på nybegynnermodeller, inkludert LED-frontlykter, et 11.6-tommers infotainmentsystem med berøringsskjerm med Apple CarPlay og Android Auto, Bluetooth-telefon og lydstrømming, fire USB-porter, et seks-høyttalers lydsystem, og DAB+ digitalradio. . Det er elektriske forseter og to-sone klimakontroll.
Og det er en mengde sikkerhetsteknologi i form av en fjerdegenerasjons versjon av Subaru EyeSight med et kamerabasert sikkerhetssystem som fungerer for AEB foran med fotgjenger- og syklistregistrering, samt kjørefeltassistent, fartsskiltgjenkjenning og mer . Outback-serien kommer også med blindsoneovervåking og varsling for krysstrafikk bak, samt AEB revers som standard.
Som med tidligere modeller, drives Outback AWD Sport av en 2.5-liters firesylindret boxermotor med 138kW og 245Nm dreiemoment. Den er koblet til en automatisk trinnløs girkasse (CVT) og har firehjulsdrift som standard. Påstått drivstofforbruk for Outback AWD (og alle modeller) er 7.3 l/100 km. Lasteevne 750 kg uten bremser / 2000 kg med bremser.
