Oversikt over de tekniske egenskapene til Volkswagen Caddy
Innhold
Det er sannsynligvis vanskelig å finne et mer kjent nyttekjøretøy fra det tyske selskapet enn Volkswagen Caddy. Bilen er lett, kompakt og kan samtidig møte behovene til den største familien. Denne minivanen har mottatt mange priser på prestisjetunge bilutstillinger. For eksempel ble bilen i 2005 kåret til den beste europeiske minivanen. I Russland er bilen også populær. Hva er dens viktigste kjennetegn? La oss prøve å finne ut av det.
En bit av historien
Den første Volkswagen Caddy rullet av samlebåndet i 1979. Det var da bønder i USA hadde en mote for pickuper, som de laget ved å kutte taket av sine gamle Volkswagen Golfer. Tyske ingeniører satte raskt pris på utsiktene til denne trenden, og skapte den første toseters varebilen, hvis karosseri var dekket med et fortelt. Bilen ble solgt bare i USA, og den nådde Europa først i 1989. Det var den første generasjonen av Volkswagen Caddy, som ble plassert som en kompakt varebil. Det var tre generasjoner av Volkswagen Caddy. Biler fra 1979 og 1989 har lenge vært utgått og er kun av interesse for samlere. Men bilene til den nyeste tredje generasjonen begynte å bli produsert relativt nylig: i 2004. Produksjonen fortsetter i dag. Nedenfor vil vi snakke om disse maskinene.
De viktigste tekniske egenskapene til Volkswagen Caddy
Vurder de viktigste tekniske parametrene til den populære tyske bilen Volkswagen Caddy.
Kroppstype, dimensjoner, lastekapasitet
De aller fleste Volkswagen Caddy-biler som finnes på veiene våre er femdørs minivans. De er veldig kompakte, men samtidig ganske romslige. Karosseriet til bilen er i ett stykke, behandlet mot korrosjon med en spesiell blanding og delvis galvanisert. Produsentens garanti mot perforeringskorrosjon er 11 år.
Dimensjonene til 2010 Volkswagen Caddy er som følger: 4875/1793/1830 mm. Bilen er designet for 7 seter. Rattet er alltid til venstre. Bruttovekt - 2370 kg. Egenvekt - 1720 kg. Minivanen er i stand til å frakte opptil 760 kg last i kabinen, pluss ytterligere 730 kg plassert på en tilhenger som ikke er utstyrt med bremser og opptil 1400 kg hvis tilhengerdesignet sørger for bremser. Bagasjerommet på Volkswagen Caddy er 3250 liter.
Chassis, girkasse, bakkeklaring
Alle Volkswagen Caddy-biler er utstyrt med forhjulsdrift. Denne tekniske løsningen er lett å forklare: det er mye lettere å kjøre en forhjulsdrevet bil, og det er lettere å vedlikeholde en slik bil. Frontfjæringen som brukes på alle Volkswagen Caddy-modeller er uavhengig.
Den er komplettert med roterende stativer med avskrivningsnever og triedriske spaker. Designet til denne fjæringen er lånt fra Volkswagen Golf. Denne løsningen gjør kjøringen av en Volkswagen Caddy komfortabel og dynamisk.
Bakfjæringen inkluderer en bakaksel i ett stykke som monteres direkte på bladfjærene. Dette øker påliteligheten til fjæringen, mens designen forblir veldig enkel. Chassiset til Volkswagen Caddy har noen flere viktige funksjoner:
- den generelle utformingen av understellet er utrolig enkel, fordi designet ikke inkluderer en hydraulisk pumpe, slanger og hydraulisk væskereservoar;
- tatt i betraktning ovennevnte design, er hydrauliske væskelekkasjer på Volkswagen Caddy fullstendig utelukket;
- chassiset har en såkalt aktiv retur, takket være hvilken hjulene på bilen automatisk kan settes i midtstilling.
Alle Volkswagen Caddy-biler, selv i grunnleggende trimnivåer, er utstyrt med elektrisk servostyring, noe som øker kontrollerbarheten til bilen betydelig. Avhengig av konfigurasjonen kan følgende typer girkasser installeres på Volkswagen Caddy:
- fem-trinns manuell;
- fem-trinns automat;
- seks-trinns robot (dette alternativet dukket opp først i 2014).
Bakkeklaringen til bilen har endret seg litt siden 1979. På de første Cuddy-modellene var den 135 mm, nå er den 145 mm.
Type og forbruk av drivstoff, tankvolum
Volkswagen Caddy kan forbruke både diesel og AI-95 bensin. Alt avhenger av typen motor som er installert på minivanen:
- i den urbane kjøresyklusen bruker en Volkswagen Caddy med bensinmotor 6 liter drivstoff per 100 kilometer, med en dieselmotor - 6.4 liter per 100 kilometer;
- når du kjører på landeveier, reduseres forbruket av bensinbiler til 5.4 liter per 100 kilometer, og diesel - opptil 5.1 liter per 100 kilometer.
Volumet på drivstofftanken på alle Volkswagen Caddy-modeller er det samme: 60 liter.
Akselavstand
Akselavstanden til Volkswagen Caddy er 2682 mm. Dekkdimensjoner for en 2004-bil er 195–65r15.
Skivestørrelse 15/6, skiveoffset - 43 mm.
Effekt, volum og type motor
Avhengig av konfigurasjonen kan en av følgende motorer installeres på en Volkswagen Caddy:
- bensinmotor med et volum på 1.2 liter og en effekt på 85 liter. Med. Denne motoren regnes som grunnleggende, men den er også installert på biler med maksimal konfigurasjon, noe som er veldig uvanlig for tyske biler. En bil med denne motoren akselererer ganske sakte, men denne ulempen blir mer enn oppveid av redusert drivstofforbruk;
Volkswagen Caddy hovedbensinmotor, tverrgående - 1.6 liters bensinmotor med 110 hestekrefter. Med. Det er denne motoren som regnes som basen i det innenlandske bilmarkedet;
- dieselmotor med et volum på 2 liter og en effekt på 110 liter. Med. Dens egenskaper skiller seg praktisk talt ikke fra den forrige motoren, med unntak av drivstofforbruket: det er høyere på grunn av det økte volumet til motoren;Dieselmotoren Volkswagen Caddy er litt mer kompakt enn bensin
- dieselmotor med et volum på 2 liter og en effekt på 140 liter. Med. Dette er den kraftigste motoren som er installert på Volkswagen Caddy. Den er i stand til å akselerere bilen til 200 km / t, og dreiemomentet når 330 Nm.
Bremsesystem
Alle Volkswagen Caddy-modeller, uavhengig av konfigurasjon, er utstyrt med ABS, MSR og ESP.
La oss snakke om disse systemene mer detaljert:
- ABS (anti-lock brake system) er et system som hindrer bremsene i å låse seg. Hvis sjåføren plutselig og brått bremset, eller han måtte bremse raskt på en veldig glatt vei, vil ikke ABS tillate at drivhjulene låses helt, og dette vil i sin tur ikke tillate bilen å skli, og sjåføren miste kontrollen fullstendig og fly av banen;
- ESP (elektronisk stabilitetsprogram) er et kjøretøystabilitetskontrollsystem. Hovedformålet med dette systemet er å hjelpe sjåføren i en kritisk situasjon. For eksempel, hvis bilen kommer inn i en ukontrollert skrens, vil ESP holde bilen i en gitt bane. Dette gjøres ved hjelp av jevn automatisk bremsing av et av drivhjulene;
- MSR (motor schlepmoment regelung) er et motormomentkontrollsystem. Dette er et annet system som forhindrer at drivhjulene låser seg i situasjoner der føreren slipper gasspedalen for raskt eller bruker svært hard motorbremsing. Som regel slår systemet seg på automatisk ved kjøring på glatte veier.
Det skal også bemerkes her at på forespørsel fra kjøper kan det også installeres et antisklisystem ASR (antriebs schlupf regelung) på bilen, som vil holde bilen stabil i øyeblikket av en veldig skarp start eller når kjøring i oppoverbakke på glatt vei. Systemet aktiveres automatisk når kjøretøyets hastighet faller under 30 km/t.
Funksjoner av den interne konfigurasjonen
Rattstammen på Volkswagen Caddy kan justeres i to retninger: både i høyde og rekkevidde. Slik at hver sjåfør skal kunne justere rattet for seg selv. Rattet har en rekke taster som lar deg styre multimediasystemet ombord, cruisekontrollsystemet og til og med en mobiltelefon. Og selvfølgelig er rattstammen utstyrt med en moderne kollisjonspute.
Cruisekontrollsystemet til Volkswagen Caddy kan opprettholde hastigheten satt av sjåføren, selv om denne hastigheten er svært lav (fra 40 km/t). Hvis systemet brukes når du kjører utenfor byen, lar det deg oppnå betydelige drivstoffbesparelser. Dette skyldes det jevnere tempoet på turen.
Alle moderne Volkswagen Caddy-modeller kan utstyres med en spesiell Travel & Comfort-modul innebygd i hodestøttene på forsetene. Modulen inkluderer også et justerbart feste for nettbrett av ulike modeller. Modulen inkluderer også kleshengere og kroker til vesker. Alt dette gjør det mulig å bruke det indre rommet på hytta mer effektivt.
Video: Volkswagen Caddy anmeldelse fra 2005
https://youtube.com/watch?v=KZtOlLZ_t_s
Så Volkswagen Caddy kan være en ekte gave både for en stor familie og for folk som er involvert i privat transport. Kompaktheten til denne bilen, kombinert med høy pålitelighet, ga ham en stabil etterspørsel, som antagelig ikke vil falle i mange år fremover.
