Kjøretøyinspeksjon vs kjøretøyinspeksjon - Hva er forskjellen?
Ofte blander sjåførene selv, og trafikkpolitiet, begrepene «inspeksjon» og «inspeksjon». For eksempel, hvis en inspektør stopper deg og ber deg åpne bagasjerommet, vis et førstehjelpsutstyr med brannslukningsapparat, eller skriv om VIN-koden. I hvilke tilfeller er sjåføren forpliktet til å adlyde det lovlige kravet fra politimannen på veibanen, og når kan denne forespørselen ignoreres?
Forskjellen mellom disse to konseptene er betydelig og er spesifisert i detalj i den relevante lovgivningen og trafikkreglene. For å bli kjent med det, må hver gjennomsnittlig sjåfør minst:
- kjenne de grunnleggende normene til den administrative koden (CAO);
- forstå ordre 185 fra innenriksdepartementet, som vi skrev om tidligere på nettstedet Vodi.su;
- husk trafikkreglene utenat, siden for brudd på visse punkter, spesielt de som gjelder transport av varer, har inspektøren all rett til å utføre en visuell inspeksjon av kjøretøyet.
La oss vurdere disse to konseptene mer detaljert.
Bilkontroll
Først av alt må det sies at verken i Code of Administrative Offenses, eller i SDA, er betydningen av dette begrepet avslørt. Informasjon om det finnes i paragraf 149 i ordre nr. 185. Hva er begrunnelsen for å gjøre det?
- tilgjengelighet av retningslinjer for kontroll av kjøretøy som faller inn under visse kriterier;
- behovet for å bekrefte VIN-koden og enhetsnumrene;
- den transporterte lasten samsvarer ikke med dataene spesifisert i den medfølgende dokumentasjonen.
Ved første øyekast er alt klart. For eksempel, hvis informasjon om tyveri av en bil av en bestemt modell og farge sendes til alle trafikkpolitiposter, kan inspektøren stoppe deg og sjekke registreringsnummer, VIN-kode og sjekke dokumenter. Eller, dersom det oppdages brudd på reglene for transport av varer, kan dette også være årsak til en kontroll.
Husk:
- kontrollen utføres visuelt, det vil si at trafikkbetjenten ikke har rett til å kjøre i stedet for deg eller rive emballasjen for å sjekke innholdet.
Artikkel 27.1 i koden for administrative lovbrudd "Om tiltak for å sikre frembringelse av et administrativt brudd" tar ikke hensyn til begrepet inspeksjon. Men hvis inspektøren klart og tydelig forklarer årsaken til den visuelle inspeksjonen, har du rett til å nekte, i så fall kan følgende handlinger iverksettes mot deg:
- undersøkelse;
- beslag av personlige eiendeler, dokumenter, til og med et kjøretøy;
- medisinsk undersøkelse;
- forvaring og så videre.
Derfor er det bedre å godta en visuell inspeksjon. Når den utføres, skal i henhold til pålegg 185 sjåføren, eller personer som følger med lasten, for eksempel en speditør, være til stede.
Undersøkelse
Paragraf 155 i ordre 185 beskriver klart dette begrepet:
- sjekke bilen, karosseri, bagasjerom, interiør uten å krenke deres integritet.
Det vil si at trafikkpolitiinspektøren uavhengig kan åpne dørene, bagasjerommet, hanskerommet, til og med se under teppene og setene. Samtidig skal to vitner være tilstede, førerens tilstedeværelse er ikke nødvendig.
Innenriksdepartementets pålegg vurderer også noe slikt som personsøk, det vil si å sjekke ting som er hos en enkeltperson. Samtidig er det også forbudt å krenke deres konstruktive integritet. Årsaker til å gjennomføre en inspeksjon, inkludert personlige:
- tilstedeværelsen av tilstrekkelig alvorlige grunner for å anta at det i dette kjøretøyet eller med denne personen er verktøy for å begå en forbrytelse, forbudte eller farlige stoffer (narkotika, plantevernmidler, eksplosiver, etc.).
Dersom mistanker bekreftes under en detaljert undersøkelse, vil det bli utarbeidet en protokoll i passende form, som undertegnes av de ansatte som har utført den og vitner. Sjåføren har rett til å nekte å sette sin signatur under dette dokumentet, som vil bli notert tilsvarende.
Inspeksjon og inspeksjon: hvordan utføres de?
I følge inspeksjonen er det utarbeidet en spesiell lov som angir data om kjøretøy, sjåfør, trafikkpolitibetjent, dato og sted for arrangementet, ledsagere og last. Hvis ingenting blir funnet, er det tilstrekkelig å innhente muntlig tillatelse til videre reise. Kontrolløren selv kan ikke åpne dørene eller bagasjerommet, han må spørre sjåføren om dette.
Det gis også kontroll etter loven. I nødstilfeller (hvis det er 100 % nøyaktige bevis på en forbrytelse eller transport av forbudte stoffer), er tilstedeværelsen av attesterende vitner ikke obligatorisk. I ekstreme tilfeller tillater instruksen til og med åpning av tollplomber, noe som er notert i inspeksjonsrapporten.
Under disse handlingene har ikke trafikkpolitifolk rett til å sjekke utløpsdatoen til brannslukningsapparatet eller innholdet i førstehjelpsutstyret; foreta en improvisert "teknisk inspeksjon", det vil si sjekk rattspillet eller tilstanden til dekkene. Hvis dette er tilfelle, kan du klage på involvering av inspektører under artikkelen om vilkårlighet.
Husk: inspeksjonen utføres først etter at årsakene til stoppet er angitt for deg.
Laster inn…
