P0105 OBD-II-feilkode: Atmosfærisk trykk (MAP) sensorkretsproblem

P0105 – DTC-definisjon

• p0105 - Manifold absolutt/barometrisk trykkkretsfeil.
• p0105 - Manifold absolutt/barometrisk trykkkretsfeil.

MAP-sensoren, eller manifold absolutt trykksensor, er en viktig del av drivstoffstyringssystemet. Den er ansvarlig for å reagere på endringer i motormanifoldtrykket for å sikre normal drift av kjøretøyets motor.

Motorkontrollmodulen (PCM) eller drivlinjekontrollmodulen overvåker signaler fra MAP-sensoren ved å måle manifoldtrykket (eller vakuumendringen) som oppstår under forskjellige motorbelastninger. Når PCM oppdager et avvik i verdiene mottatt fra MAP-sensoren, vil en OBD-II-problemkode p0105 sannsynligvis oppstå.

Det er et problem med sensorkretsen for komprimert luft barometrisk trykk (MAP).

Hva betyr feilkode P0105?

P0105 er en generell kartkretsproblemkode assosiert med en elektrisk feil eller funksjonsfeil. Kartsensoren er viktig for drivstoffinnsprøytningssystemet og sender signaler til motorens kontrollenhet (ecu) for å sikre jevn drift og drivstofføkonomi.

P0105 OBD-II-problemkoden indikerer at PCM (motorkontrollmodul) allerede har analysert og evaluert ytelsen til andre kjøretøysensorer, for eksempel gassposisjonssensoren (TPS), og har konkludert med at MAP-sensoren ikke reagerer på endringer som har oppstått etter å ha endret posisjonen til gasspedalen.

Essensen av OBD-II-koden P0105 er å oppdage en feil eller et problem relatert til MAP-sensoren i generell forstand.

Årsaker til DTC P0105

Et problem med MAP-kjeden kan ha flere årsaker:

Problemer med MAP-sensorkretsen kan ha flere årsaker:

1. Sensorutgangsspenningen kan være utenfor det programmerte inngangssignalområdet som kreves for korrekt drift av ECU.
2. Et av de vanligste problemene er en skadet, ødelagt eller bøyd vakuumslange koblet til MAP-sensoren.
3. Ledningen eller selve MAP-sensoren kan være defekt, sprø eller ha dårlig kontakt. De kan også være for nærme komponenter som bruker høyere spenning, som dynamoer, tenningsledninger og andre, noe som kan forårsake uregelmessige signaler.
4. Problemet kan også skyldes at MAP-sensorens utgangsspenning er utenfor normalområdet.
5. MAP-sensorer må operere innenfor spesifikke områder for å gi de riktige signalene til ECU og koordinere med andre komponenter, for eksempel gassposisjonssensoren, for å regulere motorytelse, kraft og drivstofføkonomi på riktig måte.
6. Hvis motoren ikke er i god stand, mangler drivstofftrykk, eller har interne problemer som for eksempel en brent ventil, kan dette forhindre at MAP-sensoren får riktig utgang.

Hva er symptomene på kode P0105?

Kode P0105 er vanligvis ledsaget av et opplyst Check Engine-lys på dashbordet. Dette viser seg ofte i ustabil kjøretøydrift, hard akselerasjon, røff kjøring og bruk av drivstoffblanding, noe som kan føre til uønskede konsekvenser. Dette problemet oppstår ofte på grunn av at MAP-sensoren og gassposisjonssensoren ikke fungerer sammen.

De vanligste symptomene på feilkode P0105

• Motoren fungerer ikke som den skal.
• Motoren går ikke på høy effekt eller på tomgang.
• Motoren svikter gjennom eksosrøret.
• Problemer med å starte motoren under belastning eller i nøytral.
• Motorvarsellampe på instrumentpanelet.

Hvordan en mekaniker diagnostiserer kode P0105

P0105-koden vil først bli slettet og deretter testet på nytt for å se om den vises igjen. Mekanikeren vil overvåke sanntidsdataene på skanneren mens du kjører. Hvis kontrollampen eller koden slås på igjen, vil en mekaniker trenge en visuell inspeksjon for å sjekke tilstanden til vakuumledningen og andre vakuumsystemkomponenter for å sikre at de ikke mangler, er løse, skadet eller frakoblet. Hvis alt er i orden, vil teknikeren utføre en spenningstest på sensoren mens motoren går for å finne ut om utgangsspenningen varierer avhengig av motorturtall og belastning.

Vanlige feil ved diagnostisering av kode P0105

Diagnostiske feil oppstår ofte på grunn av feil prosedyre. Før du kjøper en ny MAP-sensor, bør du først kjøre en diagnostikk for å sikre at det ikke er noen inntaksluftlekkasjer, for eksempel en defekt inntaksslange eller andre lufttilkoblinger. Teknikeren bør også sjekke at MAP-sensorens utgangsspenning er i riktig område og svinger med motorturtallet før han bestemmer seg for utskifting.

Hvor alvorlig er kode P0105?

Kode P0105 får motoren til å fungere feil og krever umiddelbar oppmerksomhet. Det er svært viktig å gjennomgå teknisk diagnostikk så snart som mulig. Problemer med MAP-sensoren kan forårsake for høyt drivstofforbruk, røff drift og hard start i visse situasjoner, og kan forårsake annen skade hvis du fortsetter å kjøre. Noen ganger, hvis ingen reelle problemer blir funnet, kan en tekniker tilbakestille feilkodene og bilen kan fortsette å kjøre normalt.

Hvilke reparasjoner kan fikse kode P0105

De vanligste trinnene for å løse en P0105-kode inkluderer følgende:

1. Sjekk koden med en skanner. Slett feilkoder og utfør en veiprøve.
2. Hvis koden P0105 returnerer, utfør testprosedyren.
3. Inspiser vakuumledningene, den elektriske kontakten og ledningene. Koble fra den elektriske kontakten og installer den på nytt for å opprette en ny elektrisk tilkobling.
4. Se etter vakuumlekkasjer, slanger og inntaksklemmer, spesielt på eldre kjøretøy.
5. Hvis du ikke finner noe problem etter å ha fulgt trinnene ovenfor, bør du vurdere å bytte ut MAP-sensoren.

Hvordan fikse P0105-motorkoden på 2 minutter [1 gjør-det-selv-metode / kun $11.91]