Trafikkregler for syklister - instrukser, forbud, sikkerhet!
Innhold
Masselidenskapen for utendørsaktiviteter fører til at et helt nytt fellesskap dannes på veien, som vi vil analysere reglene (SDA) for i denne artikkelen, for syklister 2013 var rett og slett et rekordår når det gjelder veksten av nye deltakere i denne hobbyen. For at erfarne kamerater ikke skal skamme seg over nykommere, eliminerer vi kunnskapshull i løpet av de neste 10 minuttene, bli med oss.
Trafikkregler for syklister – hvorfor må du vite det?
La oss begynne med at veien er et ganske turbulent sted, fordi metallbiler i flere tonn suser dit i ulik hastighet, og syklisten der mildt sagt er ofte uleilig. Det beste stedet å bevege seg er sykkelstier, dette er også nevnt i trafikkreglene, men de finnes ikke overalt, og fortauet gir ikke alltid rom for misfornøyde forbipasserende og raske syklister. Derfor går noen våghalser til veibanen, men for å ivareta sikkerheten deres, bør du være veldig tydelig på oppførselsreglene for en syklist på veien og anskaffe alt nødvendig utstyr og utstyr.
Først, la oss påpeke hovedbegrensningen som trafikkreglene setter for syklister: for barn på denne typen transport er veien stengt til fylte 14 år. Selv om "enledsaget"-paragrafen ikke skal instruere deg om å ta barnet med deg på veien, er det fortsatt nesten umulig å holde styr på barnet, og bilførere ser ham kanskje ikke i det hele tatt. Vi anbefaler deg ikke å risikere helsen til barn og gå videre til en større del av vår anmeldelse.
Gode manerer - hvordan bevege seg i en gruppe?
I dag er det sjelden å se enslige syklister, oftere er de små selskaper, og det er til og med hele massebegivenheter når en så stor gruppe rett og slett ikke kan passere langs fortauet uten å forstyrre forbipasserende. Deretter kommer de ut på veien, og i tillegg til de generelle adferdsreglene på veibanen er det viktig å oppføre seg riktig i gruppe. Hovedoppgaven er å holde avstand og nøye overvåke handlingene til de foran, og heller ikke skape tvetydige situasjoner for de som kommer bak.
Du bør bevege deg med en generell hastighet, ikke unnvike, ikke være kvikk, alle manøvrer skal indikeres med håndsignaler og utføres jevnt, noen ganger er det enda bedre å duplisere signalene dine med stemmen. Det er ikke tilrådelig å røyke mens du kjører, fordi det er så mange mennesker rundt deg som vil bli til sjenanse. Du kan ikke snakke i telefonen, dette vil distrahere noen i gruppen fra en viktig melding eller en nærliggende syklist. Og, selvfølgelig, utelukk alkohol når du deltar i slike kampanjer, fordi du er en sjåfør!
Regler for en syklist på veien - hvordan bevege seg?
La oss analysere hvilke trafikkregler som anbefaler oss å sikre sikkerheten til en syklist på veien. Til å begynne med vil vi informere deg om at en syklist er gjest overalt, bortsett fra sykkelstien, så på fortauet skal han ikke forstyrre fotgjengere med sine manøvrer, og bilister på veibanen. Det settes derfor en grense på veien - 1 m i ytterst høyre kjørefelt, du skal ikke vises lenger enn denne verdien, med unntak av å unngå en hindring. Samtidig, ikke glem å signalisere intensjonen din på alle mulige måter (håndtegn).
Det hender også at du må snu eller snu, det vil si at du trenger den ytterste venstreposisjonen, og syklisten ser ut til å være forbudt der, men det er tillatte tilfeller, oftest på smale veier. Da bør du merkbart for alle å erklære din intensjon og omorganisere. Samtidig må du alltid og overalt vike for passerende kjøretøy, og også lydig følge instruksjonene fra trafikklys, skilt og trafikkleder, og ikke ignorere veimerkingen.
Mens du er på veibanen er du sjåføren, noe som betyr at alle reglene for denne kategorien trafikanter også må følges av deg. Når du har gått av, må du følge trafikkreglene for gående og syklende.
Syklistsikkerhet på veien - skilt, forbud, utstyr
Vi har nevnt mange ganger om de mystiske skiltene du må bruke når du flytter, så det er på tide å snakke om dem. Alt gjøres med én hånd, kort, fordi. det er forbudt å operere med én hånd, men det er merkbart og forståelig. Sving til venstre og høyre er vist med en rett arm strukket i riktig retning, bremse ned og stoppe - en rett arm opp. Hvis du beveger deg i en gruppe med syklister, vil du trenge en hånd for å peke på en hindring på veien som du bestemmer deg for å gå rundt, slik at personen bak deg ikke kjører inn i den. Dette er selvfølgelig ikke bare en regel, men også et tegn på god smak.
Det er også viktig å si om hva du ikke kan gjøre på veien. Først av alt, for å hengi deg, demonstrere dine ekstreme kjøreferdigheter og kunsten å balansere, sykle uten hender eller holde føttene på pedalene, snakke i telefon eller lytte til musikk (du må ha full kontroll over situasjonen rundt deg). Du bør ikke transportere lange og store laster, hvis lineære dimensjoner overstiger 50 cm. Du bør ikke ta passasjerer med deg og kjøre ut på veibanen under forhold med dårlig sikt (snø, regn, tåke, etc.). Å krysse trikkespor under ulike påskudd er heller ikke verdt det, i tillegg til å taue en sykkel eller en sykkel.
Det er en nyanse til for sikkerheten din på veibanen - det riktige utstyret for sykkelen din og deg selv. Hva mener vi? For det første bør du ha hjelm og lyse, synlige klær, det er lurt å ha refleksstriper på jakken, ryggsekken og hjelmen. Selve sykkelen må være i god stand (ratt og bremser), utstyrt med et godt lydsignal, fordi det er veldig støyende på veien, et bakspeil vil ikke forstyrre. Sørg for å ha en rød refleks bak, hvit foran, oransje på sidene (ofte på eikene på hjulene). Om natten bør de erstattes av lyse lykter i passende farger.
