Dårlige og gode råd om hvordan du beskytter bilskiltet mot fastsittende skitt og snø
Innhold
Det er bileierens direkte ansvar å holde bilskiltet rent. Dette gjelder spesielt i høst-vårperioden. I henhold til del 1 av art. 12 i den russiske føderasjonens kode for administrative lovbrudd, for uleselige statlige tegn, kan du få en bot på 500 til 5000 rubler, og i unntakstilfeller til og med miste rettighetene dine.
dårlig råd
En populær men dårlig anbefaling for å beskytte plater mot smuss er å bruke skjermbeskyttere eller glass. Utseendet og de tekniske egenskapene til lisensplaten er regulert av GOST R 50577-93. Den inneholder et direkte forbud mot bruk av materialer som dekker overflaten av platen. Denne listen inkluderer myk film, organisk glass og andre lignende belegg. Dette kravet er begrunnet med en reduksjon i lesbarheten til bilskiltet, spesielt for kameraer med automatisk opptak av lovbrudd.
Ved å legge merke til en slik tilleggsbeskyttelse, har trafikkpolitiinspektøren rett til å utstede en bot til sjåføren, fastsatt i paragraf 2 i art. 12.2 i koden for administrative lovbrudd i den russiske føderasjonen "Kjøre et kjøretøy med modifiserte eller dårlig identifiserbare bilskilt." Varianten av straff under denne artikkelen er en bot på 5000 rubler eller fratakelse av retten til å kjøre bil i opptil tre måneder.
Gode råd
Det er mulig å beskytte skiltene mot fastsittende skitt og støv, men dette vil kreve liten innsats. Nødvendig:
- Skyll, rengjør og tørk hver tallerken grundig med ikke-slipende produkter. Hvis de er sterkt tilsmusset, må de demonteres fra bilen for rengjøring.
- Kjøp en hvilken som helst hydrofob forbindelse i en bil- eller jernvarehandel. Den rimeligste og mest budsjettmessige blant slike fond er WD-40.
- Spray det vannavstøtende preparatet jevnt over hele skiltets overflate. Vent til platene har tørket helt og sett dem tilbake i bilen.
Aerosol WD-40 (og lignende produkter) - en helt gjennomsiktig og usynlig spray. Applikasjonen påvirker ikke kameraets evne til å identifisere alfanumeriske betegnelser. Han er også usynlig for trafikkpolitiinspektøren. Denne beskyttelsesmetoden har bare en betydelig ulempe - det er nødvendig å gjenta operasjonen i lavsesongen minst en gang hver 3-4 dag.
