Brukte sportsbiler - Lotus Evora - Sportsbiler
Vær den ene Porsche Cayman skal ikke være eksklusivt og "rent" for deg, Lotus Evora kanskje for deg. Der rom 2 + 2 (også tilgjengelig i 2 + 0 -konfigurasjon) House of Hethel ble født med den hensikt å irritere sin tyske konkurrent, selv om det ikke gjelder salg, men når det gjelder håndtering og kjøreglede. Og hvem vet bedre kjøreglede enn Lotus -ingeniører?
Selv om det ikke er så lett somEliza, Lotus Evora holder ikke slam ДНК: midtmotor, bakhjulsdrift, manuell girkasse (senere ble automatisk tilgjengelig) og eksotisk rekkevidde. DE 1350 kg På toppen av balansen gjør de den imidlertid til en mer "normal" bil enn systrene på racerbanen, selv om den absolutt ikke er en tung bil.
I 2009, da den debuterte, kostet Evora rundt € 90.000 30.000 og er fortsatt på listen fra dette tallet. Annonsene for brukte biler viser imidlertid interessante tilbud på kjøretøyer med kjørelengde under 40.000 km til en pris på mindre enn XNUMX XNUMX euro.
MASSE EVORA
La Lotus Evora ridedyr 3,5-liters V6-motor arvet fra Toyota: den første versjonen gir 280 h.p. ved 6.400 o / min og 340 Nm av dreiemoment, mens S -versjonen, som har vært på markedet siden 2010, produserer 350 Cv e 400 Nm takket være kompressoren med positiv fortrengning.
Evora er også den første Lotus som har elektrisk servostyring, en funksjon som har skapt forvirring blant purister som elsker det engelske merket. Ved lanseringen berømmet imidlertid spesialpressen arbeidet med styring og balansering av bilen så høyt at selv de mest skeptiske menneskene ombestemte seg.
La Evora Imidlertid ønsker han ikke å være en ekstrem bil, men en daglig kupé, som samtidig ikke vil miste følelsen av en racerbil. Faktisk er interiøret ganske pent: det er en berøringsskjerm, lærpolstring, (ganske) polstrede seter og alle de "normale" bilfasilitetene som cruise control, Bluetooth og fjernkontroll. Men dette stoppet ikke ingeniørene fra å bygge ramme i ekstrudert aluminium med dobbel vridningsstivhet sammenlignet med Elise.
Bremsesystemet med 350 mm foran og 332 mm bakskiver er også veldig aggressivt, og Evora akselererer fra 0 til 100 km / t på 5,1 sekunder (4,8 i S -versjonen) og når henholdsvis 217 og 229 km / t. Maksimal hastighet.
I dag det er eksempler med veldig lav kjørelengde til prisen av en Volkswagen Golf R., forresten, alt er ganske nylig. Byggekvaliteten er forskjellig fra Porsche Cayman, men når det gjelder kjøreglede og eksklusivitet, er England langt bedre enn Tyskland.
