Lakkere en bil med perlemor maling - foto, video
Nyttige tips til bilister

Lakkere en bil med perlemor maling - foto, video

Lakkere en bil med perlemor maling - foto, video Hver bileier drømmer om at bilen hans lyste og glitret i solstrålene, spesielt for denne er perlemorfargen valgt.

Så snart denne fargen dukket opp i paletten for maling, ble den brukt til å male dyre biler, da ble det antatt at bare velstående eiere kunne dra nytte av slik luksus.

I tillegg er det svært vanskelig å oppnå en jevn fargeovergang. Følelsen av luksus forblir, men alle har råd til en slik prosedyre.

Hvorfor er alle så tiltrukket av denne fargen? Poenget er dens evne til å endre nyansen - fra gyllen til engangs, i skyggen kan den generelt skimre myk krem.

Perlemorsfarge - typer maling

Nyansen på perlemormaling endres på grunn av dens bestanddeler. Når den utsettes for lys, oppnås denne effekten på grunn av syntetiske krystaller, som kun er farget på den ene siden.

Dekorative egenskaper er gitt av prosessen med å blande perlemor med bunnen av fargepastaen. Konsentrasjonen av elementer avhenger av preferansene til bileieren og resultatet han ønsker å få.

Det finnes flere typer maling, og de er klassifisert i henhold til følgende kriterier:

  1. Farge;
  2. Nivået av knust glimmer - lysreflektorer;
  3. Valgt applikasjonsalternativ.

I det første tilfellet kan perleskimrende pastaer presenteres i hvilken som helst nyanse på grunn av det faktum at malingen er fortynnet med skimrende glimmerpigmenter. Sjåfører velger ofte slike farger - sølv, blå, rød, hvit.

Lakkere en bil med perlemor maling - foto, video

Den hvite nyansen, selv om den er populær, må være forberedt på at den krever spesiell omsorg. Hvis en flis eller hevelse vises på overflaten, vil det umiddelbart merkes med denne fargen.

For å unngå striper og falming, må fremtidige eiere av en hvit perlemorfarge blande malingen grundig med et løsemiddel. De resterende nyansene er ikke så lunefulle med utseendet til et sted, det kan retusjeres, og det vil ikke være så slående.

Som regel, når det oppstår sprekker, prøver de å male bilen fullstendig på nytt.

Konsistensen avhenger direkte av hvor mye overflaten vil flyte over. Glimmerpartikler bør være større, bare på denne måten kan en lysere farge og brytning polstres.

Velg forbindelser med en peker større enn 20 mikrometer. Små partikler av glimmer overskrider ikke dette tallet. Slik maling dekkes jevnt og har en jevn overgang av nyanser.

Påføring av perlemorsfarge kan gjøres på to måter:

  • Perleskimrende pasta påføres den malte overflaten i ett lag. I dette tilfellet er konsistensen ikke mer enn 1% iriserende pigment.
  • Blander perlemorpasta med akrylmaling. Du bør først påføre et solid fargesubstrat. Og på toppen av den malte overflaten for styrken og holdbarheten til belegget, påfør en dekorativ lakk.
Billakkering. Hvit perlemor

Hvordan få en perlefarge

Å få en hvit perleskygge er veldig vanskelig. For dette er det nødvendig å bruke spesielle pigmenter som kan reflektere farge.

Når en lysstråle treffer pigmentene, dannes det et vakkert overløp, som endrer nyansen fra synsvinkelen. Det er verdt å merke seg at perlemormaleri anbefales for bruk under visse værforhold og for forsiktige sjåfører, fordi det i tilfelle alvorlige slag vil ikke beskytte kroppen mot riper og fliser.

Drivere blir presentert med et stort utvalg av lyse og sengetoner. For å gjøre bilen mer merkbar, er ingen ekstra teksturer eller dikkedarer nødvendig.

Du kan ganske enkelt blande to eller til og med tre unike nyanser, som lar deg forberede en eksklusiv fargesammensetning.

Følg noen anbefalinger når du bruker perlemormaling, og du vil garantert få et upåklagelig resultat, det er alltid en glede å vise frem en slik maskin til dine kjære:

1. Visuell dybde kan oppnås ved dobbelt- og trippelmaling. Men ikke forveksle "perlemor" med nyanser av "metallic" og "kameleon".

2. Når du velger alle komponentene for maling, prøv å velge ett spesifisert merke. Ganske enkelt kan sammensetninger av forskjellige merker avvise hverandre, og det kan oppstå sprekker eller hevelser på overflaten av maskinen.

Flerlagsmaling av kroppsoverflaten kan ikke unngås hvis du bestemmer deg for å oppnå en skimrende effekt.

3. Den vanskeligste oppgaven når du maler er å skape de samme høydepunktene på kroppen. Denne effekten kan kun oppnås hvis lakken som brukes har samme temperatur som bilens karosseri.

Hvis det er kaldere, vil flimringseffekten se veldig annerledes ut. Forskjellen mellom slike overganger vil være synlig for det blotte øye. Den samme temperaturen på malingen og overflaten garanterer en sterk binding til metallet.

Før påføring må overflaten poleres med høy kvalitet, fordi alle defekter vil vises ved tørking.

4. Nyansen på underlaget skal være den samme som basen, jo raskere du påfører det etter rengjøring, jo bedre vil det påvirke kroppen.

5. Ved fremstilling av maling, kontroller flyten ved å fortynne med et løsemiddel. Påfør malingen i to lag, og pass på å fikse resultatet med lakk. Den påføres i flere lag.

Den første med en minimumsmengde løsemiddel. Vanligvis er 30-40 minutter nok til at løsningsmidlet fordamper og laget tørker, deretter kan du utføre prosedyren på nytt for å fikse lakklaget.

Mange anbefaler å kontakte spesialister som vil gi råd om valg av farge. Han vil også kunne fortelle hvilken maling eller pigment som kan oppnå ønsket effekt.

Det er verdt å huske at slik maling er mer lunefull.

Selv etter et kraftig regnskyll kan dårlig dekning bli ødelagt. Ikke spar på materialer og da vil du være sikker på resultatet. Dette er nesten det eneste negative, ellers får du et originalt og vakkert utseende.

Sørg for å studere anbefalingene som er angitt i innholdet i malingen, ikke glem beskyttende ammunisjon under arbeidet.

Teknologi for å male biler i perlehvit farge

Det er nødvendig å nøye forberede prosedyren og fylle på slike materialer: lakk, sprøytepistol, underlag, base, løsemiddel, primer, kvern.

Innen bilmaling er perlemor en av de mest populære nyansene. Svart perlemor er etterspurt.

Uerfarne håndverkere i denne saken velger dette alternativet for å bruke materialet - sekvensiell farging med forbedret iriserende farge.

Tålmodighet og oppmerksomhet er de viktigste egenskapene som er nødvendige for en kompleks maleprosedyre:

1. Foreløpig forberedelse av kroppen er den samme som for konvensjonell maling - rengjøring fra smuss og støv, sliping, avfetting. Sprøyteboksen må ha samme temperatur som maskinen.

Hvis det er en sprekk på overflaten, er det nødvendig å dekke den med en primer, slip den etter tørking. For å fremskynde arbeidet og utføre det på et profesjonelt nivå, må du bruke en kvern. Det minimerer også muligheten for at du vil savne en del av kroppen.

Disse arbeidene utføres der det er tørt og det er ventilasjon. Bruk hansker for å forhindre at perlemor kommer på hendene. Siden perlemor ligner på glans, er det uunnværlig å lage et glatt belegg, all ruhet vil være synlig. Når du har klargjort overflaten for maling, påfør underlakken.

2. Ikke utsett påføringen av underlaget, som må matche grunnfargen.

3. Påfør maling i 2-3 lag etter klargjøring. Det beste alternativet er et forhold på 2: 1 - 100 gram base per 50 løsemiddel. Perlemor påføres med en malingspistol, verktøyet sprayer malingen jevnt.

Laget tørker opp etter 30 minutter, utad blir det umiddelbart matt. Maling tappes fra pistolen til en tidligere forberedt beholder. Mer løsemiddel tilsettes der, og malingen påføres igjen på toppen av det første laget. Påfølgende lag kan allerede gjøres tykkere.

4. Lakken påføres i henhold til samme prinsipp - det første laget er tørt, og det andre med et løsemiddel. For å bruke det, ta flere ganger mindre enn angitt i instruksjonene. Ikke skynd deg å påføre lakk slik at det ikke dannes striper, ellers må du gjøre alt helt fra begynnelsen.

Hvert lag maling påføres når løsemidlet er fullstendig forvitret. Du bør ikke berøre overflaten, du kan ikke polere, matt.

Lakkere en bil med perlemor maling - foto, video

Suksessen i denne prosedyren er hundre prosent avhengig av deg, fordi det er viktig å vente til det er helt tørt, ikke rør belegget og observer temperaturlikheten.

Som du kan se, er prosedyren veldig arbeidskrevende og komplisert, men det er verdt det. Tross alt får du en vakker glitrende nyanse, pålitelig beskyttelse mot flis og høy varmebestandighet.

En slik prosedyre i ethvert verksted vil koste en pen krone, så mange prøver å finne ut av det på egen hånd. Av hensyn til en slik glans, et pent belegg og et originalt utseende, er mange sjåfører klare til å bruke penger.

Legg til en kommentar