Kjøpe et brukt Zoe-batteri: Alt du trenger å vite!

Hvem kjenner ikke Renault ZOÉ, en pioner i verden av elektriske kjøretøy? Siden den kom inn på det franske markedet i 2013, har ZOÉ kun blitt tilbudt med leiebatteri.

Bare i 2018 tilbød Renault å kjøpe alle sine batteridrevne elektriske kjøretøy.

Renault Zoé-batterileien har blitt permanent avviklet fra januar 2021.

Men så hva fordeler gjørkjøpe et batteri til sin Renault Zoéspesielt på annenhåndsmarkedet?

Påminnelse om å leie et batteri i Renault Zoé: pris, tidspunkt….

Lei for å roe ned

Dette er upresis kunnskap batteri litium ion og aldring, som har presset Renault til å tilby sin ZOE med kun batterileie så lenge.

Faktisk, i de tidlige dagene av det elektriske kjøretøyet, kunne ikke produsentene med sikkerhet forutsi batterilevetiden, det vil si utviklingen av deres SOH. Dessuten var de dyrere enn de er i dag.

Ved å tilby et batteri til leie lar Renault sine kunder redusere kostnadene på batteriet og dermed senke kjøpesummen. Månedsleien beregnes etter antall tilbakelagte kilometer i løpet av året, og ved overskridelse økes de månedlige utbetalingene.

I tillegg til de økonomiske fordelene med denne løsningen, er det batterigaranti.

Siden batteriet ikke eies av bilisten, kommer det med en ZOE livstidsgaranti. Denne "livstidsgarantien" er imidlertid gyldig for en spesifikk SoH (helsetilstand) til batteriet: sHvis batteriet (derav SoH) faller under 75 % av den opprinnelige kapasiteten, vil Renault reparere eller erstatte det gratis, underlagt alle garantibetingelser.

I tillegg får Renault ZOE-eiere gratis assistanse hele døgnet ved havari, inkludert energibrudd, med støtte og hjemtransport.

På bruktbilmarkedet tilbyr Renault også brukte ZOEer med batterileie. Hvis du ønsker å komme i kontakt med personen som leier batteriet, kan du abonnere eller på annen måte løse inn et batterisom nylig har blitt mulig.

Mislykket modell

Selv om batterileie lenge har vært den dominerende modellen i verden elektriske biler, dette er en tendens som har en tendens til å blekne. Faktisk begynte mange produsenter å tilby sine elektriske kjøretøy for fullt kjøp, fulgt i 2018 av Renault.

Stadig flere bilister vil ha kjøp et batteri til bilen din, for friheten denne løsningen gir. Ved å kjøpe et batteri kan sjåførene dra full nytte av fordelene ved deres elektriske kjøretøy uten begrensninger: øke den månedlige leien og fremfor alt øke kilometergrensen.

Batteriet kommer også med full kjøpsgaranti, 8 år eller 160 000 km.

Hvorfor kjøpe et brukt Zoe-batteri?

Reduser Zoes totalkostnad

Et komplett kjøp er sikkert dyrere i starten enn et kjøp med leiebatteri, men lønner seg fort for bilister som tilbakelegger lange kilometer. Etter en viss tid er det ikke lenger en fordel å leie batteri, da månedlige betalinger er dyrere enn å kjøpe et batteri. I tillegg risikerer du å se en økning i din månedlige leie hvis du overskrider den forhåndsbestemte kjørelengden.

Simulering nedenfor utført av Ren bil, gjelder den nye Renault ZOE.  

Hvis du kjøper med batterileie er 24 euro mot 000 euro ved fullt kjøp, ser vi at etter noen år slutter husleien å være lønnsom. Faktisk blir det dyrere å leie en batteripakke etter 32 år for en kontrakt på 000 5 km/år og 20 år for en kontrakt på 000 km/år.

Det som er gyldig for den nye ZOE er også gyldig for den brukte ZOE. Faktisk tilbys brukte biler også for fullt kjøp.

Også, hvis du er eieren renault zoe Når du leier et batteri, kan du nå si opp leieavtalen med DIAC for å gjenkjøpe kjøretøyets batteri.

Selg brukte Zoe enkelt

Som tidligere nevnt, tilbyr Renault sine kunder som allerede eier en ZOE muligheten til å slutte å lease batteriet for å kjøpe det tilbake.

Denne nye løsningen gir en betydelig fordel når bilister ønsker å videreselge sin ZOE i ettermarkedet. Faktisk, før det, forlot selgere bilen uten batteri, noe som krevde at kjøpere måtte leie et batteri. I dag er denne handlebremsen ikke lenger systematisk, fordi selgere har mulighet til å selge sin elbil fullt ut.

I tillegg, hvis du ønsker å kjøpe et batteri til bilen din, må du vite at det har de samme betingelsene som et nytt batteri, det vil si 8 år (fra idriftsettelsesdatoen) eller bare 160 000 km. 

Så hvis du kjøper et ZOE-batteri, kan du bedre selge det i ettermarkedet.

Hvordan kjøpe et batteri til Zoe

Finn ut prisen på ditt Zoe-batteri

Hvis du ønsker å kjøpe et batteri til din Renault ZOE, vil innløsningsprisen avhenge av alderen. Derfor er det ingen fast pris fordi den beregnes av DIAC.

For å gi en idé koster det nye 41 kWh ZOE-batteriet 8 euro og 900 kWh-batteriet 33 euro.

Vi fant også vitne en bilist som kjøpte et batteri til sine to ZOE-er i 2019, noe som gir oss en ide om prisene som tilbys av DIAC.

• ZOE 42 kWh fra januar 2017, 20 100 km, 2 år og 6 måneders leie, 2 euro betalt husleie: 070 euro (DIAC-tilbud), omsettelig pris 7 euro.
• ZOE med en kapasitet på 22 kWh fra mars 2013, 97 km, 000 år og 6 måneders leie, 4 euro i betalt leie: 6 euro (DIAC-tilbud), omsettelig pris 600 euro.

N 'så forhandle gjerne med DIAC om prisen som tilbys for batteriet ditt, spesielt hvis det har mange km eller en relativt lav SOH.

Sjekk tilstanden til batteriet for å unngå dårlig ytelse

Før du kjøper ditt ZOE-batteri, må du få det sjekket av en pålitelig tredjepart. La Belle Batterie lar deg diagnostisere batteriet hjemmefra på bare 5 minutter. Da får du batterisertifikat, bekrefter SoH (helsestatus) til batteriet, dets maksimale autonomi når det er fulladet, samt antall BMS-omprogrammeringer.

Ved å inngå en batterileieavtale får du en "livstidsgaranti". Hvis La Belle Batterie-sertifikatet sier det SoH under 75 %, vil Renault kunne reparere eller bytte ut batteriet. Derfor anbefaler vi deg å få batteriet reparert eller omprogrammert før du fortsetter med kjøpet.   

Hvis du ønsker å videreselge din ZOE i annenhåndsmarkedet, ikke nøl, gjør batterisertifikat... Dette vil tillate deg å overbevise potensielle kjøpere om batteriets kapasitet og dermed gjøre det enklere å selge kjøretøyet ditt videre.