Porsche tilbyr Taycan-kjøpere en ny oppgradering. Inkludert mulighet for å redusere ladeeffekten til 200 kW.
Elektriske biler

Porsche tilbyr Taycan-kjøpere en ny oppgradering. Inkludert mulighet for å redusere ladeeffekten til 200 kW.

Porsche har annonsert en ny programvareoppdatering for 2020 Porsche Taycan-kjøpere. For å laste den ned må du besøke et servicesenter, men bileieren vil ha tilgang til en rekke funksjoner aktivert online. Den vil også kunne senke maksimal ladeeffekt. fra 270 til 200 kW for å redusere batterislitasje.

Ny programvareoppdatering for Porsche Taycan. Lastet opp til ASO, tar godt vare på batteriet

innholdsfortegnelsen

  • Ny programvareoppdatering for Porsche Taycan. Lastet opp til ASO, tar godt vare på batteriet
    • Andre nyheter
    • Betalte on-demand-funksjoner

Sjåførene vil stå fritt til å bestemme selv, ifølge en pressemelding. reduksjon av maksimal ladeeffekt til 200 kWhvis de vil «ta vare på batteriet». Dette er fornuftig av minst to grunner: Lavere ladeeffekt (3,2 C -> 2,4 C) bremser prosessen med batterinedbrytning - jo raskere vi lader, jo raskere blir vi kvitt hele tilgjengelig rekkevidde. Den andre årsaken er viktig med tanke på infrastruktur og spesielt belastningen på den elektriske koblingen ved ladestasjonen.

Sjåføren som bestemmer seg for å gå ned fra maksimalt 270 til 200 kW vil selvfølgelig betale for dette med varigheten av stoppet ved laderen. Ifølge Porsche vil hele etterfyllingsprosessen ta «ytterligere 5-10 minutter» (kilde).

Porsche tilbyr Taycan-kjøpere en ny oppgradering. Inkludert mulighet for å redusere ladeeffekten til 200 kW.

Porsche Taycan Cross Turismo ved Ionity ladestasjon (c) Porsche

Andre nyheter

I tillegg til effekten på ladekraften har den nye programvareversjonen en funksjon smart heisslik at Taycan kan programmeres til å bytte luftfjæringsinnstillinger på dårlige veier eller garasjeoppkjørsler. Sklikontroll er også forbedret, noe som gjør den til en suksess. akselerere til 200 km/t på 0,2 sekunder, opptil 9,6 sekunder.

Det dukket opp i ruteplanleggingsmotoren muligheten til å stille inn minimum batterinivåsom bilen må nå målet med. Dette vil bilen ta hensyn til ved valg av ladestasjon på veien. Mobilappen vil også begynne å varsle sjåføren om at Taycan er ladet til et nivå som lar kjøretøyet fortsette å kjøre (for å minimere stoppetiden).

Navigasjonen begynner å vises trafikkinformasjon med kjørefeltoppløsningog personer som bruker en Apple-ID i multimediesystemet vil ha tilgang til flere applikasjoner (Apple Podcaster med video, Apple Music Lyrics). Du vil kunne bruke Apple CarPlay trådløst.

Betalte on-demand-funksjoner

Programvareoppdateringen kan kun lastes ned fra en Porsche-forhandler.derfor kreves time for et forretningsbesøk. Dens fordel er tilstedeværelsen av visse funksjoner, Funksjoner på forespørsellastes ned (aktiveres) online. Blant dem er oppført Porsche Intelligent Range Manager (Porsche Intelligent Range Manager), Servostyring Plus (Servostyring pluss) Aktiv kjøreassistent (Lane Keeper Assistant) i Porsche Inno Drive (?).

Bruk av dem vil kreve at du betaler en månedlig betaling eller et engangskjøp. Beløpene ble ikke rapportert.

Åpningsbilde: illustrativt, Porsche Taycan 4S (c) Porsche

Porsche tilbyr Taycan-kjøpere en ny oppgradering. Inkludert mulighet for å redusere ladeeffekten til 200 kW.

Dette kan interessere deg:

Legg til en kommentar