Veiregler 2019. Pass på å krysse flerfeltsveier
De farligste stedene for fotgjengere er kryssene mellom flerfeltsveier uten trafikklys. Fradrag skjer oftest når en fotgjenger kommer inn i et merket kryss, ser at en bil stopper i et av kjørefeltene, og føreren i tilstøtende kjørefelt ikke stopper ved siden av et allerede stående kjøretøy. I 2018 var det nesten 285 ulykker ved fotgjengeroverganger i Polen – 3899 mennesker døde og XNUMX ble skadet der*.
– Når en fotgjenger ser en stoppende bil og kjører inn i et anvist kryss, må andre sjåfører være på vakt, reagere tidlig og også rydde trygt over krysset. Dessverre, når en sebra krysser flere kjørefelt, hender det at sjåfører som kjører i et tilstøtende kjørefelt ikke stopper ved siden av et parkert kjøretøy som har gitt vei for en fotgjenger, sier Zbigniew Veseli, ekspert ved Renault kjøreskole. – Dette kan skyldes for høy hastighet og begrenset sikt, da en stillestående bil kan forstyrre en fotgjenger. Det er imidlertid nok for en fokusert sjåfør å nøye overvåke veien og kjøre i henhold til forskriftene og tilpasse turen til værforholdene. Da vil han reagere i tide for å se skiltene og oppførselen til andre sjåfører. Du må utvikle vaner, legger eksperten til.
Føreren bør bremse ned hver gang han nærmer seg et fotgjengerfelt, da han må utvise ekstrem forsiktighet og kjøre i en hastighet som tillater sikker bremsing. Selv om dødelige skader kan oppstå selv ved lave hastigheter**, jo høyere hastighet, desto større er risikoen for livet til en fotgjenger. Kjøretøyrestriksjoner i kryss gjelder også for forbikjøringer – heltrukne linjer og forbikjøringsforbud skal stoppe folk som har det travelt som ønsker å kjøre forbi, ikke bremse bak kjøretøyet foran.
Se også: SDA 2019. Er det fengselsstraff for ubetalt bot?
Fotgjengere bør også være ekstremt forsiktige. Reglene forbyr for eksempel å gå inn på veien utenfra et kjøretøy eller annen hindring som begrenser sikten til veien, eller rett under et kjøretøy i bevegelse, også ved fotgjengerfelt. For egen sikkerhet skal fotgjengere sørge for at de får kjøre forbi kjøretøy i begge kjørefelt ved kryssing av tofelts vei. Det må imidlertid huskes at de aller fleste ulykker skjer på grunn av feil fra sjåfører.
Når gangtrafikk krysser kjøretøytrafikk, skal både fører og fotgjengere bruke prinsippet om begrenset tillit. Dette vil minimere risikoen for en ulykke,” oppsummerer trenerne ved Renault Safe Driving School.
Ved en ulykke er grunnlaget øyeblikkelig førstehjelp til offeret og tilkalling av nødetater. Slike handlinger kan redde liv. Du kan gå i fengsel for å ha stukket av fra ulykkesstedet og unnlatt å yte assistanse.
* policeja.pl
** Fotgjengerkollisjonsbiomekanikk og trafikkulykkesekspertise, Mirella Cieszyk, Magdalena Kalwarska, Sylvia Lagan, Institute of Applied Mechanics, Krakow University of Technology
Les også: Tester Volkswagen Polo
