Head-Up Display – Hva er en HUD-projektor?

Les denne artikkelen for å finne ut hvordan HUD head-up display fungerer. Du vil lære mer om funksjoner, fordeler og ulemper. I teksten har vi beskrevet en kort historie om disse skjermene, produsert for militæret i over femti år.

Head-Up Display – en kort historie om bilindustrien

Den første bilen som ble utstyrt med head-up-display var Chevrolet Corvette i 2000, og allerede i 2004 ble den overtatt av BMW, noe som gjorde 5-seriebilene fra det året til de første i Europa som hadde en HUD-skjerm installert som standard. . Det er vanskelig å si hvorfor denne teknologien ble introdusert for biler så sent, fordi denne løsningen ble brukt i militærfly allerede i 1958. Tjue år senere fant HUD veien inn i sivile fly.

Hva er en HUD-skjerm

Projeksjonsskjermen lar deg vise hovedparametrene på frontruten til bilen. Takket være dette kan føreren også kontrollere hastigheten uten å ta øynene fra veien. HUD ble lånt fra jagerfly, der den har lykkes med å støtte piloter i årevis. De nyeste modellene av biler har svært avanserte systemer som viser parametere rett under førerens siktlinje nederst i vinduet. Hvis bilen din ikke har dette systemet installert på fabrikken, kan du kjøpe en head-up-skjerm som er kompatibel med nesten alle bilmodeller.

Hvilken informasjon viser head-up-displayet til sjåføren?

Head-up-displayet kan vise mye informasjon, men oftest er speedometeret på et fremtredende sted og det er et obligatorisk element, slik tilfellet er med standardmålere. Gjeldende hastighet vises digitalt i den største skriften. På grunn av den lille mengden plass som kan tildeles for å vise bilparametere, prøver produsentene å ikke legge for mye av dem i HUD.

Speedometeret er en av hovedinformasjonen som vises på projeksjonsskjermen. Den kommer vanligvis med en turteller, men dens tilstedeværelse er ikke regelen. Mye avhenger av bilens klasse, i luksusmodeller vil HUD vise avlesninger fra trafikkskiltavlesningssystemet, cruisekontroll, en alarm som varsler om gjenstander i bilens blindsone, og til og med bilnavigasjon.

Den første head-up-skjermen hadde en veldig enkel design, som har gjennomgått betydelige endringer gjennom årene. Systemer i toppmodeller av populære merker viser informasjon i veldig klare fargerike farger med praktisk talt ingen forsinkelser. Ofte gir de også mulighet for individuell personalisering, for eksempel å justere hvor parametere vises eller hvordan displayet kan roteres.

Hvordan fungerer HUD-skjermen?

Betjening av projeksjonsskjermen er ikke vanskelig. Det bruker egenskapene til glass, som stopper lys med en viss bølgelengde fordi det er gjennomsiktig. HUD-skjermen avgir en bestemt farge som kan vises som informasjon på frontruten. Kjøretøysparametere vises i en viss høyde på vinduet, som vanligvis kan justeres individuelt eller på en spesielt festet på dashbordet.

Hvis du kjøper hele systemet separat, husk at projektoren må være riktig tilpasset. Det er viktig at bildet er skarpt og klart, men det skal ikke skade øynene til sjåføren. De nyeste multimedia head-up-skjermene er justerbare i lysstyrke, skjermhøyde og dreibar slik at du kan tilpasse alt til dine behov.

Head-up display HUD - en dings eller et nyttig system som øker sikkerheten?

Head-up-skjermen er ikke bare en moteriktig dings, men fremfor alt sikkerhet. HUD har funnet anvendelse i hæren, sivil luftfart og har blitt en permanent egenskap for biler, fordi takket være den trenger ikke sjåføren eller piloten å ta øynene fra det som skjer bak frontruten, og har en positiv effekt på konsentrasjonen. sjåfør. Denne aktiviteten er spesielt farlig når du kjører om natten, når standardskjermen, som er lysere enn omgivelsene, bruker lengre tid på å justere øynene.

De fleste trafikkulykker skjer på grunn av manglende konsentrasjon eller midlertidig tap av sjåførens oppmerksomhet. Å lese av hastigheten fra fabrikksensorene plassert på førerhuset tar omtrent ett sekund, men dette er nok for en ulykke eller kollisjon med en fotgjenger. På ett sekund dekker bilen en avstand på flere meter med en hastighet på ca. 50 km/t, ved 100 km/t nærmer denne avstanden seg allerede 30 m, og på motorveien så mye som 40 m. bevegelse med hodet ned for å lese kjøretøyparametere.

HUD-skjermen er fremtidens teknologi

Head-up-displayet er en stadig mer populær løsning for å forbedre reisesikkerheten. Hovedoppgaven er å vise den viktigste informasjonen på førervinduet. Dette er en teknologi i utvikling som stadig forskes på. For tiden utføres det eksperimenter for å sende ut data ved hjelp av en spesialdesignet laser direkte til netthinnen. En annen idé var å bruke en 3D-projektor for å vise en rød linje over veibanen for å indikere veien.

I begynnelsen, som mange andre nye teknologier, ble head-up-skjermer bare funnet i luksusbiler i toppklassen. Takket være utviklingen av vitenskap og produksjonsteknologi dukker de nå opp i billigere biler. Er du opptatt av sikkerheten mens du kjører og bilen din ikke har et fabrikk HUD-system, vil du finne mange tilbud av projektorer på markedet tilpasset ulike bilmodeller.