PTM – Porsche Traction Management System

Porsche Traction Management (PTM) er et system som består av firehjulsdrift med elektronisk styrt flerplateclutch, automatisk bremsedifferensial (ABD) og antisklienhet (ASR). Kraftfordeling mellom for- og bakaksel skjer ikke lenger via en tyktflytende lamellclutch, men aktivt gjennom en elektronisk styrt lamellclutch.

I motsetning til den tyktflytende flerplate-clutchen, som bare justerer kraftintensiteten når det er forskjell i hastighet mellom for- og bakakselen, reagerer den elektroniske fler-plate-clutchen mye raskere. Takket være den konstante overvåking av kjøreforholdene, er det mulig å gripe inn i forskjellige kjøresituasjoner: sensorer registrerer konstant antall omdreininger på alle hjul, sideveis og langsgående akselerasjon samt styrevinkelen. Dermed lar en analyse av dataene som er registrert av alle sensorer drivkraften til forakselen justeres optimalt og i tide. Hvis bakhjulene under akselerasjon risikerer å skli, går den elektroniske flerplatekoblingen mer besluttsomt i gang og overfører mer kraft til forakselen. Samtidig forhindrer ASR hjulspinn. Når du svinger, er drivkraften til forhjulene alltid tilstrekkelig for å forhindre negativ innvirkning på kjøretøyets laterale reaksjon. På veier med forskjellige friksjonskoeffisienter forbedrer den tverrgående differensialen bak, sammen med ABD, trekkraften ytterligere.

På denne måten sikrer PTM, sammen med Porsche Stability Management PSM, riktig fordeling av drivkraften for optimal trekkraft i alle kjøresituasjoner.

De viktigste fordelene med PTM er spesielt tydelig på våte veier eller snø, der akselerasjonsevnen er fantastisk.

Resultatet: høy sikkerhet, enestående ytelse. Et ekstremt intelligent system.

Kilde: Porsche.com