QuantumScape, en solid state-oppstart, har signert en kontrakt med en annen "TOP10-produsent"
QuantumScape er en av få oppstartsbedrifter som utvikler solide elektrolyttceller som har blitt beskrevet som "lovende". Selskapet jobber allerede for Volkswagen og har kunngjort at det har signert en kontrakt med en annen produsent «fra topp ti i verden».
QuantumScape og solide elektrolyttceller
Navnet "produsent fra TOP10" er ikke gitt, så det kan være Toyota, Ford eller Mercedes. Hvert av de nevnte merkene har sine egne grunner til å være interessert i QuantumScape-celler. Toyota I årevis skrøt hun av uavhengig arbeid med solid-state motorer, noe som resulterte i at bilene de ble brukt i ... IKKE ble vist ved åpningen av OL i Tokyo 2021. Ford på jakt etter partnere i bransjen, innledet han for bare noen dager siden et partnerskap med Teslas medgründer J. B. Straubel. Mercedes har endelig problemer med den kinesiske leverandøren Farasis.
Selvfølgelig er listen ovenfor bare en gjetning. Av de ti beste er det bare Volkswagen (fordi den allerede samarbeider) og muligens Hyundai (som er fokusert på samarbeid med innenlandske selskaper).
QuantumScape har annonsert at de første avanserte solid state-prototypene vil bli levert før 2023, når det QS-0-merkede anlegget vil gå online. Fabrikkene forventes å produsere 200 000 celler i året, nok til «hundrevis av testkjøretøyer». Oppstarten tester for tiden 10-lags celler, som er et mellomtrinn i arbeidet med celler med flere dusin lag – dette bør vi se i 2022.
QuantumScape undersøker celler Litium metalluten anode, i mellomtiden, har forskere ved University of California, San Diego presentert en mellomløsning mellom eksisterende litium-ion-celler med væskeelektroder og litium-metallceller. Vel, sulfidbaserte faste elektrolytter har blitt kombinert med en silisiumanode. De krever ikke oppvarming og i de første forsøkene tålte 500 driftssykluser og beholdt 80 prosent av sin opprinnelige kraft.
Paradoksalt nok har faste elektrolytter, som er et problem i seg selv, løst mange av problemene med silisium, som blir ødelagt ved anoden av flytende elektrolytter. Forskningsarbeid ved University of California, San Diego utføres i samarbeid med LG Energy Solution.
Dette kan interessere deg:
