Quattro (med sportsdifferensial)
Denne differensialen er en utvikling av det tradisjonelle Quattro -systemet funnet av Audi, som hovedsakelig finnes i sportsmodellene i huset og er i stand til å fordele dreiemoment til fire hjul, hovedsakelig bak. Avhengig av styrevinkelen, lateral akselerasjon, gjevvinkel, hastighet, vurderer kontrollenheten den mest passende dreiemomentfordelingen for hjulene i hver kjøresituasjon, og gir maksimal verdi for bakhjulet.
Forskjellen i trekkraft mellom venstre og høyre hjul har en ekstra styreeffekt som kan redusere de vanlige rattjusteringene som gjøres av føreren og fullstendig eliminere understyring.
Dreiemomentet fordeles gjennom flerplatekoblinger i et oljebad kontrollert av en hydraulisk drivenhet, et system som er i stand til å overføre nesten hele dreiemomentet til ett hjul, faktisk regner med at forskjellen i dreiemoment mellom hjulene kan nå verdier like til 1800 Newtonmeter.
Denne girkassen, som leveres med det innovative Audi Drive Select -systemet, gir bedre svingstabilitet og et utmerket aktivt sikkerhetssystem.
Audi font.
