Rally Italia Talent og Suzuki Swift Sport, priser, datoer og info – sportsbiler
Innhold
Rally Italia Talent og Suzuki Swift Sport, priser, datoer og info – sportsbiler
Vi deltok på talentutvelgelsesdagen for Rally Italia med en Suzuki Swift Sport.
Dette er en ekte oversikt over abonnenter som Rally Italia-talent i år: mer 9.000 gutter deltok i utvelgelsen av dette "fantastiske" talentet, oppfunnet Renzo Magnani i 2014 var det ungdom, bil- og racingentusiaster, en kategori som så ut til å ha forsvunnet og blitt begravet på grunn av krisen og sosiale medier. Drømmen om å delta i et offisielt rally rørte imidlertid folkemengdene. Millenials, som utgjør opptil 80 % av det totale antallet abonnenter, mens 41,4 % er personer i alderen 18 til 25 år, og utrolig nok er 8 % kvinner. For å registrere deg trenger du kun 42 euro hvis du er blant de første 1000 deltakerne, 60 euro i stedet for de som kommer «langt». Et veldig lavt tall, spesielt med tanke på motorsportpriser. Og ikke bare én vinner, men det vil være én vinner i hver kategori (under 18, under 23, under 35, over 35, for kvinner, med og uten Aci Sport-lisens). Også veldig interessant er det faktum at mer enn 50 % av guttene som deltok i dette talentet da trakk seg idrettslisensene sine, noe som er veldig gode nyheter for sporten.
Dermed ble bilen født som guttene skal konkurrere med i 2019-utgaven, dette er et lite rally: Suzuki Swift Sport.
SUZUKI SWIFT SPORT
Suzuki Swift Sport er det perfekte kjøretøyet for dette talentet. Med en vekt på mindre enn 1000 kg (975, eller rettere sagt) og motoren 1.4 turbo med 140 hk og 230 Nm dreiemoment, det er smidig, intuitivt og raskt nok. I Manuell girkasse (det eneste alternativet) er presist, styringen føles flott og trekkraften er utmerket. Vi kjørte den grundig allerede for noen måneder siden, men det er alltid hyggelig å komme tilbake bak rattet.
TESTER
Og det er slik vi står overfor ferdighetstester talent for Rally Italia, verdsatt av superprofesjonelle som Piero Longhi, Ggi Pirollo, Renato Travaglia og Andrea Dallavilla.
Starte med занос, en hjuldjevel som løfter bakakselen på en bil litt slik at den glir godt og etterligner dårlige trekkforhold. Dette er vanskelig å kontrollere, spesielt hvis du må støte på sporet mellom slalåmkjeglene, spesielt hvis du er timing. Kort sagt en test som tester pilotens følsomhet og nerver.
Deretter følger trinnene i sporet, alltid med Suzuki Swift Sportholdt på krets- og gokartbanene i hele Italia. Det starter med en speiderkrets, deretter to lanseringer og en nedtelling. Men det er ikke bare tiden som bestemmer det endelige resultatet: hver deltaker vil bli dømt av en profesjonell sjåfør og må få minst 8 poeng av 10 på forskjellige kjørepoeng.
SEMIFINALER OG FINALER
Valget er nettopp avsluttet, men semifinalen Talent Aci Rally Italia vil bli avholdt kl Krets Abruzzo Ortona, i Sveits, i helgene 29., 30. og 31. mars, og finalen finner sted iAdria International Raceway, i Veneto.
