Dechiffrere VIN-koden til bilen - online

For å få fullstendig informasjon om en bestemt bil, er det nok å kjenne en unik kombinasjon av latinske bokstaver og tall, som kalles VIN-koden, som bokstavelig talt betyr "kjøretøysidentifikasjonskode" på engelsk.

VIN-koden består av 17 tegn - bokstaver og tall.

For å dekryptere dem er det nok å bruke en rekke Internett-tjenester der det er felt for å angi denne koden. Systemet vil umiddelbart analysere sekvensen av tegn og gi deg fullstendig informasjon om bilen:

• produksjonsland, fabrikk.
• modell og merke, hovedspesifikasjoner.
• bygge dato.

I tillegg legges VIN-koden til enhver registrert bil inn i trafikkpolitiets database for et bestemt land, og ved å vite det kan du få fullstendig informasjon om dette kjøretøyet: bøter, tyveri, eiere, ulykker. Russland har sine egne trafikkpolitidatabaser, hvor all denne informasjonen er lagret og tilgjengelig både via Internett og ved direkte kontakt med trafikkpolitiet.

Separat skal det sies at det ikke er noen generelle regler for å kompilere en VIN-kode, enhver produsent setter selv rekkefølgen på sekvensen av bokstaver og tall, derfor, for å dekryptere, må du kjenne til prinsippet om å kompilere koden ved å en bestemt produsent. Heldigvis finnes det mange forskjellige tabeller som viser alle disse forskjellene.

Hva består et VIN av?

Disse 17 tegnene er delt inn i tre deler:

• WMI - produsentens indeks;
• VDS - beskrivelse av denne spesielle bilen;
• VIS er serienummeret.

Produsentens indeks er de tre første tegnene. Ved hjelp av disse tre figurene kan du finne ut på hvilket kontinent, i hvilket land og i hvilket anlegg bilen ble satt sammen. Hvert land har sin egen betegnelse, akkurat som på Internett eller på strekkoder. Den ene ble bevilget, som alltid, av amerikanerne. Typebetegnelsen 1G1 vil si at vi har en personbil fra General Motors-konsernet - Chevrolet. Russland, derimot, fikk den beskjedne bokstaven "X" - X3-XO - slik vil alle biler produsert i den russiske føderasjonen bli utpekt.

Dette etterfølges av den beskrivende delen av VIN-koden - VDS. Den består av seks tegn, og den kan brukes til å lære om følgende egenskaper til bilen:

• modell;
• Kroppstype;
• utstyr;
• type girkasse;
• ICE type.

På slutten av den beskrivende delen plasseres et krysstegn - det niende i rekken. Hvis de vil avbryte det for å skjule kjøretøyets mørke fortid, vil VIN-koden bli uleselig, det vil si at den ikke bekrefter ektheten til merkingen, henholdsvis kjøperen eller inspektøren vil være i tvil om denne bilen . Dette kontrollmerket er obligatorisk i det amerikanske og kinesiske markedet.

Europeiske produsenter anser dette kravet som anbefalelsesverdig, men på VIN-koden til Mercedes, SAAB, BMW og Volvo vil du definitivt møte dette skiltet. Den brukes også av Toyota og Lexus.

På nettsiden til enhver bilprodusent kan du finne en detaljert dekoder, som indikerer betydningen av hvert tegn. For eksempel nærmer svenskene og tyskerne beskrivelsen i detalj, fra disse seks figurene kan du finne ut alt, helt ned til modifikasjonen av motoren og serien til selve modellen.

Vel, den siste delen av VIS - den koder serienummeret, modellåret og divisjonen der denne maskinen ble satt sammen. VIS består av åtte tegn. Det første tegnet er produksjonsåret. År er utpekt som følger:

• fra 1980 til 2000 - i latinske bokstaver fra A til Å (bokstavene I, O og Q brukes ikke);
• fra 2001 til 2009 - tall fra 1 til 9;
• fra 2010 - bokstaver igjen, det vil si at 2014 vil bli betegnet som "E".

Det er verdt å merke seg at det er noen særegenheter i betegnelsen på modellåret, for eksempel i Amerika begynner modellåret i juni, og i Russland har de i noen tid ikke satt det gjeldende modellåret, men det neste. I noen land feires ikke året i det hele tatt.

Etter modellåret kommer serienummeret til avdelingen til selskapet der bilen ble produsert. For eksempel, hvis du kjøper en AUDI fra en tysk enhet, og det ellevte tegnet i VIN-koden er bokstaven "D", betyr dette at du har en slovakisk, ikke en tysk enhet, bilen ble satt sammen i Bratislava.

De siste tegnene fra 12. til og med 17. er kjøretøyets serienummer. I den krypterer produsenten bare informasjon som er forståelig for ham, for eksempel nummeret til brigaden eller skiftet, kvalitetskontrollavdelingen og så videre.

Du trenger ikke å lære visse betegnelser utenat, siden du enkelt kan bruke ulike applikasjoner for smarttelefoner som vil tyde VIN-koden for deg. Du trenger bare å vite hvor du skal lete etter det:

• på førerdørstolpen;
• under panseret på passasjersiden;
• kanskje i bagasjerommet, eller under fenderne.

Det er viktig å visuelt vurdere tilstanden. Sporer at koden er avbrutt, kan du ikke merke. Sørg for å sjekke VIN-koden hvis du kjøper en bruktbil.

Laster inn…