Dechiffrerer ikonene på bilens dashbord

Bilen inneholder et tilstrekkelig antall elektroniske systemer som er i stand til å kommunisere med sjåføren. Informasjon formidles gjennom dashbordet, og tilbakemelding forventes gjennom kontrollene. Nylig har det allerede vært mulig å overføre tekst eller til og med talemeldinger; for dette er nesten alle biler utstyrt med høyoppløselige matriseskjermer og et multimedia høyttalersystem.

Men hastigheten på slik kommunikasjon er tydeligvis utilstrekkelig, og det er ekstremt farlig å distrahere sjåføren fra å kjøre. Derfor er det nødvendig å fremheve signaler i form av opplyste piktogrammer og fargekoding av hovedgruppene av meldinger.

Hvorfor er lysikonene på dashbordet forskjellige farger

De mest brukte lyssignalene i tre primærfarger:

• rød betyr at situasjonen er farlig for utstyr og mennesker, umiddelbar handling er nødvendig, oftest er det å stoppe og slå av motoren;
• gul rapporterer en funksjonsfeil som må fikses, men den er ikke så kritisk som i det første tilfellet;
• grønn indikerer ganske enkelt inkludering av en hvilken som helst enhet eller modus.

Andre farger kan også vises, men de gjenkjennes ikke lenger som systemfarger og kan villede sjåføren om deres betydning.

Ikoner for informasjonsvisning

Denne gruppen har grønn koding og bør ikke legge vekt på distraksjoner og svar:

1. nøkkelsymbol, betyr nærhetsdeteksjon eller vellykket startsperreaktivering;
2. frontlysikon eller en lanterne indikerer inkludering av en av lysmodusene, den kan suppleres med symboler for automatisk bytte til nærlys, aktivering av tåkelys foran eller bak, sidelys og dagslys, grønne piler viser i hvilken retning blinklyset eller alarmen er på;
3. bilbilde eller chassiset indikerer transmisjons- og traction control-modus, for eksempel bakkenedstigningskontroll, traction control-aktivering, offroad crawl-modus, automatisk girgrense;
4. aktiveringsmoduser for cruisekontroll i form av en stilisert hastighetsmålervekt og en bil foran;
5. økologimoduser og besparelser i form av grønne blader, trær eller inskripsjoner "ECO", betyr valget av en spesiell kontroll av kraftenheten;
6. eksosbremseaktivering i form av en bil på nedstigningen;
7. aktivere førerassistansemoduser, betjent parkering, traction control, stabiliseringssystemer og andre, oftest med grønne bokstaver med forkortelsen av systemet.

Noen ganger uthevet i blått slå på fjernlys og overdreven kjølevæsketemperaturfall (kjølevæske).

advarselsgruppe

gul indikasjon betyr at det er funksjonsfeil eller alarmerende symptomer på en funksjonsfeil:

1. smørrett eller inskripsjon "OLJE" angi et utilstrekkelig oljenivå i motoren;
2. piktogram med belter, seter eller ordet "AIRBAG" indikerer en midlertidig stans av et av de passive sikkerhetssystemene;
3. tjenestefunksjoner med ord "OLJESKIFT", symbolet på heisen og andre bilder av gjenkjennelige detaljer betyr vedlikeholdsperioden beregnet av datamaskinen om bord;
4. gul nøkkelsignal betyr en funksjonsfeil i alarm-, startsperre- eller tilgangssystemene;
5. merker «4×4», «LOCK», «4WD», lignende, deres kombinasjoner, samt piktogrammer i form av et chassis med kryss, indikerer inkludering av firehjulsdriftsmoduser, låser og en demultiplikator i girkassen, som er uønsket å bruke hele tiden, de må være slått av etter slutten av en vanskelig del av veien;
6. spesielt for dieselmotorer spiralindikator indikerer at oppvarmingen av glødepluggene før start er på;
7. viktig gul indikator med inskripsjonen «T-BELTE» snakker om utviklingen av ressursen til registerremmen, det er på tide å endre det for å unngå store sammenbrudd i motoren;
8. image Fyllestasjon informerer kun om resten av reservedrivstoffforsyningen;
9. en gruppe indikatorer med et motorikon og ordet KRYSS AV informerer om tilstedeværelsen av en feil lagt merke til av selvdiagnosen til motorstyringssystemet, det er nødvendig å lese feilkoden og iverksette tiltak;
10. bilde bildekkprofil kalt dekktrykkovervåkingssystemet;
11. bilde av bilen som går bølget sti, betyr problemer med stabiliseringssystemet.

Vanligvis krever tilstedeværelsen av feil uthevet i gult ikke en umiddelbar opphør av bevegelse, hovedsystemene vil fortsette å fungere, men det er mulig bare i nød- eller bypassmodus. Flytting til reparasjonsstedet bør være med største forsiktighet.

Ikoner på panelet som indikerer funksjonsfeil

rød indikatorer er de mest alvorlige:

1. oljetrykkfall det vises av bildet av en rød oljer, du kan ikke bevege deg, motoren vil raskt bli ubrukelig;
2. rødt termometer betyr overoppheting av frostvæske eller olje;
3. utropstegn inne i sirkelen indikerer en funksjonsfeil i bremsesystemet;
4. image batteri betyr ingen ladestrøm, generatorfeil;
5. type inskripsjoner «SRS», "AIRBAG" eller bilbelteikoner signaliserer katastrofale feil i sikkerhetssystemet;
6. nøkkel eller lås bety umuligheten av tilgang til bilen på grunn av feilen til sikkerhetssystemer;
7. tannhjul, inskripsjoner "PÅ" eller andre overføringsvilkår, noen ganger med et termometer, betyr overoppheting av enhetene, gå ut til nødmodus før avkjøling;
8. rød hjul indikerer en funksjonsfeil i servostyringen;
9. enkle og tydelige indikatorer signaliserer åpne dører, panser, bagasjerom eller løsnede sikkerhetsbelter.

Det er umulig å forestille seg absolutt alle indikatorer, bilprodusenter følger ikke alltid et etablert system. Men det er fargekodingen som lar deg raskt ta en beslutning som sikrer maksimal sikkerhet og minimal skade på den tekniske tilstanden.

Husk at all nødvendig informasjon om å tyde noen av ikonene er i de aller første delene av bruksanvisningen for en bestemt bilmodell.