Startregenerering trinn for trinn - hvordan gjør jeg det?

En forbrenningsmotor må bringes til sitt opprinnelige slag for å begynne å fungere. Derfor kommer den med en elektrisk motor. Dessverre slites elementene ut over tid. Startregenerering er imidlertid mulig og gir tilfredsstillende resultater. Hvordan gjøres det? Hvor mye koster det å erstatte en starter og hva koster det å regenerere en starter? Sjekk hva som fungerer best. Vi gir råd og fjerner tvil!

Forrett - er det verdt å regenerere dette elementet?

Definitivt ja, men det avhenger av flere faktorer. Først og fremst er det kvaliteten på arbeidet som gjøres på verkstedet. Det er "profesjonelle" som kun skifter børster og rengjør starteren. Vanligvis er effekten tilfredsstillende de neste dagene. Kort tid etter må starteren repareres igjen, spesielt når andre deler er sterkt slitt. Derfor er det veldig viktig å velge et godt verksted. Den andre faktoren er kvaliteten på de valgte reparasjonselementene. Deres styrkenivå bestemmer hvor lenge det regenererte elementet vil vare.

Startregenerering - demontering og rengjøring?

Hvordan ser starterregenerering ut? Helt i begynnelsen demonterer mekanikeren elementet. Husk at det å fjerne startmotoren kan være veldig slitsomt fordi den er plassert ved siden av veivakselens svinghjul. Etter å ha fjernet denne delen og lagt den på bordet, setter elektrikeren i gang. Først ryddes elementet slik at det kan jobbes med uten problemer. Selvfølgelig, før fullstendig demontering i komponentdelene, er denne rengjøringen foreløpig. Deretter fortsetter spesialisten med sandblåsing og muligens maling av kroppen.

Startregenerering - foreløpig diagnostikk

Det er vanligvis verdt å se på driften av maskinen med giret og dens glidning når spenningen påføres helt i begynnelsen. Denne enkle prosedyren muliggjør en første vurdering av situasjonen. Hvis tennene på selve maskinen er skadet, kan dette også indikere et mekanisk problem med svinghjulet. Regenerering av starteren i følgende stadier består i fullstendig demontering av alle elementer, som inkluderer:

• auto;
• kullbørster;
• rotor;
• stå;
• bendix (koblingsenhet);
• elektromagnetisk bryter.

Startregenerering - når er det nødvendig?

En elektrisk motor som starter en forbrenningsenhet er mye tyngre enn seg selv, selvfølgelig, er underlagt drift. Imidlertid er kullbørster oftest skadet. Størrelsen deres reduseres etter hvert som starteren slites ut, og de må ganske enkelt skiftes ut. Det neste elementet er rotorlagrene. De kan bli skadet ved konstant rotasjon. Slipende kullbørster danner et belegg som, i kombinasjon med smøremiddelet som finnes i lagrene, kan føre til at de slites raskere.

Bendix og kontakter, dvs. andre deler som er utsatt for skade

Et annet element som inkluderer starterregenerering er bendix. Denne mekanismen er gjenget for å koble drivhjulet til svinghjulet. Hvis gjengen på bendix er skadet, kan ikke pinjonghjulet passe jevnt på tennene til svinghjulet. Problemet kan også ligge i kontaktene som ikke fører elektrisk strøm til rotorbørstene.

Starter solenoid reparasjon - er det mulig?

I eldre komponenter (som Fiat 126p) kunne elektromagneten fjernes. I tilfelle skade var det nok å løsne ledningene og klatre inn for å rengjøre kontaktelementene. I for tiden produserte biler er elektromagneten ikke-separerbar og kan bare erstattes med en ny.

Startregenerering - verkstedpris

Hvor mye koster en nystarter ombygging? Denne utgiften varierer vanligvis fra 100-40 euro. Kostnaden for å gjenoppbygge en starter avhenger av modellen til komponenten samt mengden arbeid som må gjøres. Antall deler som må byttes påvirker også prisen i stor grad. Beløpet over kan virke høyt, men sammenlignet med hva det koster starter, litt. Ofte må du betale minst 50 euro for et nytt eksemplar av god kvalitet.Vi snakker selvfølgelig om populære kraftenheter, som den uforgjengelige 1.9 TDI fra VAG.

Kostnaden for å regenerere en forrett og kjøpe en regenerert

Du vet allerede hvor mye en startreparasjon koster, men hvorfor ikke kjøpe en billigere erstatning? På Internett finner du tilbud om å kjøpe reproduserte komponenter, samt deler som er brukt og kun testet på bordet. Det er i utgangspunktet ditt valg hvilken løsning du velger. Noen ganger vil en ombygging koste enda mer enn en brukt starter i god stand. Du er imidlertid ikke sikker på hvor lenge det vil vare, og ombygging av startere kommer vanligvis med ett års garanti.

Startregenerering trinn for trinn - kan jeg gjøre det selv?

Du kan gjøre utskiftingen i garasjen din hvis du har en grunnleggende forståelse av hvordan komponenten fungerer. Du trenger også et verktøysett og en elektrisk måler. Å fjerne elementet fra motorrommet kan være enkelt eller litt vanskelig avhengig av kjøretøyet. Men utskifting av kullbørster på børsteholderen, samt kvalitetskontroll av elementer (for eksempel en oppsamler) eller en grundig rengjøring av interiøret, ligger innenfor makten til de fleste håndarbeidsentusiaster.

Regenerering av starteren er forbundet med kostnader, men noen ganger er det verdt å gjøre det. Når du har reparasjonsferdigheter, kan du prøve å gjøre det selv. Husk imidlertid at det ikke er kjærkomment å demontere starteren og deretter frakte den til det elektromekaniske verkstedet. Mekanikere liker vanligvis ikke å fikse ting de har tuklet med før. Derfor, hvis du ikke er trygg på dine evner, bør starteren regenereres på et spesialisert anlegg.