Clutchpedaljustering på Geely SK
Den kinesiske Geely CK supermini-klassen sedan er utstyrt med en manuell girkasse. Og dette betyr den obligatoriske tilstedeværelsen i bilen til en slik node som. Med dens hjelp overføres dreiemomentet fra motoren til den manuelle girkassen. For å skifte gir må clutchen kobles ut. Dette gjøres ved å trykke på riktig pedal. For at inn- og utkobling av clutchen skal skje pålitelig og tydelig, må pedalen være riktig justert.
Hvis drivverket ikke er riktig justert, kan aktiveringspunktet for eksempel være i den høyeste posisjonen til pedalen, eller tvert imot må den skyves helt til gulvet. Problemet er ikke bare at det forårsaker ulemper for sjåføren. Når pedalen fungerer på denne måten, er det mulig at clutchen ikke kobles helt ut, noe som betyr at clutchskiven vil slites ut i et akselerert tempo og levetiden til membranfjæren, frigjøringslageret og andre deler reduseres. Prosessen med å bytte ut clutchen i en Geely CK kan ikke kalles enkel, og kostnaden for delene er på ingen måte billig. Derfor er det nødvendig å være oppmerksom på å justere stasjonen, spesielt siden det ikke vil ta mye tid og ikke krever spesielle ferdigheter eller verktøy.
Grunnleggende justeringer
Clutchdriften kan være forskjellig avhengig av modifikasjonen av motoren installert i Geely CK. Så, med en enhet som har et arbeidsvolum på 1,3 liter, brukes en kabeldrev, og med en og en halv liters hydraulisk drift. Følgelig er justeringen av frispillet (på/av-punkter) litt annerledes. Men dette påvirker ikke justeringen av pedalhøyden, det er likt for begge typer kjøring.
Normalt skal clutchpedalen være i en høyde på 180 ... 186 mm fra gulvet, omtrent på samme nivå som bremsepedalen.
Hele pedalvandringen skal være 134 ... 142 mm.
Frit slakt refererer til avstanden pedalen forskyves når den trykkes inn til drivverket begynner å virke på clutchen, det vil si i tilfelle av en hydraulisk drift, til hovedsylinderstangen begynner å bevege seg.
Fritt spill er helt avgjørende, det lar deg føle øyeblikket av aktivering og sikrer at clutchen er helt inn og ut. Faktisk, ved å justere pedalens frie spilleavstand, justeres clutchens inn-/utkoblingspunkt.
Justering av pedalhøyden
Høyden kan endres med justeringsbolten. Å skru den inn eller ut vil flytte pedalen opp eller ned. Løsne låsemutteren før du dreier bolten. Stram låsemutteren etter at justeringen er fullført. En stor bolt med en mutter i bunnen av pedalen kan ikke overses eller forveksles med andre festemidler. Trengs for å gjøre justeringer.
Innstilling for fri lek
For å få tilgang til den hydrauliske sylinderstangen, må du fjerne panelet bak pedalene. Det er en låsemutter på hovedsylinderstangen som må løsnes med . Etter det dreier du stangen rundt aksen i ønsket retning.
Hvis frispillet er for lite, må stammen roteres mot klokken, som om den forkortes. Hvis frispillet er for stort, må stammen dreies med klokken. Vanligvis snur stilken ganske lett for hånd, men om nødvendig kan du bruke en tang.
Juster litt etter litt, sjekk mengden ledig spill hver gang, til du oppnår ønsket resultat. Normalt fritt spillerom bør være innenfor 10 ... 30 mm. Når du er ferdig med innstillingen, fest låsemutteren.
For en kabeldrev ligger forskjellen i det faktum at justeringen av det frie sløret utføres av justeringsmutteren på clutchkabelen.
På slutten av oppsettet bør du sjekke at drivverket fungerer korrekt i reell drift - pedalvandring, clutchinnkobling / utkoblingsmoment, ingen problemer ved girskift. Men du må huske at en feiljustert clutch kan forårsake en nødsituasjon på veien, så det er bedre å sjekke det på et trygt område. Hvis du ikke er fornøyd med resultatet, gjenta oppsettsprosedyren.
Konklusjon
Hydraulikk med clutchdrift kan også føre til at denne enheten ikke fungerer og derfor krever oppmerksomhet. Den bruker samme arbeidsvæske som bremsesystemet, og den felles ekspansjonstanken er delt i to halvdeler - en for bremsene, den andre for clutchkontroll.
Ikke glem å sjekke nivået og kvaliteten med jevne mellomrom, og endre det hvert annet år. Om nødvendig, luft ut hydraulikksystemet for å bli kvitt luft i systemet.
Vel, hvis clutchen i din Geely CK trenger reparasjon, har Kitaec.ua nettbutikk alt du trenger for dette - , , , .
