Renault begynner å teste V2G: Zoe som energilager for hjem og nett
Renault har startet de første forsøkene med V2G-teknologi i Renault Zoe. V2G-teknologi gir en toveis strøm av energi, som gjør at bilen kan fungere som et energilager: lagre den når det er overskudd (= opplading) og slipp den når etterspørselen øker.
V2G (Vehicle-to-Grid) er en teknologi som har vært tilstede i kjøretøy som bruker den japanske Chademo-pluggen nesten fra begynnelsen. Men Renault Zoe har en universell europeisk type 2-plugg (Mennekes) som ikke er designet for å levere strøm til nettet. Derfor måtte bilene modifiseres tilsvarende.
V2G-kompatible Zoe-enheter blir testet i Utrecht, Nederland og Porto Santo Island, Madeira/Portugal, og vil også vises i Frankrike, Tyskland, Sveits, Sverige og Danmark i fremtiden. Biler fungerer som energilagre på hjul: de lagrer det når det er overskudd av energi og returnerer det når det ikke er nok (kilde). I sistnevnte tilfelle kan energien brukes til å lade en scooter, en annen bil, eller rett og slett til å drive et hus eller en leilighet.
> Skoda anmelder en mellomstor elektrisk kombi basert på Volkswagen ID.3 / Neo
Testene er laget for å hjelpe Renault og partnerne deres å lære om virkningen av en slik mobil energilagringsenhet på kraftsystemet. Det er også mulighet for å utvikle generiske maskinvare- og programvareløsninger som gjør energiprodusenten i stand til å planlegge mer intelligent. Den ekstra funksjonaliteten til biler kan endelig få innbyggerne til å bli interessert i fornybare energikilder, og dermed få betydelig energiuavhengighet.
Dette kan interessere deg:
